Игорь Гундич: Депо никто не закрывает. Там остаются трамваи и депо будет работать

В соответствии с решением исполкома Житомирского городского совета, до 1 сентября все троллейбусы из депо №2 должны быть переданы на обслуживание в депо №1.

А помещения, которые не будут эксплуатироваться во втором депо, будут «законсервированы»  - сообщает радио «Житомирська хвиля».

Власти Житомира обосновывает это решение необходимостью уменьшения расходов средств на содержание производственных помещений.

 - На сегодня у нас задолженности по заработной плате нет, - говорит заместитель мэра Житомира Игорь Гундич. - По налогам также фактически все задолженности выплачены. Мы вышли на тот этап, когда мы ничего никому не должны. Поэтому нужно искать возможности сокращения расходов и за счет внутренних резервов ТТУ. Сегодня никто не закрывает депо на Королева-Витрука. Там остаются трамваи, и депо будет работать. Только на отоплении 2-го депо можно сэкономить 600 000 гривен, а всего ожидаемая экономия - полтора миллиона в год».

Кроме технической передислокации, ожидаются сокращения работников:

 - Нам говорили, что наши рабочие места будут сохранены, но вряд ли так будет, - говорят сотрудники депо. - Первое депо на Ольжича не может выпустить столько единиц троллейбусов на маршрут. И ремонтная база там совсем не такая, как в депо № 2. В прошлом году уже была забастовка - тогда мы отстаивали свою зарплату. Теперь мы будем выступать за то, чтобы в городе не сокращали количество трамваев и троллейбусов.

Игорь Гундич не отрицает - часть работников может потерять работу, однако вторая часть будет получать зарплату вовремя.

Пикантности ситуации придает тот факт, что производственные помещения обоих депо - под залогом в банке. В свое время власти Житомира взяли кредит в 13 миллионов гривен для выплаты задолженности по заработной плате. Вовремя рассчитаться не смогли.

Как сообщил Гундич, с банком подписано долгосрочное мировое соглашение, и постепенно кредит будет возвращен. В 4 квартале в Житомире будет произведена корректировка тарифа на проезд в городском электротранспорте.

А лидер житомирских коммунистов Зинаида Стрякина считает, что по крайней мере часть необходимых средств можно было бы найти и в городском бюджете:

 - Вместо того, чтобы мы выделяли 3 миллиона 400 тысяч гривен на так называемое благоустройство площади Соборной - где уже более года, фактически, не понятно, что там делается, - лучше бы погасили задолженность по обоим депо. Когда мы под залог давали все, чтобы выплатить людям зарплату.

А пока троллейбусы со второго депо постепенно переводят в первое. Работники ТТУ готовят акцию протеста. А упоминавшимся в начале решением горисполкома предусмотрено в четвертом квартале провести корректировку тарифа на проезд в городском электротранспорте.