Во вторник 6 апреля городским советом г. Житомира был проведен конкурс по определению перевозчика на
маршрут городского сообщения №9.
По утверждению конкурсной комиссии, победитель этого конкурса ООО "Транскомсервис" является лучшим перевозчиком в Житомире, имеет лучшие машины и является добросовестным налогоплательщиком.
Однако, как сообщил «
Журналу Житомира» один из читателей сайта, маршрутки "Транскомсервиса", которые ездят по девятому маршруту кроме того, что со всех сторон избиты и не имеют некоторых частей кузова, не говоря уже за их техническое состояние, едут как детские "погремушки". Салон автобуса больше напоминает мусорник чем место для перевозки людей, сиденья потрепаны и порваны.
По словам водителей, работавших на этих автобусах, большинство машин находились и в настоящее время находятся в неисправном состоянии, у них плохо работают тормоза, есть нарушения в работе рулевого механизма, протектор колес изношен более чем на 80%, машины больше полгода ездят без бамперов, без фар, что в соответствии с действующими правилами дорожного движения запрещено.
А во время конкурса, руководитель городского ГАИ подполковник А.Кравченко
почему-то не вспомнил, что с участием автобусов Транскомсервиса было
осуществлено немало аварий, 4 из которых только в 2010 году.
За три года существования "Транскомсервиса" со стороны ГАИ не было осуществлено ни одной адекватной проверки автобусов. Не известно, каким образом проводился ежеквартальный технический осмотр машин?
За какие конкретные заслуги победителем конкурса стало общество "Транскомсервис", остается только догадываться.
І те, що конкурси у нас проходять "прозоро" давно відомо.
Почти всегда пропускаю раковозки и чудо-газели, ради удобства I-van'a. Если бы обновили парк, то действительно лучший перевозчик, а так техника конечно изнашивается...
Дуже цікаво дізнатись прізвище чи хоча б нік цього загалкового "читателя сайта". Часом не той ППшнік, який пргграв конкурс по цьому маршруту?
Не захищаю Транскомсервіс, однак заказуха на ліцо)
Знайшов - п/п Стаховський Петро Григорович. Претендував на Графіки №№ 8 та 9 на маршруті №9. Виставив на конкурс власний Богдан (2007р), орендований Баз (це еталон 2007р) та орендовану Руту (2006р) проти трьох власних Богданів (2007р) Транскомсервісу. Плюс база орендована (у Транскомсервісу своя). Все це і визначило переможця конурсу.