Сьогодні: Вс, 22.12.2024 10:55:14
| ЖЖ » Новини » Гроші і Економіка » 2012 Июль 21 » 19:21:50 |
Укрзалізниця полностью отменила электричку Житомир-Киев
Недолго радовались житомиряне электричке Житомир-Киев. На днях, руководство «Укрзалізниці» приняло решение ее полностью отменить.
С пятницы, 20 июля электропоезд между Житомиром и Киевом больше не ездит.
Как пишут участники клуба железнодорожников на своем форуме на их вопрос об отмене пресс-служба «Укразализниці» ответила следующей формулировкой:
«Сообщаем, что график движения поездов разрабатывается согласно анализу существующего пассажиропотока с учетом технических условий участка, наличия подвижного состава и другого. Кроме пассажиропотока и технических условий учитывается экономическая целесообразность курсирования поездов. Поезд №862/861 Житомир – Киев отменен с 20.07.2012 в связи с отсутствием пассажиропотока. В настоящее время возобновление курсирования поезда не предвидится.»
За несколько дней отмены на ж\д вокзалах Житомира, Фастова и Киева появились предупреждения об отмене поезда:
Напомним, электричку Житомир-Киев торжественно открыли 22 августа 2011 г. Она ездила только 1 раз в день в Киев (утром) и назад вечером в Житомир. Таким образом, она просуществовала 10 месяцев и 20 дней.
Изначально электричка была ежедневной, но уже через месяц, в начале октября «Укрзалізниця» отменила курсирование электрички во вторник и среду.
При запуске электрички заявлялось, что она станет конкурентом маршруткам «Житомир-Киев», но практике это не подтвердилось. Вместо заявленных 1,5 часа (1 час 35 мин. ) электричка ехала 1 час 50 минут в среднем, к тому же прибывала в Киев с опозданием.
Также было непонятно, как электричка, ездящая всего раз в день, может стать конкурентом маршруткам, которые ездят каждые полчаса.
Губернатор Рыжук, ликующий появлению электрички сперва говорил, что это выгодно и можно даже ездить в Кабмин на заседания. Потом он назвал электричку невыгодной для него и заявил, что ездить губернатору на электричке – это ничтожно.
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
Но их нельзя отменить... на их уже все кто надо откатился, поэтому ОНИ будут ездить вместо всем удобных и недорогих ночных поездов.
А электричка? Мелочевка для них...
Сделали б нормальное расписание, народ бы непременно пользовался
----------
а человек который не отвечает за свои слова кто б...л правильно!
P.S. а студентам было реально удобно кататься на учёбу в столицу.
Страна, населенная дебилами и свинотой не имеет ни будущего ни шансов. Будете жить в дерьме до тех пор, пока будете гадить себе под ноги.
как говорил главный герой сериала идеал....наркоман по имени моз....
нету кеша...нету хеша.
есть такое понятие...рентабельность....оно считается с калькулятором в руках...и с цифрами непоспоришь....
цена билета почти на грани рентабельности....
для того что бы боротся за пассажиропоток надо вводить допольнительную услугу что повысит стоимость проезда...
но на первом месте для тех кто ездит в этой электричке стоит все же фактор цены....
пассажиропотока нет....укрзализныця неможет работать в минус....это государственное предприятие...но на самофинансировании...они дотируют пассперевозки...но за счет грузоперевозок....
нет конечно...в киев стало ездить не меньше..но..
смотрите...вам надо подстраиватся под электричку....
маршрутное такси подстраивается под вас...
цена практически одинаковая....
ответ на вопрос какой вариант вы выберите очевиден.
знаете как снимают сериалы...делают пилотных пять серий...и мониторят...пошло или нет...если пошло продолжают снимать если нет прекращают финансирование....точно так же и с производством брендированной продукции....
поэтому мы можем допустить что по схеме венчурных инвестиций пошли и железнодорожники...
запустили десять маршрутов....вычленили из них два которые приносят доход а от остальных отказались....
такими схемами в маркетинге товаров и услуг очень часто пользуются....
да и все с самого начала говорило что это ненадолго....даже здесь на жж....простые пользователи об этом сразу сказали как только появилась эта новость об электричке.
А вообще, скорее всего, как всегда, БАБЛО ОТМЫЛИ, и закрыли - мне кажется, вопрос "выгодно-невыгодно"далеко заранее должен был просчитываться, это же не кило мяса на базаре купить...
Ну или еще маршрутки подключились - многие житомиряне работают неделями в Киеве, им то как раз и очень удобно было ехать электричкой а не четыре часа по долгострою Житомир - Киев.