Оторвавшаяся деталь троллейбуса травмировала 2-летнюю девочку в Житомире

Пусть суки сделают сначало нормальный транспорт а потом поднимают цены на проезд.

Може саме тому треба оновлювати парк?

Це і був оновлений.
Вчора на ФБ озвучили, що саме в цей тролейбус вклали 750 000.

абсолютно не дивуюся,2 тижні тому їхав на тролейбусі №8 на роботу(ще здивувався як його випустили бо зсередини то був жах,замість люків прогнивші дири,вхідні двері з такими дирами що можна руку просунути,взявся рукой за поручень а він весь в іржі і т.д.) коли їхав вже з роботи,дивлюся а їде той же тролейбус але зі змінами,а саме
- права сторона тролейбуса просіла так що при русі корпус черкав об колесо
-сам корпус був опущений майже до асфальту
-задні двері вже не відкривалися,кондуктор пробувала вручну відкрити.
Через пару зупинок перестали і середні двері відчинятися,водій два рази вже сам відчиняв за допомогою викрутки.Люди всередені сміялися а дарма,треба плакати.

То лопнула пневморесора.

Я розумію що лопнула ресора,а ви б їздили на своєму автомобілі якби в нього лопнула ресора.
Чомусь ті хто пишуть що нікому не вгодиш не замислюються про безпеку.
Покатавшись Єропою в мене була депресія побичивши знову наш транспорт.Немаєте грошей на нормальний транспорт,закривайте.

Пневморесора. То трішки инше. І я не виправдовую зовсім

Если транспорта нет, то выпускают на маршруты все что есть. А не выпустишь здесь начнется треп, почему так долго тролебуса нет и приходится ждать на остановке пол часа. Мудрость гласит: "Лучше плохо ехать чем хорошо идти".

Согласен, можно убрать 10-15 этих плохих машин, но начнуть ныть же что нету и интервалы большие.

Похоже, деталь от двери.
Подшипник ходит в пазу, а болт вкручивается в торец двери и КОНТРИТСЯ гайкой.
А гайку не затянули, как надо, вот болт выкрутился от вибраций и упал на голову ребёнка.
Слесарю руки поотрывать надо.

А может всё таки открутить голову тем кто руководит таким транспортом?Я уверен вина слесаря минимальна!

Та да, там в ТТУ слесаря и так из говна лепешку делают. Если им еще руки поотрывать то вообще без общ. транспорта останемся. Та деталь, по тех.докам свое отходила уже лет 10 тому назад, а другой нету наверняка. Вот и "маемо що маемо". Ребенку здоровья, может хоть то поколение, которому сейчас всего 2, вырастет в нормальной стране.

Можливо, двері просто згнили?

Это от изобилия смазки,или болт к фотосессии приготовили.
Слесарь за всем не уследит,а тем наездникам пох,добро хоть педали не путают.

Нам срочно нужно больше...больше валидаторов, и тогда всё будет зашибись!)

В першу чергу за технічний стан транспорту несе відповідальність ДЕПО, яке випускає на лінію зламки. пам"ятаю часи мого дитинства, коли о 6:00 ранку, чекаючи на один з перших трамваїв біля ДЕПО, спостерігав як працівники ДАІ перевіряли тролейбуси(чи працюють стопи, покажчики поворотів т.п.) на виїзді з ДЕПО. У зв"язку з такими перевірками тролейбуси виходили на маршрути зі значним запізненням. А ще був випадок, коли отримав досить неприємне ураження струмом при вході в тролейбус під час дощу. Так що вже тоді, років з 15-20 тому, парк тролейбусів був брухтом.

Странно, что фото только детали, а не троллейбуса. Фейк что ле? Время покажет надеюсь.

ні, на жаль, це не фейк...

Жах! Дитині повноцінного одужання!!!! А взагалі можливий доступ пасажирів до таких деталей? Чи міг хтось навмисно пошкодити,наприклад з метою вкрасти й здати на метал??

Їржу на метал не беруть :)

Троллейбусы Житомира против Детей Житомира. 3:0 (а сколько еще не предано огласке!)