Журнал Житомира
Новости сегодня: Четверг, 19.10.2017    02:58:28
2017 » Октябрь » 413:05:21

Исполком дал добро: в промзоне на окраине Житомира построят новую троллейбусную линию

Исполком дал добро: в промзоне на окраине Житомира построят новую троллейбусную линию
04.10.2017 13:05:21
Просмотры: 5098
Комментарии: 17

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

Члены исполнительного комитета городского совета, сегодня во время заседания, поддержали строительство новой троллейбусной линии на улицу Промышленную в Житомире.

ТТУ потратит 220 тыс. грн на проектно-сметную документацию и 4,4 млн грн на строительство линии, передает Репортер.

По словам заместителя мэра Дмитрия Ткачука, строительство троллейбусной линии на Промышленную нужно потому, что больше 4,5 тыс. работников работают в этом районе на более чем 15-ти предприятиях.
 

"На 7-м маршруте работает 6 троллейбусов, после открытия линии на Промышленную – добавят еще 4 и будет 10. Перспектива охвата этих платных потребителей является в продолжении троллейбусной линии к предприятиям "Агробудиндустрия" и "Евроголд", – говорит Ткачук.


По словам Ткачука, после поднятия проезда в электротранспорте до 3 грн, дневная выручка ТТУ в первый же день составила 174 тыс. гривен. До поднятия было 82 – 87 тыс. в день. Теперь работникам ТТУ смогут поднять заработную плату.

Как сообщал "ЖЖ", 16 января в Житомире пустили троллейбусы по новой линии в микрорайон Маликова. Строительство линии обошлось в 5,2 млн гривен, ее длина составляет около 3,4 км.

Тэги: исполком, Житомир, троллейбус, новая линия   
Полезное объявление:
Комментариев: 17
Club-Ua
1 Club-Ua (Club-Ua)   • 13:23:09, 04.10.2017
-6

там и так куча фур постонно а ще и тролейбуси будуть поперек їздить
kolvich
2 Nikolay (kolvich)   • 13:56:48, 04.10.2017
+1

Так-так,промзона без фур нонсенс))А пустить по кругу?Ні дмитрику,то фантастика.
Продовжити до Сілікатного?Ні склизько взимку,будемо пхати.Т- подібне перехрестя без світлофора...гаплик і його треба розширяти,а де гроші?Медики з*їли.
Macarron
3 Chacarron (Macarron)   • 14:21:15, 04.10.2017
+2

Демаю, проблема там будет в ЖД переездах у "стекляшки" и "силикатного".
Provocateur
17 Agent Provocateur (Provocateur)   • 23:35:08, 04.10.2017
0

До Силікатного можна 8ку дотягувати. Тоді справді не буде проблеми з переїздами.
ShumaS_88
4 Alex (ShumaS_88)   • 14:25:05, 04.10.2017
+1

Можна й не братися будувати, якщо ті тролейбуси будуть ходити в пікові години, а останній зранку відправлятиметься на Параджанова від автовокзалу в 09.00 (так ніби ніхто ніколи не спізнювався на роботу; всі компанії в промзоні працюють в одну зміну з початком роботи десь у 08.00-09.00, а маршрутки цілий день у збиток катаються).
electrician
5 IGOR (electrician)   • 15:10:49, 04.10.2017
-1

" По словам Ткачука, после поднятия проезда в электротранспорте до 3 грн, дневная выручка ТТУ в первый же день составила 174 тыс. гривен. До поднятия было 82 – 87 тыс. в день. "
Простая математика - 174 : 87 = 2 . Ровно в два раза увеличилась , а проезд подняли лишь на 50 % ! Почему Ткачук озвучил такие цифры ?
Вариант ответа от Ткачука : " После поднятия проезда в электротранспорте до 3 грн, дневная выручка ТТУ в первый же день увеличилась в ДВА раза - жители города обрадовались поднятию цены на проезд и дружно пересели на электротранспорт !"
Он реально ТУПОЙ !? или же нас всех за дурачков держит ?

А ежели намеренно врёт , то с какой целью ?
nvvetal
8 Ololo (nvvetal)   • 16:24:13, 04.10.2017
+2

не посчитал ты проездные
electrician
10 IGOR (electrician)   • 16:42:39, 04.10.2017
-4

А до повышения проездные не покупали !?
nvvetal
11 Ololo (nvvetal)   • 16:49:24, 04.10.2017
+2

сейчас стало выгоднее - так как экономия до 17%...
electrician
13 IGOR (electrician)   • 17:50:06, 04.10.2017
+1

А до этого сколько % была экономия ?
trabus
15 Валентин (trabus)   • 20:07:55, 04.10.2017
+1

Больше ездишь - больше выгода. При безлиме именно так.
Юрко
16 Градовський (Юрко)   • 22:00:34, 04.10.2017
+2

В перші дні люди купують проїздні
Hellmors
6 chosen_one (Hellmors)   • 15:17:52, 04.10.2017
+2

Какая бл. Промышленная? Какой там реальный пассажиропоток будет?
У многих фирм там свой фирменный транспорт давно + маршрутки.
Я понял бы если кольцо сделали Промышленная-Слободская-Гонты, это реально в тему.
Тем временем на Марьяновку едет забитая 25-ка. Класс..
RaID
7 Сергій (RaID)   • 15:33:50, 04.10.2017
-1

Насколько я помню, то об этом и шла речь, что бы усилить троллейбусами соединение с ул. Гонты.
kolvich
9 Nikolay (kolvich)   • 16:28:50, 04.10.2017
-2

Насколько мне память не изменяет,то на промышленной линия была и постоянно в гололед при выезде на корольова троллейбусы попадали в аварию.Сенса нет продолжать маршрут с гонты,так как и ланоса по промышленной до силикатного.
Timion
12 Artem (Timion)   • 17:07:58, 04.10.2017
0

Пусть подсчитают сколько принесла линия на Маликова, столько бабла вкинули, а ездит туда по 5 человек, 4 из которых пенсионеры.
Марио
14 Батхет (Марио)   • 18:13:14, 04.10.2017
0

Если бы они линию до проспекта Мира сделали а не кусок, то есть троллейбус бы выезжал возле атб


Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:



Останні новини Житомира

Система Orphus