Сьогодні: Ср, 25.12.2024 22:35:47
| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2014 Декабрь 4 » 17:35:34 |
Исполком изменил схему движения маршруток в Житомире. ВИДЕО
3 декабря на заседании исполнительного комитета Житомирского городского совета внесли изменения в утвержденной в 2012 году городской автобусной сети, изменив схемы движения шести маршрутов.
В соответствии с приложением данного решения горисполкома, изменения касаются маршрутов №2, 3, 8, 29, 31 и 44. Теперь эти автобусы будут двигаться по новым схемам движения.
Таким образом, в Житомире в режиме маршрутного такси будет действовать 26 городских автобусных маршрутов
№ | Название маршрута | Схема движения |
| 2 | с. Лесное - Полесье (ул. Княгини Ольги) | ул. Максютова - ул. Победы - площадь Победы - ул. Героев Сталинграда - ул. Киевская - Киевское шоссе - ул. Княгини Ольги. |
| 3 | Богуния (отель «Ялынка») - Корбутовка (Городское кладбище) | Отель «Ялынка» - проспект Мира - ул. Победы - ул. Домбровского - ул. Небесной Сотни (ул. Хлебная) - ул. Киевская - Площадь Соборная - ул. Черняховского - Западное шоссе - Городское кладбище |
| 8 | ул. Труда - ул. Витрука - ул. Труда | 1) ул. Труда - ул. Маршала Рыбалко - ул. Щорса - ул. Домбровского - ул. Московская - ул. Ивана Кочерги - ул. Большая Бердичевская - ул. Селецкая - ул. Витрука - ул. Циолковского - ул. Космонавтов - ул. Королева - ул. Баранова - Киевское шоссе - ул. Киевская - ул. Шелушкова - ул. Домбровского - ул. Щорса - ул. Маршала Рыбалко - ул. Труда. 2) ул. Труда - ул. Маршала Рыбалко - ул. Щорса - ул. Домбровского - ул. Шелушкова - ул. Киевская - Киевское шоссе - ул. Баранова - ул. Королева - ул. Космонавтов - ул. Циолковского - ул. Витрука - ул. Селецкая - ул. Большая Бердичевская - ул. Ивана Кочерги - ул. Бориса Тена - ул. Хлебная - ул. Домбровского - ул. Щорса - ул. Маршала Рыбалко - ул. Труда. |
| 29 | Крошня (ул. Щорса) - Богуния (отель «Ялынка») | ул. Андреевская - ул. Строительная - ул. Песчаная - ул. Щорса - ул. Киевская - площадь Победы - ул. Победы - проспект Мира - отель «Ялынка» |
| 31 | ул.Красноармейская-Промышленная (Биомедстекло) | ул. Красноармейская - проспект Мира - ул. Победы - площадь Победы - ул. Киевская - Киевское шоссе - ул. Баранова - ул. Королева - ул. Промышленная - завод Биомедстекло |
| 44 | Корбутовка (Западное шоссе) - ул. Малинская | Западное шоссе - ул. Черняховского - площадь Соборная - ул. Большая Бердичевская - ул. Селецкая - ул. Витрука - ул. Шевченко - ул. Бородия - ул. Гоголевская - ул. Вокзальная - площадь Привокзальная - ул. Киевская - ул. Восточная - ул. Малинская |
Напомним, в феврале 2012 года горисполком принял решение об утверждении городской автобусной сети и согласовал схемы движения 26 маршрутов.
Как сообщал «Журнал Житомира», 3 декабря горисполком поднял стоимость проезда в пассажирском транспорте. Теперь стоимость проезда в троллейбусах и трамваях будет стоить 2 грн., а в маршрутных такси - 3 грн.
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
Такой исполком нам не нужен!
1. Вносить изменения в маршруты которые не ходят (2,29,31) - это мощно. Лады, допустим их восстановили.
1а. 29. Пускать маршрут Крошня-Богуния ч/з Киевскую - идиотия. Крошня - Сенный - Дастор - Ялынка.
1б. 31. Не-е-е, это не тот 31й , это на 95% дублёр 19.
2.Среди действующих (3,8/8а,44) действительно изменения нашёл только в 44 - будет заезжать на Бородия при движении с Корбутовки. Где остальное - ХЗ.
Может, я что-то дедопонял/недоглядел ?? Просветите.
Если не ошибаюсь у второго маршрута таже различия в "цветах" маршрута следования...
П.С. Вул. Героїв Сталінграду - це де? Чи може, Театральну перейменували "взад", а ми й не в курсі?
Мене особисто цікавить наступне: 20 міських маршрутів їдуть по Київський, решта 6 - її перетинає. По паралельним до Київської вулицям - порожньо. Чому?
І що за особливий статус району біля Парку Гагаріна, після 17-00 треба пертися аж на Бердичівську?
Питань більшає, відповідей немає.
вул. Героїв Сталінграду - за проханням ветеранів Великої Вітчизняної війни в 2003 році була перейменована частина вулиці Театральної на відрізку від майдану Перемоги до Київської.
У тех, кто стоит за маршрутами и хозяев маршруток цель понятна.
Получить максимальную прибыль при минимальных затратах.
У населения другой критерий- доступность транспорта в любом районе и на любой улице и максимальные удобства .
И цель соответствующих служб найти такой вариант, чтоб эти цели были близки или совпадали.
В нашем случае чаще всего проводятся корректировки маршрутов в угоду перевозчикам.
И только.
Общественное мнение никто не изучал и мнения многих не учтены.
Я к чему.
Впредь, чтоб что-то кроить и перекраивать необходимо обратиться к населению, изучить их мнение, выслушать предложения и только потом делать выводы и решать.
И можно бы было провести подобное и на страницах сего издания или предложить населению высказаться письменно или другими доступными методами.
Удалось бы избежать многих нареканий жителей.
Простой пример.
Со Смолянки проедьте по Б.Бердичевской, Киевской и на ж.д. вокзал.
Сможете?
Ходит правда единственный 108-й но не от Смолянки и не до вокзала.
В то же время по Киевской в сторону Богунии их тьма.
А ведь пассажиры и есть те, ради которых и должны работать перевозчики.
А вот пример привели странный. У меня лично по этому направлению претензий нет. Есть троллейбус №1, с интервалом ходждения 6-9 минут (правда, после 19 хреновенько ходит, а в 21 - весь в депо) От музыкалки не только 108, а и 121 и 127.
И зачем, пардон, от Смолянки до Ж/Д ехать по Бердичевской и Киевской ?? Через Полевую быстрее же.
Снова тот же троллейбус № 1, да ещё и 3.
Маршрутки 10,44,53А и 11(от Селецкой)
Чтоб доходчивее.
К примеру.
Каким маршрутом можно добраться от пл.Королева до ж.д. вокзала?
Или от вокзала до Бульвара?
Без пересадки?
Не доберетесь.
По ул Б.Бердичевская и Киевская ходит единственная маршрутка 108.
И все.
И подобных примеров многое множество, которые необходимо было бы изучить и устранить пробелы.
А если речь ведем о маршрутках, то при чем здесь троллейбусы?
А то еще давайте и такси сюда, то и речи вести не о чем.