Обслуживать светофоры в Житомире скоро будет некому?

В Житомире завершается ликвидация Специально Монтажно-Эксплуатационного Учреждения Житомирского городского совета (СМЭУ).

Оно было создано 32 года назад и своей работой непосредственно влияет на безопасность дорожного движения: установка и эксплуатация светофоров, установка дорожных знаков, разметка дороги, создание пешеходных ограждений. Все это - безопасность автотранспорта и пешеходов.

Городской совет решил без консультации с работниками ликвидировать это учреждение. Его функции планируется передать в КП «Горсвет» Житомирского городского совета (эксплуатация светофоров) и КП «Управление автомобильных дорог» (установка и замена дорожных знаков, пешеходных ограждений и разметки автодорог).

- Разделение функциональных обязанностей на две отдельные организации может привести к недоразумениям и соответственно к ухудшению работы технических средств управления дорожным движением, - уверяет заместитель директора СМЭУ Вадим Вербило - «Управление автомобильных дорог» имеет опыт асфальтирования дорог, но никак не разметки и установки дорожных знаков. Имея множество других проблем, они даже не планируют переводить работников СМЭУ в свой штат.

В свою очередь, директор КП «Управление автомобильных дорог» Житомирского городского совета Владимир Гаврилюк говорит, что им люди не нужны. Управление занимается своим делом.

Итак, если СМЭУ ликвидируют, соответственно люди останутся без работы, а город без квалифицированных работников. Налаживать работу светофоров - это очень сложная и ответственная работа. Городской совет на очередной сессии решил в одностороннем порядке без консультации передать имущество в КП «Горсвет».

- Но это не их специальность! - утверждает Вербило. - Мы хотим диалога с городским советом. Никто не спросил нашего согласия. Если нас ликвидируют, мы не понимаем, как тогда Горсвет будет обслуживать светофорные объекты?

Известно, что неправильно установленный дорожный знак или его отсутствие может привести к аварии. Но городской совет хочет доверить надзор за состоянием технических средств регулирования дорожного движения и выполнения работ коммунальным предприятиям без надлежащего опыта. Ведь, если ликвидируют СМЭУ, а его сотрудников сократят - то кто будет делать эту чрезвычайно важную и опасную работу?

- Как депутаты городского совета принимают такие решения? Я работаю уже 28 лет. Ремонтирую и эксплуатирую светофорные объекты. Вся бригада наших электриков (сейчас это 4 человека) ездили в КП «Горсвет» смотреть на те условия работы, которые предлагают в случае ликвидации. Условия совершенно не пригодны для работы. Дом по улице Щорса 11-А строили специально для нашего учреждения. Это сердце города. Это 24 км связи. Каналы связи все из города ведутся именно сюда, кабели строят здесь, в этом помещении. СМЭУ единое целое, которое нельзя разделять , - уверяет старший мастер Леонид Ващенко.

Светофор - это ящик начиненный электричеством. Это сложнее чем современный телевизор. Такую аппаратуру не каждый поймет. В СМЭУ огромное кадровая проблема из-за нехватки финансирования и низких зарплат.

- Мы работаем по совести, в нерабочее время, в дожди, в снег. Диспетчер сообщил о неисправности - я иду и ремонтирую. А теперь нас хотят ликвидировать. Это нам такая благодарность от городского совета. Какова дальнейшая судьба - вообще не понятно, - эмоционально рассказывает Леонид Ващенко.

В тоже время, уже активно начался процесс ликвидации. С 1 октября полностью сняли финансирование.

По словам замдиректора СМЭУ депутаты ни разу здесь не были. Они только командуют, а специфики и сложностей самой работы не знают и не хотят знать. Наименьшая неисправность может привести к аварии. Наверное, для того чтобы понять важность работы светофора - надо его выключить. Тогда будет видна работа СМЭУ.

Интересно, что уже выделены средства и началась закупка материалов для внедрения одностороннего движения по улицам Мануильского-Восточной. Однако кто из квалифицированных работников возьмется за это дело в случае ликвидации СМЭУ пока непонятно.

Татьяна Белобородова, газета 20 минут