Дніпро М
Журнал Житомира
Новости сегодня: Суббота, 25.11.2017    00:30:18
2012 » Июнь » 1315:26:08

В Житомире владельцы маршруток отказываются выполнять решение горисполкома. ФОТО

13.06.2012
15:26:08
7180
24

Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter


В Житомире владельцы маршруток отказываются выполнять решение горисполкома. ФОТО

Предприятия, обслуживающие пассажирские перевозки в Житомире не хотят выполнять решение горисполкома об изменении схем движения маршруток. 

Напомним, как сообщал «Журнал Житомира», с 5 июня, автобусные маршруты №45 и №46 должны были быть ликвидированы.

Вместо них свою работу начал автобусный маршрут №44 в режиме маршрутного такси по схеме: ул.Черняховского, площадь Соборная, ул.Большая Бердичевская, ул.Селецкая, ул.Витрука, ул.Вокзальная, ул.Гоголевская, ул.Бородия.

Также, с 5 июня автобусный маршрут №3, работающий в режиме маршрутного такси, должен был двигаться по новой схеме: ул.Мира, ул.Победы, ул.Ольжича, ул.Маяковского, ул.Якира, ул.Пионерская, ул.Героев Пожарных, ул.Черняховского.

Однако написанное на бумаге в решении горисполкома далеко не соответствует действительности. Маршрут № 45 никто не отменял – он успешно продолжает работать по своей схеме. Аналогично маршрут №3 не поменял своего движения и все еще ездит через улицы Домбровского, Московскую и Киевскую.

Маршрут №46 действительно не работает, а 44-й на самом деле начал свою работу.

За объяснениями в сложившейся ситуации «Журнал Житомира» обратился в управление транспорта и связи городского совета Житомира

Начальник этого управления Константин Пидпокровный находится на больничном. Его заместитель Валентин Васянович отказался комментировать эту ситуацию, добавив, что Пидпокровный поручил ему никаких комментариев не давать, пока он не вернется на работу.

Однако «Журналу Житомира» все ж удалось узнать подробности этого дела, у человека, работа которого тесно связана с этим вопросом, но который отказался официально представляться и пожелал остаться тайным информатором.

Он сообщил «ЖЖ», что на самом деле в реализации новой схемы движение маршруток не все так просто.

По 45-маршруту у перевозчика закончились все договора на графики (машины на маршруте) кроме двух, которые действуют до 2013-го года. Поэтому, по словам информатора, эти две маршрутки до сих пор ездят под номером 45-го маршрута.

Информатор уверяет, что машины только две и не более, их даже проверяют и контролируют соответствующие органы. В результате недавней проверки было установлено, что по 45-му маршруту действительно выполняются два графика (ездят 2 автомобиля), да вот автомобили совсем не те, которые выносились на конкурс.

Касаемо маршрута № 3, то тут пасажироперевозчик отказывается выполнять условия договора. Предприятие подало заявку на участие в конкурс и выиграло его уже с измененной схемой движения (ул.Мира, ул.Победы, ул.Ольжича, ул.Маяковского, ул.Якира, ул.Пионерская, ул.Героев Пожарных, ул.Черняховского.), однако отказывается выполнять эту схему и даже собирается судится по этому поводу, заявив ряд причин, по которым оно не хочет, не может или ему не выгодно сменять график движения.

По словам нашего информатора сейчас предприятию, обслуживающему маршрут №3 конкурсным комитетом дана отсрочка на месяц, до 4-го июля, а материалы о нарушениях выполнение договора переданы в Житомирское областное управление транспортной инспекции.


 

Утро 13-го июня. Маршрут №3 схемы движения не менял.

 


 

Как и 45-й


 

А это по Б.Бердичевской поехал новый, 44-й.


 

 

Тэги: Пидпокровный, схема движения, Житомир, маршрутки   
Объявление:
Комментариев: 24
Денька
1 Денис (Денька)   • 15:39:19, 13.06.2012
+16

задолбали менять
иноходец
2 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 16:00:30, 13.06.2012
+5

Анархия
helentochka
3 helentochka (helentochka)   • 16:00:51, 13.06.2012
+3

Как на меня маршрут 3 удачно поменяли. Достала уже каждодневная экскурсия о городу и 2-м базарам.
krasapeta
6 krasapeta (krasapeta)   • 16:23:19, 13.06.2012
+4

зато не достало это огромному множеству пассажиров,использующих этот маршрут.Я одна из тех кто ставил подписи в поддержку старого маршрута тройки и даже написала на сайт МЭРУ. Даёшь старый маршрут!!!!!!!
OldBoys
12 OldBoys (OldBoys)   • 17:25:46, 13.06.2012
+4

На п.6. Поддерживаю. Маршрут отработан, люди привыкли. Кому не выгодно или плохо из-за чёрной зависти - прошу пешочком или в автомобиль Toyota Highlander за 600 тыс. бюджетных гривен. Телефон вызова можно найти в городском справочнике.
Oxy
20 Оксана (Oxy)   • 16:43:58, 14.06.2012
0

Действительно, измерить "огромное количество" должны были общественные слушания. А вдруг тех, кому нравится ехать лишние почти полтора километра по пробкам на Сенном и Киевской, окажется больше? И вдруг ни одному житомирянину не хочется добраться без пересадок с Богунии на Малёванку? Настораживает другое. Решение об изменении маршрута № 3 было принято 15 февраля и несколько раз игнорировалось. Ни в суд, ни в прокуратуру, ни в транспортную инспекцию, судя по всему, решение горсовета не обжаловалось. Мол, мы сами себе устанавливаем маршрут, сами знаем как и куда ездить. Когда маршрут №3 был официальным - всё было ясно: до 16 час зимой, до 17 - летом до горкладбища, в остальное время - до Гидропарка. Сейчас же, - как вздумается водителю. В результате утром "тройкой" в направлении Тетеревки не доехать (автобусы разворачиваются на Гидропарке), в обеденное время с Гидропарка на Богунию не добраться (автобусы мчатся с "Дружбы" по Чудновскому шоссе, не заезжая на кольцо Гидропарка), а вечером в этом же направлении надёжнее добраться либо с пересадкой, либо - пешком, т.к. неизвестно до скольки этот маршрут ходит. Повторяется история с торговцами на Хлебной: нам ваше решение не нравится, выполнять мы его не будем.
Такое отношение проявляется и на поведении водителей. Позавчера водитель 3го маршрута (г/н АМ 0363 АА) болтал по мобильному телефону от остановки Жукова до остановки у "Полесского чая"). Справедливости ради, деньги и сдачу отсчитывала сидевшая в это время на служебном месте женщина. Одной руки для рулевого колеса и рычага передач практически хватило. На Котовского то ли из-за этой болтовни, то ли из-за орущего шансона, не заметил желающего сесть в автобус пассажира и проехал мимо.
Моё мнение: предприятие-перевозчик по маршруту № 3 как не выполняющее договор и правила пассажирских перевозок срочно менять. А на автобусах нового перевозчика в первую очередь ставить видеорегистраторы и обещщанную городскими властями систему GPS для контроля расписания и порядка перевозок.
Ivanich
4 Иван (Ivanich)   • 16:11:42, 13.06.2012
+3

Все еще не понятно в чем же у нас особенность маршрутных такси? Цена за проезд выше, а останавливаются только на остановках. Где же тут такси?
telefon
5 джавахарлал нюру (telefon)   • 16:22:51, 13.06.2012
+1

Если мне надо, чтобы остановились посреди квартала, я об этом прошу водилу и напоминаю ему, что у него режим маршрутки, а не автобуса.
Brankub
7 Иван (Brankub)   • 16:31:45, 13.06.2012
+2

Согласно ПДД водители маршруток имеют право останавливаться только на остановках.
Ivanich
8 Иван (Ivanich)   • 16:38:27, 13.06.2012
+7

есть такой пунктик в ПДД:
24. Місцями зупинки автобуса, який здійснює перевезення у
режимі маршрутного таксі, визначаються кінцеві пункти маршруту.
Посадка та висадка пасажирів з автобуса проводиться на їх вимогу у
місцях зупинки громадського транспорту, а також в інших місцях з
обов'язковим дотриманням Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п,
306а-2001-п ).
В соответствии с ним маршрутные такси обязаны останавливаться по требованию в любых местах не нарушающих ПДД. Вот только наши маршруточники ПДД не знают и, от греха подальше, предпочитают останавливаться только на официальных остановках.
Шурин
9 Aleksandr (Шурин)   • 16:50:24, 13.06.2012
+4

именно, где не запрещено остановку он может проводить высадку/посадку.
Brankub
10 Иван (Brankub)   • 16:51:11, 13.06.2012
0

Есть такое дело. Был не прав.
Только это не ПДД, а "ПРАВИЛА надання послуг пасажирського автомобільного транспорту "
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/176-97-%D0%BF
Шурин
16 Aleksandr (Шурин)   • 20:11:10, 13.06.2012
+3

Такой пункт в ПДД так-же есть.
коррупционер
11 владимир (коррупционер)   • 17:18:02, 13.06.2012
+4

ниче непонял.....скорее всего потому что я и нехотел ничего понимать в этой вакханалии.
krasapeta
13 krasapeta (krasapeta)   • 17:33:42, 13.06.2012
+8

да понятно всё и всем!!!!! передел денежных маршрутов,я когда подпись ставила то ехал "чинуша" с мерии и на вопрос водителя-как там в мерии? ответил-захотел Д.....й сменить маршрут так и сделает потомушо НАДО!!! так и хочется сказать мэру-Володя ты ж меня знаешь,будешь возить лично на своей тачке!1 хи-хи!
коррупционер
14 владимир (коррупционер)   • 18:19:08, 13.06.2012
+6

на 13.
при таких переделах всегда проигрывают самые честные принципиальные и достойные перевозчики....
незнаю много ли их но одного я точно знаю....
Dmitro
15 Димитрий (Dmitro)   • 18:54:03, 13.06.2012
+6

А за такие слова: "...Касаемо маршрута № 3, то тут пасажироперевозчик «УПЕРСЯ РОГАМИ об стену»... ОНО не хочет, не может или ему не выгодно сменять график движения..." я бы рекомендовал этому перевозчику обломать рога данному информатору-провокатору за такое оскорбление.
Oxy
21 Оксана (Oxy)   • 16:52:29, 14.06.2012
-1

То ли автор подправил, то ли я плохо смотрю, но оскорблений в публикации не вижу. Предприятие - действительно ОНО (среднего рода). А "обломать рога" - уже больше похоже на оскорбление и провокацию. Поверьте, желающих "поговорить по душам" с перевозчиком по маршруту №3 нашлось бы тоже немало. Но мы стараемся быть цивилизованными людьми и соответствующим образом решать спорные вопросы. Так же мог поступить и один из "героев" этой публикации (перевозчик третьего маршрута) если бы полгода назад оспорил бы изменение маршрута.
bomber
17 Каминский (bomber)   • 20:38:38, 13.06.2012
+1

Була заповнена форма зворотнього зв`язку на сайті міськ ради.

З надією на втілення в життя
От кого:
Василий <keeper@i.ua>
Кому:
uzg@zt-rada.gov.ua
Дата:15 мар, 20:33

Рішення виконавчого комітету від 15.02.12р. № 62 «Про затвердження міської автобусної мережі» внесло певні зміни. Але виникає питання: чому не відбулося громадських слухань щодо впровадження цих змін. Власне нас турбує питання: як з мікрорайону Крошня, що знаходиться за кінцевою зупинкою тролейбуса, за залізничним переїздом, студентам, які навчаються у 2 зміни дістатися Політеху, а робітникам взуттєвої фабрики на роботу? Раніше це вдавалося зробити маршруикою № 30. Наразі її перенесли за 1,5 км від залізничного переїзду на вул. С.Наливайка, а 12 маршрут, який там працював ліквідували. Крошня велика: від в'їзду в місто зі сторони Черняхова і до вул. Ватутіна. До тролейбусної зупинки 2 км пішки, або іншою маршруткою до центру, а там - на Корбутівку.? Про Стару Крошню забули? А 30 маршрут працював понад 10 років. На нашу думку 12 і 30 один одному не заважали, завжди були наповнені пасажирами.
Отож просимо Вас, Володимире Михайловичу внести зміни, або переглянути вищезгадане Рішення Виконкому.
У відповідності з Законом України "Про звернення громадян" просимо відреагувати на даний лист.

Реакції 0.
oleksandr
18 Oleksandr (oleksandr)   • 21:27:08, 13.06.2012
+1

Ваше обращение не соответствует требованиям ЗУ "Про звернення громадян", поэтому и не надейтесь на ответ.
telefon
19 джавахарлал нюру (telefon)   • 08:42:06, 14.06.2012
+1

Обратитесь по телефону в отдел связи с общественностью и в отдел транспорта и связи. Подгоните им заяву (хватит и десяток подписей с адресами).
Cobalt
22 Cobalt (Cobalt)   • 14:03:08, 15.06.2012
0

А чего тут возмущаться. Обещали нам покращання, вот и тыкаются, как слепые котята во все сферы. а вдруг "пакращання" надыбают...
А так - то попахивает банальным переделом.
Stass
23 St.Ass (Stass)   • 15:29:55, 15.06.2012
0

Страшная месть. Водителя маршрутки похоронили за полкилометра от того места, где он просил.
xxx
24 xxx (xxx)   • 19:14:46, 18.06.2012
0

шановний "ЖЖ" перш ніж писати зі слів інформаторів, яким захотілось змінити схему маршруту № 3, та яких підкупили інші перевізники, без врхування потреб пасажирів та жителів, проїдьде будь-ласка по вул. Піонерській , від вул.Якіра до вул. Черняхівського, і знайдіть там хоча б один знак дорожнього руху, це пряма провокація ініціаторів зміни схеми маршруту на порушення перевізником правил дорожнього руху, що може призвести до трагічних наслідків. Перш ніж писати нісенітниці, потрібно перевірити відповідність рішень вимогам нормативних актів.
Распродажи интернет-магазинов

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus