Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2010 » Июнь » 30 » 18:07:31

В Житомире из-за жары ограничат движение автомобилей

30.06.2010, 18:07:31 6295 12
В Житомире из-за жары ограничат движение автомобилей

Председатель Житомирской областной администрации Сергей Рыжук, в связи со повышением температуры воздуха в Житомирской области, предлагает ограничить движение автомобилей.

Об этом «Журналу Житомира» сообщает пресс-служба Житомирской ОГА.

"Значительная интенсивность движения большегрузного транспорта, а также повышение температуры воздуха выше +28°С приводит к разрушению покрытия дорог и появлению на них продольной и усадочной деформации и т.д.", - говорится в распоряжении главы области.

Сергей Рыжук рекомендует службе автомобильных дорог в Житомирской области:
  1. Обратиться в службу автомобильных дорог Украины относительно введения режима ограничения движения по автомобильным дорогам общего пользования области тяжеловесных транспортных средств общим весом свыше 24 т. и нагрузкой на ось более 7 т. с 9-00 до 22-00 ч.
  2. В период действия ограничений усилить осуществление габаритно-весового контроля за движением транспортных средств автомобильными дорогами общего пользования.
  3. Установить на автомобильных дорогах общего пользования необходимые запрещающие дорожные знаки и информационные щиты.
  4. С целью эффективной организации габаритно-весового контроля обратиться к Укравтодору с ходатайством о приобретении двух дополнительных передвижных пунктов ГВК.




РОЗПОРЯДЖЕННЯ
голови обласної державної адміністрації

від 23.06.10 № 171

Про обмеження руху на автомобільних дорогах у зв'язку з підвищенням температури повітря

Значна інтенсивність руху великовагового транспорту, а також підвищення температури повітря вище ніж +28 °С призводить до руйнування покриття доріг та утворення на них поздовжньої та усадочної деформацій тощо.

З метою збереження дорожнього покриття автомобільних доріг у період тривалої спекотної погоди та забезпечення безумовного виконання вимог Закону України «Про дорожній рух», Закону України «Про автомобільні дороги» та постанови Кабінету Міністрів України від 27.06.07 №879 «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування»:

1. Рекомендувати службі автомобільних доріг у Житомирській області:

1.1. Звернутися до Державної служби автомобільних доріг України щодо введення режиму обмеження руху автомобільними дорогами загального користування області великовагових транспортних засобів загальною вагою понад 24 т і навантаженням на вісь більше ніж 7 т з 9-00 до 22-00 год.

1.2. У період дії обмежень посилити здійснення габаритно-вагового контролю за рухом транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування.

1.3. Обмеження руху не розповсюджувати на транспортні засоби, які використовуються під час ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій.

1.4. Установити на автомобільних дорогах загального користування необхідні заборонні дорожні знаки та інформаційні щити.

1.5. 3 метою ефективної організації габаритно-вагового контролю звернутися до Укравтодору з клопотанням щодо придбання двох додаткових пересувних пунктів ГВК.

2. Рекомендувати УДАІ УМВС України в Житомирській області:

2.1. У період дії обмежень організувати контроль за проїздом великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування.

2.2. Ужити заходів щодо забезпечення паркування великовагового автотранспорту лише на існуючих автостоянках та майданчиках відпочинку, в тому числі розташованих біля об'єктів дорожнього сервісу.

3. Контроль за виконанням розпорядження покласти на першого заступника голови обласної державної адміністрації Олещенка М.М.

Голова державної адміністрації С.М. Рижук


Тэги: погода, Рыжук, Житомир, жара, водители, авто

Схожі новини:


Комментариев: 12
Cobalt
1 Cobalt (Cobalt)   • 19:33:56, 30.06.2010 [Материал]

"...повышение температуры воздуха выше +28°С приводит к разрушению покрытия дорог и появлению на них продольной и усадочной деформации..."
А мы то думаем, почему дороги такие?! Оказывается жара виновата...
dakar
2 Инспектор Кранник (dakar)   • 20:00:06, 30.06.2010 [Материал]

Жара и машины которые по ним ездят. Их надо оградить и никого не пускать на них)))
Black_Swift
6 Андрей Архипов (Black_Swift)   • 21:50:09, 30.06.2010 [Материал]

Те дороги, которые строились при совке (т.е. почти все) не были рассчитаны на движение по ним фур весом в 20 и более тонн, те, что строились или реконструировались относительно недавно - тем более, а нормальных дорог нет, так что такая мера оправдана. Из всех дорог области многотоннажный транспорт в жаркую погоду можно пускать только по варшавке.
Cobalt
3 Cobalt (Cobalt)   • 20:17:32, 30.06.2010 [Материал]

Ага, а пешеходов обуть в тапки!
gridmoor
4 jaroslav (gridmoor)   • 20:44:24, 30.06.2010 [Материал]

Строители виноваты (скорее их начальники)но не стоит недооценивать воздействие температурных перепадов,в этом году никакие технологии не спасли Европу от разрушения дорог.У нас,правда,она вообще к весне исчезла, осталось лишь направление.
Cobalt
5 Cobalt (Cobalt)   • 21:03:27, 30.06.2010 [Материал]

Что изчезло?! А была ли вообще?
kenu
7 Юрий (kenu)   • 22:12:17, 30.06.2010 [Материал]

... , а за что мы деньги платим в бюджет или автодор, куда они там идут??? Не за дороги ли???
Leonkrot
9 Leonkrot (Leonkrot)   • 11:30:27, 01.07.2010 [Материал]

Деньги идут не в бюджет а на ихний спец счет
Cobalt
8 Cobalt (Cobalt)   • 22:18:39, 30.06.2010 [Материал]

"...так что такая мера оправдана..." Возможно, а кто "оправдает" наши дорожные налоги???
bestmag
10 slava (bestmag)   • 11:58:57, 01.07.2010 [Материал]

Бизнес по-украински: получить денег на строительство дорог, украсть деньги, купить на эти деньги дорогую машину, разбить эту машину на хреновых дорогах
bestmag
11 slava (bestmag)   • 11:59:45, 01.07.2010 [Материал]

а дорожные весы купяткак положено-втридорога.
Lisa111
12 Роман (Lisa111)   • 16:01:51, 01.07.2010 [Материал]

При СССР деньги шли напрямую в Автодор, теперь же идут в бюджет, который выделяет Автодору только их часть, которой едва хватает, чтобы латать дырки.
Дороги действительно не расчитаны на многотонажные грузовики. Уже слышал, что в сильную жару в некоторых странах запрещают движение грузовиков в дневное время.
В жару идёт продавливание асфальта и получаются колеи. А зимой в сильный мороз вода, попавшая в трещины асфальта кристализуется и расширяясь крошит его: получаются ямы.
Оголошення на ЖЖ інфо: