В Житомире только 12% такси работают по лицензиям - Демчик

Дайте РАБОТУ .... и с ОФИЦИАЛЬНОЙ зарплатой и трудоустройством ....

вчера вызвал такси 555333 - явился ланос убитенький, поехали на склад фирмы, приехали - обломался - я начал его толкать, лупашит дождь, промок, спешу - клиент меня ждет, подошли местные работники, помогли толкнуть - не завелась. Вызвали другую машину, сидим ждем. Приехал - давай буксиром пробовать - завели. Но я уже уехал на новой машине. Благо все успел, привезти клиент ниче и не заметил :)

моя в ремонте.... красим...

Как показала практика - все, что пытаются оптимизировать и улучшить, только ухудшается. Такси тоже решили похерить...

Если знают,что работают без лицензии- то почему ничего не делают с ними?

Есть картина известного художника "Грачи прилетели". В нашем городе "грачи" не улетают, не прилетают. Они есть всегда...

Этот вопрос давно надо было поднять. Конкуренция среди служб такси огромная, а вот качество услуги похрамывает. Надеюсь, что будут положительные изменения.

"...Если знают,что работают без лицензии- то почему ничего не делают с ними?..."
Как не делают?! Чинуши их "делают" на откатах и крышевании.

Интересно, если: "По словам заместителя городского головы, сегодня в Житомире работают 2500 машин такси, и только 300 из них работают по лицензиям.", то, почему, на (2500-300) 2200 водителей (если, действительно, есть такая инф.), до сих пор, не составлены админпротоколы по ст. 164 КУпАП, что принесло бы гос-тву, ок. 1 млн. грн. (минимум)?

"...принесло бы гос-тву, ок. 1 млн. грн. (минимум)?..."
Пока государству принесло бы, то чинушам уже давно "приносит"...

Вроде, за то или, не за то боролись? Что б, "чинуши" перестали получать "откаты"? Что б, всё было по Закону? Согласен с комм9! Но, всё же, вопрос о 2200 "нелицензионных" открыт! Ау, прокуратура!

Желание чинуш "откатить" на тендере или "пропихнуть" своих, приведет только к увеличению нелегалов. Чтобы такой фигни не было должны быть четкие лицензионные условия, желаешь таксовать приведи машину в соответствие с условиями и таксуй сколько хочешь. Какими должны быть эти условия? На мой взгляд следующими: 1) Безопасность транспортного средства - по заключению СТО или иного эксперта, которые в случае ДТП по причине неисправности несут ответственность, включая уголовную. 2) Характеристики т. с. необходимые для работы такси - размер (достаточный для перевозки 4 пассажиров и багажа), цвет желтый или оранжевый (чтобы было видно что это такси), наличие таксометра, видеорегистратора, ЖПС трекера, фонаря "такси", соответствующих страховок. 3. Квалификация водителя и отсутствие нарушений - водительский стаж не менее 5 лет, отсутствие админштрафов за ДТП за последние 3 года, отсутствие судимостей за ДТП.
Где-то так.
А все эти рассказы про тендеры - сказки чтобы красиво что-то украсть, также как сказка о люстрации, об антикоррупционном бюро и т. д.