ПриватБанк - Новости Житомира
Журнал Житомира
Новости сегодня: Суббота, 10.12.2016    10:53:56
2016 » Март » 116:03:27

​Велодорожки, парковки, пешеходные зоны: в Житомире прошел первый транспортный форум. ВИДЕО

​Велодорожки, парковки, пешеходные зоны: в Житомире прошел первый транспортный форум. ВИДЕО
01.03.2016 16:03:27
Просмотры: 2308
Комментарии: 16

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

В Житомире состоялся Первый транспортный форум, в ходе которого житомирян ознакомили с концепцией программы развития транспорта и публичного пространства города.

Как сообщает «Журналу Житомира» пресс-служба горсовета, участие в обсуждении приняли представители городской власти, специалисты в сфере модернизации транспортной системы из других городов, депутаты, общественные активисты.
 
Практика показывает, что в Житомире программы развития дорожно-транспортной системы обычно формировались только из двух направлений - общественный транспорт и безопасность движения. Теперь же власть, кроме этих направлений, стремится развивать велодвижение, обустроить парковки, отремонтировать пешеходные зоны, наладить сотрудничество со службами такси, а также обеспечить доступность дорожно-транспортной системы маломобильным группам населения.
 
«Кроме базовых направлений (общественного транспорта и безопасности движения), мы планируем развивать пешеходную инфраструктуру и обустраивать необходимыми благами публичное пространство. Сегодня, к сожалению, увеличивается количество людей с ограниченными физическими возможностями. Их потребности должны учитываться и для подвижного состава, и городской инфраструктуры. 

Кроме того, наши велосипедисты показывают, что количество граждан, которые используют велотранспорт, увеличивается. Но в то же время, мы констатируем, что элементов инфраструктуры для велодвижения - нет. Начиная от наличия в правом крайнем ряду проезжей части ливневок, решетки которых находятся на 5 см ниже асфальтового покрытия, заканчивая навигацией. Поэтому этот вопрос тоже будет учтен.

Неотъемлемой частью транспорта является система организации парковки. У нас эта система отсутствует. И эту проблему испытывают все: и перевозчики, и ТТУ. Когда крайняя правая полоса запаркована частными авто, имеем нарушения графиков движения, большее количество ДТП. Поэтому одна из основных задач - организация парковочного пространства и ограничение парковок в центральной части города», - прокомментировал направления Концепции программы развития транспорта и публичного пространства Житомира заместитель городского головы Дмитрий Ткачук.
 
Кроме этих вопросов, присутствующие обсудили моделирование транспортной системы, которое проводилось в Киеве (детальный анализ пассажиропотоков, уровень использования различных видов общественного транспорта, определение часа пик и т.д.), систему информирования пассажиров и внедрение в городе электронного билета.

После обработки проектов, определения их стоимости и необходимости реализации в Житомире, их включат в программу развития транспорта и публичного пространства, которую будут утверждать депутаты Житомирского городского совета.









Тэги: Житомире, развитие, транспорт, концепция   
Обратите внимание:
Комментариев: 16
andruha30
1 ффф (andruha30)   • 17:39:59, 01.03.2016
+5

Забалакают проблеми і на цьому все: потрібні значні капіталовкладення, без грошей нічого не буде...
vvtz
2 vvtz (vvtz)   • 17:45:11, 01.03.2016
+4

Щоб гроші виділили, потрібна цільова програма. Щоб розробити програму, потрібні люди, багато людей, бажано декілька робочих груп із різних фахівців і представників громадськості. От щоб людей зібрати і проводиться форум.
Voice
3 soon2017 (Voice)   • 18:43:25, 01.03.2016
+7

все, как под копирку слямзили у попередникив -to be continued
« Это важное и нужное дело. Нужно вообще разгружать город от автомобилей и пересаживаться на велосипеды. Мы будем развивать это направление»" и......
Tasha27
8 КаПеЦ (Tasha27)   • 00:40:48, 02.03.2016
+2

Кредиты дают на дороги но не на Велодароги)
3DSchuminator
10 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 08:11:58, 02.03.2016
0

в связи с семейными обстоятельствами совсем перестал следить за темой. скажи, велоклуб был?
vvtz
12 vvtz (vvtz)   • 09:28:13, 02.03.2016
+2

Намагалися бути, але обставини... Робочий день, плюс я зараз по лікарях трохи бігаю.

Але до цього ще трохи взаємодіяли, доносили свої побажання і посильно приймали участь. Наче вдалось донести думку, що велоінфраструктура "для галочки" не потрібна. Ну і загалом там у людей думки правильні. Просто критично не вистачає рук, поради всі давати вміють, а от прийти і допомогти - ніц :) Сам один Ткачук багато не зробить, там роботи для цілих колективів на роки.
inakodumec
13 Иван (inakodumec)   • 09:30:11, 02.03.2016
-1

распыляются , а в итоге - всё будет как было
Живу_на_Восточной
4 Горожанин (Живу_на_Восточной)   • 18:49:46, 01.03.2016
+2

Зачем создавать локальное приложение?
Есть же EasyWay.
Ezh
14 Владимир (Ezh)   • 11:20:15, 02.03.2016
+1

Локальные приложения нужны хотя бы для конкуренции. Если EasyWay будет монополистом, то сможет творить что захочет - выбрасывать полезные фичи, вводить(повышать) плату. Приложений должно быть много.
vvtz
15 vvtz (vvtz)   • 11:38:29, 02.03.2016
+1

В ідеалі, взагалі, має бути відкритий АПІ, всі вихідні дані мають бути відкритими. Тоді можна буде хоч самим писати собі аплікухи.
Ezh
16 Владимир (Ezh)   • 00:09:59, 03.03.2016
+1

Потрібен-потрібен. Коли я (а також окремо - розробники EasyWay) цю ідею намагалися донести до організаці, що зараз надає послуги GPS-трекінгу в Житомирі - вони просто готові були горло перегризти, щоб ці дані не відкривати. По договору з міськрадою вони цього робити не повинні були (то вже недолік міськради, що не вписали це в договір). Ну, принаймні так було рік назад, зараз не знаю, не слідкую.
Jozef
5 Sergiy M (Jozef)   • 19:59:00, 01.03.2016
+2

А водилы маршруток тем временем продолжают говорить по телефону во время движения https://www.youtube.com/watch?v=xJQ9lnL_r6k
Yur4ik61
6 Yurik (Yur4ik61)   • 20:59:24, 01.03.2016
0

После обработки проектов, определения их стоимости и необходимости реализации в Житомире, их включат в программу развития транспорта и публичного пространства, которую будут утверждать депутаты Житомирского городского совета.
----------------------
А вот и ответ:"Никогда!" ключевая фраза "После обработки проектов".
KirilGoyuk
7 Кирил (KirilGoyuk)   • 22:05:50, 01.03.2016
+7

ИМХО. Самое первоочередное для популяризации велотранспорта это решение проблем с собаками.
vovik-zt
9 ВовикЬ (vovik-zt)   • 02:25:46, 02.03.2016
+2

Плюсую! Сезон доганялок открыт. :)
myxa
11 Вера (myxa)   • 09:11:04, 02.03.2016
-1

у меня от таких новостей живот болит! ну нельзя так много смеяться:))
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:


Новинки сегодня:


Останні новини Житомира:


Система Orphus