ДТП в Житомире: на перекрестке Мазепы–Героев Крут перевернулась Toyota. ФОТО

Все так просят светофор, как будто он имеет силу над законами физики. У нас что не случается ДТП на перекрестках где светофоры? Ну там явно один из двух ехал на красный. И что теперь там ставить? Если чувак летел не по правилах, то что он бы замер перед перекрестком? Нужно начинать в городе начинать применять пассивные средства успокоения трафика - ширина полосы, островки безопастности, круговое движение и так далее..

Если нет светофора, то как от мог ехать на красный?

Я привел в пример любое другое дтп на любом другом перекрестке со светофором и если тот другой перекресток со светофором и там случилось дтп, то там явно один из двух нарушил и ехал на красный. Как быть теперь тем у кого светофор панацея от всех бед?

о боже какой ты умный
готов целый день попереходить там дорогу?

Какой смысл переходить дорогу целый день? На это уходит меньше минуты.

там на это уходит час

Юрикк ))))Толк от этих светофоров,когда предупреждающий знак или запрещающий закрыт зеленью деревьев.Сам по этой улице живу и проезжаю часто,так ..ну ооочень с опаской,а когда проехал,по неволе выскакивает..УФ.

светофор установить не будет лишним, а то каждый начинает думать, что едет по главной дороге

на том перекрёстке кто едет по Мануильской, тот и на главной, знаки там были

На 4. На фото 4: Знак главной дороги. Зачем сфетофор? Выполняй правила ДД и ВСЕ!!!

на перекрестке бывшей Мануильского и бывшей Леваневского столкнулись два бывших автомобиля - бывшая Geely и бывшая Toyota ;)

И будущие #небитанекрашена

Допєрєімєновалісь, блін)

Точно, їде такий водій і каже це вам за перейменування, навіть тачку не шкода! Погналі! Маразм крєпчав

треба дотримуватися пдр а не валити все на світлофор

Перед КОЖНИМ перехрестям та пішоходним переходом необхідно встановити "лежачого поліцейського". Не так вже й дорого, тим більше при оптових закупках. Але зате ГАРАНТОВАНО "літати"не будуть!

я робив запрос щодо цього перехрестя, вирішили завершити світлофори, рік назад

Можна зробити завуження дороги перед перехрестям, ніби відокремивши частину де можна паркуватись на вулиці, з 10 метрами де заборонено біля переходу, це зменьшить швидкість авто і зменшить відстань яку треба долати пішоходам. Якщо на дорозі 4 смуги руху - по 2 у кожному напряму, то ще додати острівця безпеки, що точно змусить водіїв бути обережнішими. На острівці поставити знак СТОП чи Дати Дорогу, шоб було його видно, а не на висоті де вони зазвичай вісять. Також потрібно нанести розмітку у вигляді трикутників дати дорогу. На перехрестях з не самим інтенсивним рухом я б робив круговий рух якщо дозволяє площа. Це автоматично є перешкода для водіїв, а для пішоходів зробив би клумбу з квітами по центру, що змусить скинути швидкість, але у той же час на відміну від світлофора не заставить тебе чекати якщо нікого немає. Короче, було б бажання розвивати інши теми і переглядати як у нас організовано рух по місту, але у нас звичайно поставлять світлофора і справа по безпеці руху закрита, бо шо тут думати, нехай кінь думає, у нього голова велика©

не хотіли ніяких звужень - була пропозиція острівок безпеки...

На 11. Да ну. Лучше поствить перед каждым перекрестком бетонные блоки в шахматном порядке. Воо! И так по всему городу.))) А если кто нибудь умрет на бабе во время акта. Что будем ставить или запрещать? Маразм!

Да, перекрёсток с оживлённым движением, но, ведь, там есть знаки "главная дорога" и "уступить дорогу", просто нет КУЛЬТУРЫ вождения. ПДД, вроде, все учили, но пункт 1.4 упорно не помнят, к сожалению...

давайте ставить светофори через каждые 3 метра.!!! там по мануильского их наставили что проехать уже нельзя 40 минут едеш по улице. Циферблат показивает тебе 40 секунд зеленого а тут бац ему задумалось и включился красный. И так по всему городу где поставили цифру. Такое ощущение что купили светофори на алиекспрес.

"Такое ощущение что купили светофори на алиекспрес" ))) Думаю, да, но, ещё и не укомплектованные наборы, т.к. обратных, до сих пор, не повесили, например, на Восточной-Шевченко или Ткачук их себе домой забрал для светомузыки)))

Для чого подвійні?

Щоб бачити сигнал. Навіть якщо стати на стоп лінії, як того хотіли автори ідеї "навчимо водіїв стоп ліням", то все одно світлофора не видно, бо він 1) знаходиться праворуч, а не ліворуч 2) дуже високо.

Якби він був на тій самій висоті, але ліворуч, я б міг через своє бокове скло бачити сигнал, або якби він був продубльваний знизу, але по центру дороги на острівці безпеки - немає питань. А так треба ставати метрів за 20, бо дах авто і дзеркало заднього виду заважає, і як ітог - одні туплять бо стали так що не бачать який сигнал, інші їдуть гадаючи по іншим світлофорах, які не завжди симетричні доречі. І чого добились? А нічого. Світлофор це не той об'єкт яким треба примушувати водія поважати стоп лінію, він задля безпеки. Доречі один раз при мені на червоний пролетіла маршрутка, з одного боку стояв я на перекресті, а з іншого поліція, а маршрутка з пасажирами пролетіла на червоний. Копи включили люстру і зупинили її, водій і всі пасажири накинулись на копів і влаштували там ко-ко-ко понабирали тут, аж доки я не приніс відеореєстратор і показав як він їхав, а видно це було завдяки світлофору навпроти, бо свій камера вже не захоплює аж ніяк. Тому таке вже не записати і у випадку дтп я вже не зможу довести який був сигнал, що я дійсно їхав на зелений, бо ж його не видно, бо комусь треба повчити водіїв або економити на безпеці руху.

острівці не хочуть, типу вузько буде...

Треба всього-на-всього дотримуватись ПДР. Не бачив в Польщі жодного подвійного світлофора

Який саме пункт ПДР я не дотримуюсь?

Про це мені невідомо - я не інспектор.
Але якщо виконувати вимоги пункту 8.10 - проблем не буде

Якщо стати на стоп лінії, то світлофора не видно взагалі. Хіба що пасажиру крізь бокове вікно, або водію якщо нахиляється вперед щоб виглядати з під даху авто, чи щоб дзеркало заднього виду не затуляло. Може на камазі і добре видно, але не звичайному легковику. Або нехай виносять світлофори подалі, щоб можна було зменшити кут, або нехай перемальовують стоп лінії, так щоб було видно світлофори, або нехай ставлять дублюючі, які і так вставновлені і я не розумію проблему зняти нижній меньший і поставити зверху на ближній для водія бік, а більший перевісити на протилежну сторону перехрестя. Їх і так встановлено по 2. Доречі де вони вже встановили дублюючі, то вони зняли нижній меньший, і поставили його з протилежного боку... Що заважало з дальнього боку ставити більший? Все вірно, вони не думають і не аналізують, їм аби швидше здихатись цієї задачі, робота для галочки, тому і така якість. У Польші мабуть добре перевірили чи видно сигнал водіям, чи нормальний вийшов кут, чи нормальна оглядовість і так далі.

Не,в Борисполе круче.))

скоро обгоним

Перехрестя складне. Кожного дня там. Перетинаю так само по Героїв Крут у напрямку муз Космонавтики. Видимість обмежена. Коли трафік великий складно перетнути. Світлофор потрібний , але з таймінгом пропорційно трафіку.
А от напроти 34 ї школи світлофор (для пішоходів) - нідочого. Пішоходів там нема, особливо в ночі.

привіт сусід )

А знаки для кого!?? Научитесь ездить и не нужны будут ниаакие светофоры.