Дніпро М
Журнал Житомира
Новости сегодня: Пятница, 17.11.2017    19:41:41
2017 » Сентябрь » 710:02:18

Директору КП «Житомиртранспорт» Ивану Фурлету подняли зарплату до 13500 гривен

Директору КП «Житомиртранспорт» Ивану Фурлету подняли зарплату до 13500 гривен
07.09.2017
10:02:18
4009
50

Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

Директор коммунального предприятия «Житомиртранспорт» Иван Фурлет с 1-го сентября 2017 года будет получать зарплату в размере 13500 гривен.

Соответствующее распоряжение 1 сентября подписал городской голова Житомира Сергей Сухомлин.
 

«Внести зміни до підпунктів а), б), в) пункту 3.1 контракту та викласти їх в такій редакції: 

«а) посадового окладу в розмірі 13500 гривень з подальшим застосуванням коефіцієнту підвищення заробітної плати для збереження співвідношення в посадових окладах при зміні мінімальної заробітної плати.

б) премії в розмірі 30 відсотків до посадового окладу. Умови та показники преміювання Керівника визначаються окремими розпорядженнями міського голови. До професійних та державних свят, ювілейних дат та інших визначних подій Керівникові може виплачуватися премія за окремим розпорядженням міського голови за рахунок прибутку, що залишається в розпорядженні підприємства. Сукупний розмір нарахованих за один місяць преміальних виплат не може перевищувати розміру посадового окладу Керівника підприємства.

в) надбавка за інтенсивність праці та особливий характер роботи у розмірі 0 (нуль) відсотків посадового окладу»
, - говорится в документе.


Напомним, депутат городского совета Иван Фурлет был назначен на должность директора КП «Житомиртранспорт» в декабре 2016 года. Тогда зарплата чиновника составляла 5700 гривен. Коммунальное предприятие занимается внедрением электронного билета и обслуживанием транспортной инфраструктуры.

Тэги: зарплата, Житомир, Фурлет   
Объявление:
Комментариев: 50
ShumaS_88
1 Alex (ShumaS_88)   • 10:07:22, 07.09.2017
+12

Спочатку потрібно піднімати зарплату тим, хто працює на транспорті, а не дармоїдам-посередникам.
garold
2 Кonstantin (garold)   • 10:11:35, 07.09.2017
+5

Так у нас дармоеды всегда важнее кормильцев,так и живём....
Berserk80
3 Che (Berserk80)   • 10:16:00, 07.09.2017
0

Поставьте ему эту песню
https://www.youtube.com/watch?v=ldKjPVSKpbg
nGray
4 nGray (nGray)   • 10:17:37, 07.09.2017
+12

Сцуко, и + 30% премии и +посадовый оклад "до професійних та державних свят". 2 оклада на День взятия бастилии и збс. Теперь понятно зачем надо было стоимость проезда повышать. Фурлету на премию не хватало.
viewer
5 Name Surname (viewer)   • 10:21:22, 07.09.2017
+3

«Ви знаєте, ліки від усієї цієї балаканини про високі оклади − це хороша доза некомпетентних людей в уряді. Ви отримаєте розвал країни, і після цього ніколи не зберете Сінгапур воєдино. Хитун-бовтун не зможе зібрати все знову... через це цінність ваших активів може знизитися, ваша безпека опиниться під загрозою, і ваша жінка стане прислугою для людей в іншій країні, стане гастарбайтером».

Лі Куан Ю
)(a0(
6 Имя ()(a0()   • 10:22:58, 07.09.2017
-2

Это копейки для такой должности: ответственности и объема работ.

Какой-то менеджер среднего звена в частной компании может получать больше, просто продавая моющие средства в ларьки.
Янкель
12 Янкель (Янкель)   • 10:51:49, 07.09.2017
-1

Вы так говорите, как-будто кто-то из комментирующих здесь работает. Для них это прерогатива сына Порошенка.
garold
14 Кonstantin (garold)   • 10:56:40, 07.09.2017
+3

Есть подтверждающий факт моей безработности,если нет прошу признать вас треплом.
Янкель
21 Янкель (Янкель)   • 13:25:38, 07.09.2017
-4

Есть подтверждающий факт безработности вашего мозга — комментарий выше.
garold
24 Кonstantin (garold)   • 13:43:24, 07.09.2017
+3

Вас смутило слово безработности,так это интернет а не деловая документация,так всё же у вас есть факт подтверждающий что я не работаю?
garold
16 Кonstantin (garold)   • 10:58:35, 07.09.2017
+8

Александр это должность пузырь и создана она конкретно под человека,поэтому объём и ответственность сильно преувеличены.
Hoakina
22 Марина (Hoakina)   • 13:30:40, 07.09.2017
+3

На 6. Не забувайте, що він працює не в бізнесі, а в держустанові і нічого не виробляє і не продає. Чому в нього має бути вища зарплата, ніж у менеджера комерційної структури?
RaID
23 Сергій (RaID)   • 13:43:05, 07.09.2017
0

А чому ні? Ми хочемо шоб у нас у чиновниках сиділи тільки раді взяток? Ну то давайте їм мінімалку ще й на пів ставки, то змін у країні не буде ніколи, бо жоден адекватний не піде на ті гроші вигрібати помиї.
ASF
25 asf (ASF)   • 13:57:33, 07.09.2017
+3

давайте уточним 1 момент. адекватный? это фурлет то? этот товарищ себя то к батарее пристегнет, то мэру велосипед подарит, то бегает по городу с криками про общественные туалеты на жд вокзале, то стоит под горсоветом с плакатом "хочу п1сяти".
Никогда не видел что бы адекватные люди что то из этого делали.
По нему и его другу Ткачуку даже фильм снял голливуд, "команда А" называется, когда из ненормальных спецотряд создали)
RaID
27 Сергій (RaID)   • 14:15:05, 07.09.2017
-2

Все что Вы назвали было до должности в эпоху они активисты и свою цель наверняка такие способы оправдывали - это пиар и информационный повод. Давайте что то из свежего, в эпоху Фурлет директор комунального предприятия и конкретнее что не так с принятыми решениями?
ASF
29 asf (ASF)   • 14:24:04, 07.09.2017
+7

т.е. вас не смущает абсолютно тот факт, что транспортом общественным 270 тысячного города заправляет сумасшедшая компашка? Меня как то смущает.
Результаты? Как например вам покупка мертвых б/у троллейбусов? Или валидаторы с е-билетом в одних дверях вместе с е-кондуктором?) Или жалобы на отсутствие водителей (из за зарплат) и в то же время выписывание себе премий?
RaID
30 Сергій (RaID)   • 14:38:50, 07.09.2017
-4

Скоро поставят валидаторы и на другие двери, вы наверное из тех людей у кого сразу получается из каменного века ракеты в космос запускать. Водителей мало это цифры, премия тоже цифры, но если проблемы потихоньку решаются, то я не вижу ничего плохого если 1 руководитель, который принимает решение получит больше. В маштабе это копейки, но если там принимаются адекватные решения, то оно себя окупает. По словам того же Ткачука, в 2013м году троллейбус за час приносил 71,5 грн, в 2015м при тех же 2 грн 83 грн в час, в 2017м уже 91грн в час, при том что цена те же 2 грн, а цену проездного в прошлом году снизили.
ASF
37 asf (ASF)   • 15:03:39, 07.09.2017
+4

1. кто вам сказал что на остальные двери поставят валидаторы?))
2. в 2013 ом году проезд был и дешевле, и относительно доллара прибыльней. Причем так серьезно прибыльней. А еще пару лет назад закупили желтые новые ЛАЗы, а не б/у троллейбусы которым 30 лет.
3. Я не против, пусть получает руководитель хоть 100к в месяц, абы заслуженно. Только если у нас водителей нет потому что денег нет, а руководитель получает премии за...то что водителей нет - это странно. Еще более странно что он получает премии за откровенно провальные идеи. Вы ж вкурсе, да, почему мало троллейбусов на маршрутах сейчас?) не только потому что водителей мало, потому что не в часы пик им нереантабельно) В итоге днем на основных маршрутах ездят всего пару троллейбусов.

3. Нравится покрывать балаган - да пожалуйста, но это не отменит тот факт что у нас транспортом заведуют 2 сумасшедших, один к батарее себя приковал, а второй сжечь пытался. Отличный у них опыт решения проблем. Я в восторге.
RapidDuck
38 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 15:11:50, 07.09.2017
-6

Это не балаган, а впервой адекватные действия.
Януко-рагули транспортом вообще не занимались.
ASF
41 asf (ASF)   • 17:52:20, 07.09.2017
+3

ну да, только ЛАЗы купили, которые сейчас единственный нормальный троллейбус в житомире. Адекватные действия покупать троллейбусы которые отмахали больше миллиона километров и которым 20 лет?) нда...это ж каким надо быть слепым ) тролль :)
TarasS
45 Тарас (TarasS)   • 04:35:44, 08.09.2017
-1

"но если проблемы потихоньку решаются"

Головна проблема ЖТТУ - тролейбуси, забиті безплатними туристами-пенсіонерами. Через це електротранспорт нерентабельний. Через нерентабельність ЖТТУ не має коштів на розвиток: на нових водіїв, нові машини, нові проекти із залученням іноземних інвестицій. Навіть китайцям страшно щось починати на базі старого страшного ЖТТУ.

Не головна, але теж важлива проблема - наявність системних вавок у головах: фантазії про Сто Великих Автобусів, мандрівки Польщею та Туреччиною тощо. У Києві у березні 2017 року була велика виставка українських виробників міського транспорту (ЗАЗ, ЛАЗ, Електрон та ін.) - нєа, не цікаво. Не те. А от конкурсні умови, виписані під одного учасника (МАЗ), та ще й з ворожої країни (Білорусь), яка окупована військами РФ і видає наших громадян ФСБ - це саме те, що треба. Тріумф, бля, розуму і волі.
RapidDuck
48 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 19:04:56, 09.09.2017
0

ЛАЗы купила Шелудченко - единственный адекватный мэр.
И она не была из комманды ПР за что ее и поперли.
TarasS
49 Тарас (TarasS)   • 19:43:54, 09.09.2017
0

"ЛАЗы купила Шелудченко - единственный адекватный мэр."

Ти при ній, схоже, дуже близько до Корита наблизився.
RapidDuck
50 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 23:13:00, 09.09.2017
0

При ній місто розквітало.
Hoakina
32 Марина (Hoakina)   • 14:42:25, 07.09.2017
+3

На 23. А чому не перейняти досвід Європи? тієї ж Польщі? там чиновники отримують небагато, однак мають соціальні гарантії,хорошу пенсію. Однак, треба бути кристально чесним, не попастись на махінаціях, декларувати видатки. А така зарплатня на тлі значно менших в державному секторі у нас - просто знущання.
RaID
34 Сергій (RaID)   • 14:50:38, 07.09.2017
-3

То ж це не у нього зп велика, це у інших маленька і їм теж треба підіймати, а не понижати всім бо десь хтось страдає. 13тищ це пару разів зайти у маркет зараз.
RapidDuck
39 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 15:12:11, 07.09.2017
-3

Так а у него что высокая ЗП?
Живу_на_Восточной
7 Горожанин (Живу_на_Восточной)   • 10:33:55, 07.09.2017
+12

И эти уроды от власти почти одновременно заявляют что на водителя троллейбуса за 5к никто не хочет идти.
RapidDuck
40 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 15:12:34, 07.09.2017
-4

Там была вакансия на больше
RapidDuck
8 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 10:39:25, 07.09.2017
-3

Ну такое
Алліса
9 Аліса (Алліса)   • 10:46:15, 07.09.2017
+3

Ухмилка така на рожі .
pushistik13
10 Пушистик (pushistik13)   • 10:47:09, 07.09.2017
+3

Ну и плюс откат от приматБанка. В принципе нормальный доход выйдет...
sergsvar
11 Сергей (sergsvar)   • 10:49:52, 07.09.2017
+12

вчера утром ехал в маршрутке №10 как раз когда шел дождь, желтый автобус с номером АМ1271АА, в данном автобусе протекала крыша, прямо посреди салона людям на голову капала вода, вода не с окна и не с люка а конкретно с потолка маршрутки, зато по 5 грн
RaID
13 Сергій (RaID)   • 10:53:17, 07.09.2017
+10

И сколько людей написало жалобу в транспортный отдел миськ рады, что бы перевозчика отштрафовали? Правильно - 0. Поэтому зачем что то делать перевозчику, люди всё стерпят.
sergsvar
15 Сергей (sergsvar)   • 10:56:50, 07.09.2017
+9

ну лично я позвонил вчера на горячую линию горсовета по транспорту, сказали что приняли жалобу
nvvetal
19 Ololo (nvvetal)   • 11:48:12, 07.09.2017
+2

ну и в чем проблема? Вы знаете сколько таких людей как вы ? 1% максимум
Хотя конечно должны быть контролеры из транспортников насчет этого
ASF
26 asf (ASF)   • 14:01:55, 07.09.2017
+2

1% Ты просто диванный воен, потому не вкурсе что и как происходит. Ситуация при подаче жалобы выглядит примерно так:
Звонишь на горячую линию, твою жалобу записывают и...тебе перезванивает через время кто то связанный с владельцем маршрута, со словами примерно следующего содержания:
"ало, хто вас там об1див? ми в общем розберемось, не переживайте" (с). Вот на этом и закончилась моя жалоба на маршрутку №3 и интевал между машинами в 1,5 часа. Мне что, на горсовет в прокуратуру подавать в суд?) Ради такого судиться? со всеми? это тупиковая ситуация. Не знаете - то молчите.
nvvetal
33 Ololo (nvvetal)   • 14:42:49, 07.09.2017
-1

сорян, я в маршрутках не езжу - тут вы правы
а звонить надо и посылать к х ям таких звонящих!
есть опыт в других проблемах в транспорте :)
juju
20 Наталия (juju)   • 12:20:15, 07.09.2017
+6

якось також їхала в подібній ситуації в маршрутці. Кажу водієві: "А чи знаєте Ви, що у Вас в салоні дощик іде?" А він знає і каже: " а що ви хочете, на вулиці ж дощ сильний" Скаргу в мене теж ніби прийняли, проте маршрутка вже майже рік така сама, без ремонту, стає з дня в день ще гіршою. Пічалька....
RaID
31 Сергій (RaID)   • 14:41:06, 07.09.2017
-1

треба б поцікавитись результатом вашої скарги тоді може?
Hoakina
35 Марина (Hoakina)   • 14:53:03, 07.09.2017
0

На 31. Жаль, але додзвонитись на гарячу лінію не так просто. Телефон частіше всього не відповідає, я змушена на інші номери дзвонити, я про міські номери мерії. Це було не раз, і не два.
RaID
36 Сергій (RaID)   • 15:02:42, 07.09.2017
0

Виходить що треба не тільки на маршрутки скаржитись, а і на тих хто їх мав би перевіряти і принаймі приймати і відповідати на скарги. Треба скаржитись на рівень вище.
ASF
42 asf (ASF)   • 17:57:22, 07.09.2017
+4

я так понимаю вы не из украины? У нас тут в любом случае жаловаться бесполезно. Пожалуетесь в инспекцию по защите прав потребителей? они скажут что это не их сфера. Пожалуетесь в прокуратуру - они скажут обращайтесь в полицию, напишите в полицию заявление - они скажут что нет состава правонарушения. это круговорот безответственности в стране.
У меня лет 10 назад чувак украл роутер, соседи словили его с поличным, милиция отпустила и прислала мне письмо, не нашла состава преступления))) хотя роутер стоил весьма немалых денег.
Его кстати мне никто не вернул :)
Искать справедливость у нас в стране тоже самое что искать алмазы в арктике. Увы.
1-10 11-17
Распродажи интернет-магазинов

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus