ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2013 » Ноябрь » 20 » 11:51:05 |
Проект решения опубликован на сайте горсовета 19 ноября.
Величко предлагает ввести такое решение до 2015 года, то есть на 2 года.
Замечаний к данному проекту решения на сайте не опубликовано.
Как сообщал «Журнал Житомира» - во время прошлой сессии горсовета депутат Величко заявил, что отменив два троллейбусных маршрута №4-а и №9, с целью вытягивания ТТУ из долговой ямы, предприятие зарабатывает аж 300 гривен в день.
Увеличить рентабельность хорошо бы, но без новых троллейбусов вряд ли выйдет. К примеру, те редкие развалюхи что после 18.00 едут из центра на Богунию и так забиты, уменьшение количества маршруток их прибыль вряд ли повысит.
Делайте условия хотя бы равными, снимите "гирю" льготников с ТТУ или повестье её же на маршрутки!
Ну, как в европейских странах или той же Белоруссии - наводить порядок, блин.
А не как сейчас: пять уродов запарковались возле Электроизмерителя "ёлочкой" под знаком "остановка запрещена", пробка, "скупчення", тысячи людей теряют время — а ГАИ, мэру, депутутам пофиг.
В Хайфе ездит прекрасный новый транспорт - метронит (матронит). ЧЕТВЁРТЫЙ МЕСЯЦ ВОЗЯТ ЛЮДЕЙ БЕСПЛАТНО!!!!!!!!!
Потому как не могут наладить электронику в инфраструктуре! Остальное всё прекрасно действует.
И комфорт, который в житомирских гробах и не снился. Периодичность движения на разных маршрутах в разное время от 3 до 15 минут. БЕСПЛАТНО!
http://www.youtube.com/watch?v=3-x4GvnYqyU
ГНАТЬ НАХРЕН ВЗАШЕЙ управление транспорта и связи горисполкома! Без выходного пособия!
Почему эти чинуши не разрывают договора с хапугами, не ставят в тендерах ЖЕСТКИХ УСЛОВИЙ владельцам маршрутов?
ВЗЯТКИ! Другого объяснения и НЕТ!
Это капиталист в парламенте будет отстаивать интересы "быдла", ущемляя соседа по партии - владельца маршрута?
Щас.