Иван Фурлет назначен директором коммунального предприятия «Житомиртранспорт»

Директором коммунального предприятия «Житомиртранспорт» стал 27-летний депутат городского совета от БПП Иван Фурлет. Новоназначенный директор рассказал чем будет заниматься на должности и какую зарплату будет получать.

«Я стал директором коммунального предприятия 1 декабря. Предприятие будет заниматься тем, что внедрять электронный билет и обслуживать транспортную инфраструктуру: обслуживание остановок, графиков движения, знаков и тому подобного. И плюс диспетчеризации, контроль, GPS-мониторинг маршруток, коммунального транспорта для контролирующих органов управления транспорта, Укртрансинспекции для принятия ими каких-то мер по приведению перевозок к определенным правилам или нормам. Почему я? Я вообще помогал Дмитрию Григорьевичу (Ткачуку) с внедрением электронного билета, сопровождал его и в дальнейшем основным приоритетом будет именно электронный билет. Поскольку это будет именно тот инструмент, с помощью которого мы сможем привести перевозки в городе Житомир под контроль, принимать любые стратегические решения, основываясь уже на конкретные данные, такие как количество перевезенных пассажиров по конкретным остановкам, по количеству льготников по количеству других категорий пассажиров. Вот этим всем я буду заниматься», - сказал Иван Фурлет.

Также Фурлет рассказал, что сейчас у него нет, подчиненных, а команда только формируется.

«Собственно, предприятия как такового сейчас не существует, то есть его деятельность была приостановлена ​​где в 2013 году. Сейчас я занимаюсь тем, что регистрирую, провожу формальные процедуры, ну и сейчас передо мной задача набрать соответствующий штат и начать внедрять электронный билет в транспорте. Пока мы начинаем с коммунального транспорта, в том числе с кондукторами, но в перспективе глобальная наша цель - перейти от человеческого фактора, то есть от продажи разовых билетов кондукторами, к безбилетной системе. Соответствующий законопроект сейчас прошел первое чтение в Верховной Раде. То есть мы ожидаем, что скоро нужно будет выдавать билеты и, соответственно, будут не нужны кондукторы. Мы будем побуждать граждан покупать именно электронные билеты, ведем переговоры с "Ощадбанком", в частности, ранее был подписан меморандум о сотрудничестве между городским головой и "Ощадбанком" по выпуску льготных карт, пенсионных удостоверений. В "Ощадбанке" уже есть опыт с транспортным модулем, который позволит этими карточками пользоваться также и в транспорте.

Стратегически, в первую очередь, мы защитим житомирян, наших местных пассажиров. Предполагается, что будет повышение стоимости проезда соответственно разовый проезд будет стоить дорого и будет выгодно, именно житомирянам, покупать проездные билеты длительного пользования, так называемые пластиковые карты. Стратегическая цель, уже глобальная - это перевести весь общественный транспорт, в том числе частных перевозчиков на эту систему. Соответственно, чтобы это дало возможность создать единый билет и чтобы любой пассажир мог не задумываться о том, в какой он троллейбус сел, как ему доехать. Он зашел один раз, соответственно, заплатит за поездку в течение часа. Или это будет проездной длительный, проездной длительного пользования, месяц или неделю, или любые другие варианты. Вот, соответственно, это даст возможность управлять всей транспортной системой в городе и сделать ее гибкой», - сказал он.

Иван Фурлет также рассказал, какую зарплату будет получать.

«Сейчас ставка по контракту 5700 грн, соответственно, пока что она такая. Какой она будет далее будет оценивать мэр или городской совет, который будет утверждать финансовый план предприятия и житомиряне, которые скажут: справляюсь я со своими полномочиями или не справляюсь», - рассказал Фурлет.

Відео: Иван Фурлет назначен директором КП Житомиртранспорт