Из-за плохого железнодорожного сообщения с другими городами житомиряне требуют электрифицировать железнодорожные пути и пустить через Житомир пассажирские поезда.
Соответствующая петиция на портале Житомирского городского совета была размещена 13 января и уже успела набрать почти 11% необходимых голосов.
«На дворе 2017 год. Город Житомир до сих пор не имеет электрического соединения с другими приближенным городами. Для того, чтобы добраться из Житомира на скоростных электропоездах, люди должны ехать из г. Житомира в г. Коростень или г. Бердичев. Это не нормально! Требуем создания проекта на проведение электроопор на железнодорожных путях в г. Житомир, и заключить договора на проезд скоростных поездов через Житомир!», – говорится в тексте петиции.
Поддержать петицию можно
по ссылке. Для того, чтобы обращение рассмотрели городские власти, необходимо набрать 250 голосов за 90 дней.
Стоит добавить, что в планах «Укрзалізниці»
электрификация участка Бердичев – Житомир – Коростень – Овруч – госграница. Данный участок железной дороги хотят электрифицировать, чтобы соединить Республику Беларусь с морскими портами на юге Украины.
Напомним, в августе 2011 года закончились работы по электрификации участка железной дороги
Житомир-Фастов. Кроме того, в планах «УЗ» была электрификация участка Житомир-Новоград-Волынский.
Жили без поездов, и дальше будем жить. Это не поезда для людей, а люди с деньгами для Укрзалізниці.
Почему придется? провести электрификацию на Новоград и можно с Фастова пускать поезда.
Географически мы расположены для жд траспорта неудачно. Пусть лучше на Киев по прямой стоят суперскоростную линию)))
По-моему весьма логично было бы сделать ветку Киев-Фастов-Житомир-Новоград и далее на Запад. ну или Киев-Фастов-Житомир-Бердичев-Шепетовка
Згоден, що пряма лінія від Житомира до Києва потрібна, щоб станція Житомир не була в стороні щодо напрямку Київ-захід, а колія є поки тільки до Коростишева.
https://www.google.com.ua/maps/@50.3191087,28.6930897,3a,75y,331.11h,80.94t/data=!3m7!1e1!3m5!1sJI7WDELolyWfg3BfTP_8Kw!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpan oid%3DJI7WDELolyWfg3BfTP_8Kw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.g ps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D284.10403%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100 !7i13312!8i6656
та й від Житомирського з/д вокзалу в сторону Бердичева вже деяка кількість опор стоїть, правда закінчуються вони ще до моста вулиці Корольова
"Протягом 2016 року проводять такі роботи: готується технічно-економічне обґрунтування електрифікації ділянок .... Бердичів - Житомир, Коростень - Овруч - держкордон. "
http://ukr.lb.ua/economics/2016/10/10/347486_uz_elektrifikuie_dilyanku.html
є рубрика для звернень громадян. Є вона і на сайті Південно-Західної залізниці.
От туди, очевидно, і слід звертатись з пропозиціями.
А міська влада на рух міжміських поїздів впливає так само, як і на вибори президента США.