Аха, повірили Гундичу))

Прикро те, що людей обурює тільки підняття вартості проїзду і вони готові радикально перекривати трасу, їх не обурює зростання рівня життя щодня, їх не обурює ціни на хліб, молоко, сахар, ціни на електроенергію та газ... Що дасть перекриття траси? Тільки незручності для інших людей які будуть в дорозі. Чи вирішить це питання проїзду, таке перекриття? Питання риторичне. Як це вплине на перевізника? А ніяк, це приватний бізнес, якому на законодавчому рівні центральна влада дозволила самому встановлювати вартість проїзду, не обласна, не районна, не сільська, а саме центральна. Проблему потрібно вирішувати в Києві під стінами Кабміну, щоб пан Гройсман скасував свою Постанову і повернув регулювання цін на проїзд на рівень ОДА та районів. От там треба перекривати дороги в урядовому кварталі щоб вас почули. Тут в перевізника три шляхи : 1. Він сам знижає вартість проїзду і конфлікт принаймі з цими селами врегулбовано ( бо по факту ОДА змусити його не зможе) 2. Він ініціює розірвання договору та забирає свої автобуси з маршруту, а ОДА шукає перевізника. 3. Посилає усіх і ОДА і населення та працює далі по тому тарифу яким він вважає обгрунтованим.

Анархохляндія.

А чего эти кугуты из близлежащих сёл не перекрывали трассу, когда повышались в разы цены, на пример, на газ?! Или до их хутора цивилизация не дошла и газа у них нет?
Сэло дэрэвьянэ...

А ніхто не вивчав родинно-свійські зв"язки Савицького, Гундіча та колишнього горе-губернатора Машковського. Вивчіть - досить цікаво і все стане зрозуміло. Хоча бардак, який запровадила жи2 під виглядом реформ, не їх ініціатива - вони лише вміло користуються його плодами.
Біда у тому що в державі немає сили і лідера чи лідерів, які б скрутили в"язи цій горезвісній владі, яка прийшла на адміністративну верхівку і там тримається на людській крові.