Житомир уже в третий раз приобщается к общеевропейской инициативе - Европейской недели мобильности. ЕНМ отмечают более чем в двух тысячах городов и сел Европы и мира, чтобы показать, что использование частных автомобилей нужно уменьшать, а использование общественного транспорта и велосипедов - увеличивать.
Темой недели мобильности безопасность пешеходного и велосипедного движения. И житомиряне поставили перед собой амбициозную задачу - в тестовом режиме трансформировать Соборную площадь, освободив больше места для активного отдыха пешеходов, и обсудить это с жителями Житомира.
21-22 сентября в Житомире проведут мероприятие
«ПАРКування Соборного». Проект предусматривает создание общественного пространства, деталями поделилась координатор проекта Елена Чернышева.
Что будет
Организаторы рассказывают, что готовятся обустроить на Соборной площади комфортные локации,
где в течение двух дней житомиряне смогут проводить досуг: образовательная площадка, кафе, сквер со скамейками и деревьями и зона активного отдыха.
«Задача, которую мы решаем на Соборной площади, - это создать больше пешеходного пространства, также это достаточно амбициозный проект с точки не только Житомира, но и Украины. Только самые прогрессивные города решаются на такие серьезные изменения в городе. Мы, конечно, хотим использовать Европейскую неделя мобильности для того, чтобы коммуницировать это нашим европейским партнерам, показать, что мы являемся европейским, прогрессивным городом, который присоединился, не боится перемен и привлекает к этому житомирян», - рассказала Елена Чернышева.
Площадь для людей
Обустроить пешеходную зону на площади, по которой днем и ночью курсирует транспорт - задача не из простых. Но реализации такого проекта предшествовала длительная работа. Организаторы отмечают площадь Соборная в Житомире работает в двух режимах: либо это только автомобильная территория, часть которой никак не используется, или же это площадь для городских мероприятий, въезд автомобилей на которую закрыт. Проект «ПАРКування Соборного» должен стать золотой серединой и показать, как площадь может быть одновременно и автомобильной, и пешеходной.
«Мы считаем, что оптимальным является вариант, когда мы можем использовать и транспортную функцию, и создать пешеходное пространство для людей. Идеальный площадь Соборная - это улица, по которой движутся автомобилисты, велосипедисты, общественный транспорт, а то пространство, которое высвобождается от транспортного потока, там должны быть деревья, зелень, место для игры и отдыха. Мы разработали техническое задание, провели конкурс на разработку градостроительной концепции, как должен меняться город. Затем в течение полугода разрабатывалась концепция реконструкции командами из разных регионов Украины. Отобранные команды предложили свои концепции, анонимное жюри предоставило свои предложения, команды доработали. И была выбрана концепция, которая наиболее соответствует, видению, которое бы хотелось получить. Когда разрабатывалось задание на конкурс, то мы писали, что Соборная - это площадь, на которой проводятся мероприятия городского значения, и просили команды учитывать это. Поэтому эта концепция не имеет постоянных сооружений, она оставляет за собой большое скопление людей», - отмечает Елена Чернышева.
Площадь в тестовом режиме
Над проектом реконструкции Соборной работало большое количество специалистов из разных сфер. Но «ПАРКування Соборного» позволит на практике проверить все наработки.
«Во-первых, мы понимаем, что этот проект слишком масштабный для того, чтобы просто взять и начать делать. Во-вторых, в современном мире уже отошли от концепта, что какой-то один человек или даже одно учреждение имеет универсальное знание о том, как должен развиваться город. На самом деле даже каждый житель города уже имеет уникальное знание и уникальное понимание того, как должен развиваться Житомир. Поэтому для того, чтобы продолжать этот процесс, необходимо максимально привлечь жителей, и понять, какие из предложенных изменений им подходят, а какие не подходят. Таким образом возникла идея проекта «ПАРКування Соборного». С одной стороны нужно протестировать, или вообще эта концепция сможет работать в городе Житомире. С другой стороны мы хотим посмотреть, насколько Житомир и житомиряне вообще воспринимают такой формат, «примерить», понять, что больше подходит Житомиру и сделать вывод», - отмечает Елена Чернышева.
Быть услышанными
Все, кто 21-22 сентября посетит Соборную, сможет больше узнать о концепции реконструкции площади, посетить локации, сформировать свое мнение и поделиться впечатлением о трансформации площади.
«Хочется, чтобы это был формат выражения мнений, мы хотим собирать подписи от тех людей, которые поддерживают, а также фиксировать мысли тех, кто имеет замечания. «ПАРКування Соборного» - это не конечный, а тестовый вариант. В течение двух дней мы посмотрим, какие из этих зон работают, а что не работает».
Жизнь Соборной после ПАРКування
Организаторы отмечают, после проведения мероприятия они продолжат работу над дальнейшей реконструкцией площади: анализировать отзывы и дорабатывать проект.
«Если мы увидим, что эта идея поддерживается, город может функционировать в таком формате, и жители хотят перемен, то мы продолжим работу над тем, чтобы включать план реконструкции в бюджет, чтобы подключать доноров, определять этапы и переходить к техническим моментам реорганизации города. Если будут замечания, то мы перейдем к тому, чтобы работать с этими замечаниями и определять, что дальше делать с Соборной площадью», - сказала Елена Чернышева.
Как сообщал «
Журнал Житомира», весной 2019 года
в Житомире состоялся всеукраинский градостроительный конкурс на лучшую концепцию реконструкции центральных площадей города - Соборной и Победы.
Победителем стало проектное предложение ЛКП «Институт пространственного развития». Проектом предлагается уменьшить автомобильное кольцо на Соборной площади, а свободные зоны превратить в локации для отдыха. В рамках Европейской недели мобильности именно этот проект планируют протестировать.
І взагалі, у нас що, немає нагальніших проблем ніж перетрубації на Соборному?
У нас київський шляхопровід (міст через залізницю біля вокзалів) вже в аварійному стані і його давно пора капітально ремонтувати.
Він же як обвалиться, то там і жертви будуть, і транспортний колапс в місті настане.
Вы созываете сброд, чтоб подсказать доктору как оперировать?
Понятно, что нужно делать сквер и точка.
и наливайки по кругу