ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2013 Ноябрь 14 » 13:15:17 |
Об этом заявил мэр Житомира Владимир Дебой во время своей отчетной пресс-конференции.
Мэр отметил, что шпалы на трамвайных путях там «уже прогнили».
Дебой подчеркнул, что этот ремонт может быть проведен, если его поддержат депутаты, и тогда власти найдут на него финансирование.
Мэр привел в пример Харьков и Львов, в которых уже проводились аналогичная реконструкция трамвайных переездов.
Что бы наши читатели имели понятие о словах мэра «по европейскому методу», который он детально не раскрыл - наводим следующую информацию:
Харьковские СМИ пишут, что в 2012 г. в течение 9 дней проводилась реконструкция трамвайного переезда на перекрестке улиц Маяковского и Сумской.
"Департамент транспорта и связи Харьковского горсовета заключил договор на реконструкцию трамвайного переезда на перекрестке улиц Сумской и Маяковского.
Работы будет выполнять компания ООО «ВСП «Констракшн». Стоимость работ по договору составит 1.211 млн. грн. Кроме того, проведен еще один тендер на реконструкцию переезда на пересечении проспектов Ленина и Правды.
Выполнять работы будет та же фирма. Договор заключен на сумму 2.674 млн. грн."
Харьков, 2012 г. Перекресток улиц Маяковского и Сумской: рабочие уже демонтировали рельсы, раскопали асфальт и занимаются инженерными коммуникациями.
Там же спустя 9 дней:
Как сообщал «Журнал Житомира», недавно четвертый троллейбус и первый трамвай собрали в этом году практически из металлолома работники Житомирского ТТУ.
да и наша влада остановив на месяц,может забыть возабновить движение и через год.
До літа ще, як до неба рачки. Проте вже попередили, щоб люди готували собі шляхи об"їзду )))
Вот интересно, а за пределами этих перекрестков шпалы не гниют? И еще, дебой фактически (в который раз) признал, что исполнитель работ, которые еще даже не согласованы горсоветом, уже заранее определен. А как же тендер? Да, и к стати, он же в Винницу не раз катался за "опытом". Спросил бы у Гройсмана как у них трамвайные пути все сделаны так, что их переезд на перекрестках практически не ощущается. Неужели тоже по "европейским технологиям" по полтора ляма за перекресток?