Житомирский городской совет компенсирует местным перевозчикам затраты на установку в маршрутках автоматизированной системы оплаты за проезд – валидаторов.
Об этом заместитель городского головы Дмитрий Ткачук рассказал во время заседания постоянной депутатской комиссии, передает
Житомир.life.
В частности, речь идет о средствах городского бюджета, за которые ТТУ должно было приобрести валидаторы и сдать их в аренду местным перевозчикам. Однако, такое решение оказалось неудовлетворительным и теперь перевозчики за свои деньги приобретут электронную систему расчета за проезд. Взамен городской совет вернет им 2 миллиона из бюджета.
По словам Ткачука, после внедрения системы и полноценного ее запуска исполком сможет пересмотреть решение о стоимости проезда в городских маршрутках.
«В данном случае у каждого своя цель. Цель городского совета – ввести в полном объеме систему автоматизированной оплаты за проезд. Мы можем подождать и делать это дольше, а можем сделать быстрее таким вот образом», – сказал он.
Обслуживать данную систему будет коммунальное предприятие «Житомиртранспорт», которое за свою работу получит соответствующие средства, которые, опять-таки, пойдут в городской бюджет.
Так почему бы из и так недостающего бюджета не взять и не подарить ЧАСТНЫМ перевозчикам денег из карманов налогоплатильщиков, тем-более, учитывая, что маршрутчики всегда были так доброжелательны к гражданам Житомира: маршрутки все давно заменили, водители все приятные и вежливые люди, даже пенсионеров и прочих льготников возят бесплатно. Хотя постойте...
Насторожила фраза *По словам Ткачука, после внедрения системы и полноценного ее запуска исполком сможет пересмотреть решение о стоимости проезда в городских маршрутках.*Явно,что в сторону увеличения.
Лучше бы отдали эти 2 млн онкобольным детям в больницу,чем ублажать маршрутчиков
Ваша тайна называется -электронный билет по житомирски.В трамвае у нас тоже валидатор дает билет,но деньги берет кондуктор. А кондукторов у маршрутчиков нет и не будет и вряд ли будут все оплачивать проезд карточками в маршрутке.
И как вы себе представляете - зашел человек в заднюю дверь и передает свою карточку к валидатору для оплаты поездки?Опуститесь на землю.
І чому місто має дарувати 2 млн на валідатори маршруткам, давайте ще їм запчастини, пальне подаруємо?
Я Вам відкрию таємницю, якщо будуть тільки сидячі місця, то в маршрутку (наприклад 10-ку) в годину пік Ви зможете сісти тільки на кінцевих зупинках, якщо навіть замінити поточні великі Рути (19 сидячих місць) на автобуси, то нехай +2 зупинки від кінцевої. Як Вам?