Сегодня в Житомире в городском Дворце культуры состоялись общественные слушания на тему повышения цен на проезд в городских
маршрутках.
Напомним, как сообщал «Журнал Житомира», власти Житомира
планировали повысить цены на проезд с 10 апреля 2011 года до 2,5 грн. Сейчас цена составляет 1,5 грн.
Как сообщил заместитель мэра Житомира Иван Заинчковский, курирующий транспортную отрасль, расчетная документация до сих пор находится на рассмотрении в двух украинских министерствах – экономики и транспорта, потому слушания было решено провести в два этапа.
Продолжение общественных слушаний по вопросам поднятия тарифов на проезд в городских маршрутках состоится через неделю после того, как будут получены выводы министерств и подготовлен проект решения городского совета о повышении тарифов.
Целью состоявшегося мероприятия было ознакомить общественность с механизмом расчета.
Житомирские перевозчики, от имени которых выступил Юрий Дорогов, настаивают на повышении проезда до 2,50 грн., указывая на повышение уровня минимальной заработной платы, стоимости газа, бензина, горюче-смазочных материалов и других расходных материалов.
- Себестоимость перевозок на некоторых маршрутах превышает 3 грн., - заявил перевозчик.
В новых тарифах закладывается 15-процентная рентабельность перевозок. Причем, как подчеркивалось, повышение тарифов на проезд вовсе не повлечет за собой более комфортные условия перевозок пассажиров, не повлияет на приобретение новых транспортных средств и на повышение зарплат водителям, – речь идет на покрытие текущих расходов автопредприятий и частных перевозчиков.
А формумчанам замість лиття прокльонів на владу я б порадив зорганізуватися і відвідати ці самі громадські слухання, коли їх там призначать. А то, пукать в монітор, воно, як ми бачимо, зовсім неефективно і на руку нашим властям.
Знаю одне - не хочете, щоб піднімали ціну в маршрутках - робіть для цього все можливе. І не сподівайтеся на сусіда, бо він так само сподівається на вас. А якщо прийти хоча б сотнею на ці громадські слухання і висловити свою позицію - то той Заінчковський з Дороговим від вас точно не відгавкається. Бо що закрити рота одному незгодному, а що сотні, є різниця???
Ми самі ж винні, що нас так деруть! Хто зможе заплатити 2, 50? Це баснословна ціна для тих, хто користується маршрутками. Якщо змовчите, не прийдете на громадські слухання, не проголосуєте проти - виніть у піднятті цін, передусім, себе. Бо навіть не спробували хоч щось змінити!
и узнать минимум за дня три четыре это второе.
вы правильно сказали.....но это было сказано менторским каким то тоном...буду рад если это мне показалось.
ходок по общественным слушаниям....я что должен мониторить...газету мисто....сайт горсовета...у меня есть более актуальные вещи...
они контролируют в городе доски обьявлений....я слышал даже штрафы дают тем кто расклеивает в неположенных местах....так почему они не наклеят сотню обьявлений по городу...раз им так интересно мнение общества...
после этого...все депутаты голосуют в унисон...невзирая на обещания....мне что им...морды идти бить...или говорить...цитирую ваши слова...
тільки не кажіть більше нікому, що погана влада ставить раком бідний народ)))
я еще раз повторяю...да...влада плохая.
Правильно сказал! Билетики ОБЯЗАНЫ ВЫДАВАТЬ!
А то по вечерам билеты валяются лентами. Отпиливают, сколько надо по минимуму, чтобы не платить налоги, а остальной нал - ЧЁРНЫЙ.
И от проездного я бы не отказался! И многие - тоже.
Вы, умный человек, забыли, что слова "маршрутное такси" не обозначают ТАКСИ (в некоторых таксофирмах начали ВСЕМ пассажирам без просьбы квиточки выдавать). Маршрутки по ЗУ - просто АВТОБУСЫ! Подчёркиваю, не такси!
А вообще, нужно чтоб был второй человек, который обилечивает пассажиров, как в троллейбусах.
а деньги ночью они не снятся?
Попробовал бы этот водила в свою легковушку 10 чел напихать и по городу открыто кататься...
Во вторых нанимать кондуктора не выгодно. Вы прекрасно знаете на чём построен сейчас бизнес, максимально сэкономить на всём.
А вообще, кому нравится коллекционировать билетики, ездите на троллейбусе.
Скажу ще, що Житомир дивує гостей міста засиллям газельок на вулицях, коли в інших містах їх вже майже витіснили маршрутки більшого розміру, у нас ще й нові докупляють.
В прошлом году это удовольствие стоило 2,50.
Я не понимаю "экономической выгоды" полупустой маршрутки, потому как на ту же Соколовку можно приехать 2, 19 маршрутом (за 1,50), дизелем (пока на шару), в крайнем случае, на велике или ваще притопать пешком.
Хотя бы думали, что пишут! Прям они всё для нас делают...не жалеют себя..