Живий Журнал
Сьогодні: Чт, 21.11.2024    18:03:34
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2016 » Сентябрь » 5 » 12:30:19

До конца года в житомирских троллейбусах и трамваях внедрят систему электронного билета – Ткачук

05.09.2016, 12:30:19 5340 22 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
До конца года в житомирских троллейбусах и трамваях внедрят систему электронного билета – Ткачук

В марте 2016 года депутаты горсовета выделили почти 10 млн гривен на реализацию системы «Электронный билет». Уже с сегодняшнего дня в электротранспорте Житомира началось тестирование данной системы.

Об этом заместитель городского головы Житомира Дмитрий Ткачук сообщает на своей странице в Facebook.

«Протестировали работу системы #Билет в #Житомир'ском #транспорт'е. С завтрашнего дня на маршруте троллейбуса №1 кондукторы будут учиться работать на мобильном терминале который будет печатать билеты только после считывания электронной карты. Кроме мобильного терминала будут установлены также стационарные валидаторы для самообслуживания» , - написал Ткачук.

Пока терминалы самообслуживания работать не будут, так как у жителей Житомира еще нет карточек для оплаты проезда. Позже планируется, что пластиковыми карточками заменят месячные проездные билеты, а те кто не будут их иметь, смогут оплатить проезд у кондуктора.

По словам заммэра, систему электронных билетов до конца года планируют ввести во всем коммунальном транспорте Житомира.
Тэги: Ткачук, электротранспорт, Житомир, электронный билет

Схожі новини:

Комментариев: 22
CPTN
1 gg wp (CPTN)   • 12:45:16, 05.09.2016 [Материал]

Бред, а не легче сделать процесс без участия кондуктора?
RaID
4 Сергей (RaID)   • 13:14:02, 05.09.2016 [Материал]

Думаю, когда народ уйдет от наличных к карточкам, то и не нужен будет кондуктор с мобильным терминалом. А пока переходной период, то как же без них? В будущем роль кондукторов скорее сведется к выборочному контролю.
Crespito
2 Hernan (Crespito)   • 12:57:57, 05.09.2016 [Материал]

а реально такое в маршрутках сделать? Ну и сделать эти перевозки государственные со ставками у водителей
HannoverDE
3 Vitaliy (HannoverDE)   • 12:59:31, 05.09.2016 [Материал]

Наивный однако :) Если убрать кондуктора, зайцев не сосчитаешься ;)
sharq
9 Юрий (sharq)   • 14:23:39, 05.09.2016 [Материал]

Чего? Вон, в Одессе, к примеру, выпускают только после оплаты) Есть кондуктор/нет - не хочешь платить - катайся до посинения.
mr_vv
12 mr_vv (mr_vv)   • 16:02:07, 05.09.2016 [Материал]

ой, не выпускают - это очень громко сказано. я по началу не знал, что в трамвайчиках нужно платить водителю и спокойненько выходил не дождавшись кондуктора. но потом я задался вопросом, где же делись все кондуктора)))
sharq
19 Юрий (sharq)   • 09:44:08, 06.09.2016 [Материал]

Ну, это от ситуации зависит. Мне сестра рассказывала, как женщина почти потеряла сознание, так "водитель" маршрутки не хотел выпускать её пока не заплатит за проезд
Dezmond
5 Евгений (Dezmond)   • 13:18:14, 05.09.2016 [Материал]

"Позже планируется, что пластиковыми карточками заменят месячные проездные билеты, а те кто не будут их иметь, смогут оплатить проезд у кондуктора."
Не совсем понятна логика этого, или просто непонятно разъяснили. Сейчас человек покупая проездной, показывает его кондуктору. Потом же получается нужно войти в троллейбус поднести карточку к считывателю и ехать себе. А если подойдет кондуктор, то что? так же показать карточку? тогда смысл в этой системе?
Данная система как замена кондукторов еще понятна, а вот в связке с ними, не совсем.
vvtz
7 vvtz (vvtz)   • 13:25:15, 05.09.2016 [Материал]

З такою системою роль кондуктора змінюється на роль контролера. Контролер має пристрій, за допомоги якого просто перевіряє картку пасажира. Якщо пасажир оплатив проїзд карткою через валідатор на вході, то контролер це побачить на пристрої. Якщо ж пристрій покаже, що картка не пройшла валідацію, тоді штраф за неоплачений проїзд.
Dezmond
8 Евгений (Dezmond)   • 13:31:09, 05.09.2016 [Материал]

Ну тоді це контролери а не кондуктори, як написано. Якщо це так, тоді більш-менш зрозуміло.
Koron
10 Koron (Koron)   • 14:31:07, 05.09.2016 [Материал]

По идее, валидатор будет печатать талон (билет) после оплаты. Минус системы в доп. расходах на обслуживание этой всей техники, что приведет к удорожанию проезда. Хотя, кого сейчас удорожанием испугаешь?
konoff
11 Володимир (konoff)   • 14:42:48, 05.09.2016 [Материал]

Судя по его размерам - печатать не будет. Но контролер сможет считать данные с карты.
Koron
14 Koron (Koron)   • 16:31:10, 05.09.2016 [Материал]

Окно внизу непонятно для чего тогда. Если не будет печатать - тогда для кондуктора гемор будет - ходить у всех карточки перепроверять. "Нэевропа" получается.
vvtz
18 vvtz (vvtz)   • 08:22:35, 06.09.2016 [Материал]

Чому ж "неєвропа"? Як раз в цих ваших європах часто така сама схема: в транспорті працюють контролери, які перевіряють картки у пасажирів.
Koron
20 Koron (Koron)   • 15:27:03, 06.09.2016 [Материал]

Смысл тогда в электронной системе, если потом кондуктора после нее ходят и перепроверяют всех? Двойная работа. Надо сделать как в метро - при входе подносишь карточку - оплачиваешь - тебя пропускают.
vvtz
22 vvtz (vvtz)   • 09:59:13, 07.09.2016 [Материал]

Це називається контроль. Не знаю, як у нас буде, але, наприклад, в Нідерландах така система: при вході пасажир валідує картку, при виході валідує картку повторно. Контролери не присутні на всіх рейсах. Тобто, часто в транспорті немає контролера і тоді, теоретично, можна проїхатись зайцем. Контролери якось рандомно з'являються і протягом деякого часу їздять, перевіряючи час від часу всіх. Знову ж таки, навіть якщо контролер присутній на рейсі, то він не перевіряє всіх після кожної зупинки. Як правило вони пару зупинок нічого не роблять, спостерігають, потім проходять, перевіряють раз і знову спостерігають.

Як в метро - це тоді потрібно ізольований вхід/вихід робити, причому вхід через турнікети. Це дуже здорожчує всю інфраструктуру. Для метро норм, тому що там величезні пасажиропотоки. А для наземного транспорту не дуже підходить. Хоча є й такі системи, можете погуглити про систему метробусів в Мехіко, наприклад.
3DSchuminator
6 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 13:19:22, 05.09.2016 [Материал]

зрада!
Muz
13 Игорь (Muz)   • 16:06:37, 05.09.2016 [Материал]

Не пойму, в чем фишка, если те, кто не использует проездной, все-равно будут платить кондуктору наличные?
RaID
16 Сергей (RaID)   • 20:31:47, 05.09.2016 [Материал]

Да, но это переходное. Рано или поздно такие устройства должны будуть появится во всем транспорте, избавив от налички водителей и кондукторов. На данном этапе это скорее разъяснительное и плюс попытка учета льготников, думаю кондуктору выдали 2 карточки, для выдачи обычного билета и льготного. Вечером четко видно сколько бюджет должен за проезд. Когда все пенсионеры получат свои карточки, то сумма компенсации больше не будет предметом торга.
manitu
15 Keeper (manitu)   • 17:03:24, 05.09.2016 [Материал]

"будут установлены также стационарные валидаторы для самообслуживания» , - написал Ткачук."

- Девушка, вы что предпочитаете, рондо или менуэт?
- А рондо это куда?

Гусары молчать ...
Sams2
17 Александр (Sams2)   • 07:35:54, 06.09.2016 [Материал]

"те кто не будут их иметь, смогут оплатить проезд у кондуктора."

Технологии, блин...
Koron
21 Koron (Koron)   • 15:30:56, 06.09.2016 [Материал]

Во Львове сейчас, как при СССР. Оплачиваешь у водителя, дает тебе билет - идешь компостируешь :)
Оголошення на ЖЖ інфо: