20 июля в Житомирском районе возле села Глыбочица маршрутка с пассажирами столкнулась с грузовиком. На месте события работают бригады скорой помощи и спасатели.
По состоянию на 11:30 известно, что в результате ДТП 10 человек погибли (среди них двое детей), еще 10 с полученными травмами разной степени тяжести доставлены в медицинские учреждения. Четверых травмированных доставили в Житомирскую областную больницу, двоих - в районную, остальных, возможно, во 2-ю городскую.
"Дорожно-транспортное происшествие с участием маршрутного автобуса и крупногабаритного грузовика произошло 20 июля около 10:40 на 127 км автодороги Киев - Чоп, вблизи с. Глыбочица Житомирского района. На месте происшествия продолжают работать полицейские, спасатели и медики", – информирует ГУ Нацполиции Житомирской области.
Как сообщают в полиции, водитель маршрутного автобуса Фольксваген (вероятно, сообщением Киев - Ровно), двигаясь в направлении г. Житомира, совершил столкновение с грузовиком «DAF» с полуприцепом.
ОБНОВЛЕНО
По словам председателя ОГА Игоря Гундича, 21 июля на Житомирщине объявлен День траура по погибшим.
"21 июля на Житомирщине - День траура по погибшим. Выражаю соболезнования родным и близким. Авария на дороге Киев-Чоп на территории Житомирщины. Маршрутка с пассажирами, которая направлялась в Ровенском направлении, въехала в грузовик", – написал Игорь Гундич на своей Facebook-странице.
А где ты увидел "припаркованную фуру"? Фура находится на полосе разгона, при выезде из АЗС. Вполне могло быть что фура высунулась перед спринтером. Водитель фуры в зеркале увидел спринтера, но он в зеркале был далеко. А скорость у спринтера (судя по фото) была. Хотя какая уже разница.... Соболезнования погибшим.
планували ж узаконити виїзд з площі від танку, мали навіть касу поставити, там взагалі можна стоянку авто знести і зробити міні автовокзал з заїздом і виїздом, співчуваю рідним у страшному дтп
Да, там полная монополия перевозчиков + автовокзалов К єтой проблеме вообще никто толком не подходил, первій раз таже трабла с єтой черепахой біла, погуделі месяц і забілі...
Жуть просто, тут соболезнованиями уже не поможешь, таких маршруток в Украине наверное %70 из всех пасажироперевозчиков. Там нет абсолютно никаких мер безопасности, ни для водителя, ни для пассажиров! Там нет никаких стредств контроля водителя и трафика (такое слово как тахограф у нас до сих пор в диковинку, хоть в европе уже с 80-х). На таких "маршрутках", в первую очередь нужно програмно поставить ограничение скорости на 70 км/ч. , а на грузовых 90км/ч. (на Спринтерах к примеру это делается за 10 мин.) и даже если водитель уснет, потеряет сознание (что в данном случае весьма вероятно т.к. нет тормозного пути и маневра колесами(стоят прямо)) то авария не будет столь кошмарной... ну еще много чего можно сказать о ТО, тех состоянии, мед. обследовании водителя и т.п. жизней это не вернет, но должно сохранить другие.
Да, когда в Киев ездил то тоже замечал что едет по правой под 80 т и тут же обгоняет не снижая скорости какой нибудь грузовик или авто, притом от резкого поворота было чуть из кресла не вылетал
Обмеження швидкості, плюс ремені безпеки для всіх пасажирів могли б урятувати багато життів. Це вже давно потрібно запровадити.. В тому місці треба пригальмовувати, там десяток заправок на купу, звідтам виїздить багато машин на маленькій швидкості, а маршрутка, очевидно перевищувала.. Таке горе, чи ж вартий був виграний час життя
У знакомого в Израиле свой бизнес. Три будки Исузу Сумо. На каждой стоят (это обязательно!!!) камера заднего хода, устройство, предупреждающее об опасной близости препятствия, устройство записи времени и параметров движения.
К єтой проблеме вообще никто толком не подходил, первій раз таже трабла с єтой черепахой біла, погуделі месяц і забілі...
или с вечера кемарил в бусе или ранний разворотный рейс. Ну и сиденья переделки поубивали людей.
в нормальных странах мониторят рабочее время, на этой территрии даже не знаю что делать
Три будки Исузу Сумо.
На каждой стоят (это обязательно!!!) камера заднего хода, устройство, предупреждающее об опасной близости препятствия, устройство записи времени и параметров движения.