Журнал Житомир инфо
Новости сегодня: Пятница, 16.11.2018    10:01:21
2017 » Февраль » 2711:35:25

С сегодняшнего дня в Житомире стартует продажа электронных билетов для общественного транспорта

С сегодняшнего дня в Житомире стартует продажа электронных билетов для общественного транспорта
27.02.2017
11:35:25
5107
23

Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

С сегодняшнего дня, 27 февраля, жители города Житомира могут приобрести в кассах Житомирского трамвайно-троллейбусного управления первые электронные билеты.

Об этом директор КП «Житомиртранспорт» Иван Фурлет сообщил на своей странице в соцсети Facebook.
 

«С сегодняшнего дня в реализацию в киосках ЖТТУ поступил «е-билет». В марте, он будет как обычный проездной, который нужно просто предъявлять, однако затем, когда терминалы будут во всем транспорте, его нужно будет валидировать (прикладывать к терминалу) и получать бумажный билет. С апреля, свой е-билет нужно будет «пополнять» в точках продаж ЖТТУ», – говорится в сообщении.


Е-билет можно приобрести в 9 пунктах продажи на остановках:
 
  • Технологический университет, ул. Чудновская, 101;
  • Агроколледж, ул. Покровская, 129;
  • Довженко, ул. Б. Бердичевская, 67;
  • Жукова, просп. Мира, 37;
  • Железнодорожный вокзал, ул. Привокзальная, 1;
  • Огиенко, ул. Витрука, 54;
  • Лятошинского, ул. Небесной Сотни, 11;
  • Витрука, ул. Королева, 44;
  • Хмельники, просп. Мира, 15.

Стоимость электронного билета в виде пластиковой карты составляет 20 грн и оплачивается один раз. На данную карточку «записывается» проездной билет, стоимость которого не изменились: 140 грн – гражданам, 70 грн – студентам, 35 ​​грн – ученикам.

В транспорте проездную карту необходимо валидировать (приложить к терминалу) и получить у кондуктора бумажный билет, который является подтверждением права проезда.




 

Тэги: продажа, Житомир, карточки, е-билет   
Горячее объявление:
Комментариев: 23
sharq
1 Юрий (sharq)   • 11:40:46, 27.02.2017
+4

Тогда придется ждать пока "его нужно будет валидировать". Надеюсь, от практики месячного проездного откажутся. Мне, например, не нужен проездной на месяц, но ездить нужно.
Hoakina
5 Марина (Hoakina)   • 11:59:41, 27.02.2017
0

На 1. Так і в мене. Колись може так і буде.
Живу_на_Восточной
2 Горожанин (Живу_на_Восточной)   • 11:52:05, 27.02.2017
+6

Патриот Фурлет не знает что в городе уже нет улиц Московской и Жукова?

Вдовесок скажу что и улицы Привокзальной нет (это площадь), адреса Витрука,54 не может существовать физически, по скольку последний дом по этой улице на этой стороне — Витрука,42/7
anikey
3 Віталій Шилодуб (anikey)   • 11:52:25, 27.02.2017
+11

Було б чудово, щоб цей проїзний був дійсний і в маршрутках.
Hoakina
4 Марина (Hoakina)   • 11:59:18, 27.02.2017
+6

На 3. Ви жорстокий. Маршруточники і так тєрпят убиткі. )))))
Танюша
21 Татьяна (Танюша)   • 18:17:35, 27.02.2017
0

вот пусть и потерпят легализацию своих доходов
pushistik11
6 Пушистик (pushistik11)   • 12:01:11, 27.02.2017
+3

Интересно, как быстро появяцца ломаные проездные за полцены......
Sams2
7 Александр (Sams2)   • 12:03:38, 27.02.2017
+4

Опять все через жопу, т.е. по-житомирски. Где билеты на 1 - 3 - 5 - 7 дней? Где билеты на 1 - 2 -5 -10 поездок? Почему терминал находится у кондуктора, а не закреплен на стойке возле каждой двери? На кой черт он тогда вообще нужен, этот е-билет?
Кстати, видел эти терминалы у кондукторов, в 7 троллейбусе. Похоже, там билет не отрезается, и даже не перфорируется по линии отрыва, контролеры его отрывают долго, по чуть-чуть, боясь разорвать на части. Пассажир такой фигней заниматься не должен.
zt-gregori
8 Игорь (zt-gregori)   • 12:24:28, 27.02.2017
+4

ну уже по 100 раз писали...

пока электронными билетами буду заменять проездные, затем уже их будут раздавать пенсионерам и полностью изымать из обращения бумажные билеты и вот тогда уже появятся электронные билеты на 10-50-100 поездок + будут установлены валидаторы в салоне.

постепенно все сделают!
Sams2
9 Александр (Sams2)   • 12:33:57, 27.02.2017
+3

Нет, делается все как раз не так. Контролеры пока должны выполнять свою прежнюю функцию, как и выполняли. Система оплаты через Е-билет должна вводиться параллельно, независимо от кондуктора. Только тогда в них есть смысл. Нынешняя система ничего, кроме лишних телодвижений кондуктора, не дает абсолютно.
nvvetal
10 Ololo (nvvetal)   • 12:37:28, 27.02.2017
0

yes sir!
vladislavvashchenko
22 Vashchenko Vladislav (vladislavvashchenko)   • 20:32:42, 27.02.2017
0

Если вводить параллельно, то какой смысл? Кто их покупать будет?
Muz
11 Игорь (Muz)   • 13:00:54, 27.02.2017
+5

Я чёт не пойму. Я смогу просто зайти в троллейбус, дать кондуктору денюжку и доехать куда мне нужно? Или мне прийдеться теперь гемороиться с какими-то е-билетами, покупать их, пополнять и заниматься прочей хренотенью?
zt-gregori
14 Игорь (zt-gregori)   • 14:41:26, 27.02.2017
0

пока еще можно.

со временем, стоимость проезда поднимут и тем, кто регулярно ездит на троллейбусах/трамваях выгоднее будет покупать карточку.
Muz
16 Игорь (Muz)   • 15:52:22, 27.02.2017
+1

А тем, кто НЕ регулярно?
А что делать, если карточки не оказалось под рукой (забыл дома/потерял, оказалась не пополненной)?
Sams2
18 Александр (Sams2)   • 17:29:47, 27.02.2017
+1

На 11: Вот и я про это. На хрена мне заморачиваться? А вот то, что (zt-gregori) проговорился, что планируется опять цены поднимать - прикольно.
current_user
19 Current User (current_user)   • 17:39:58, 27.02.2017
+2

СірожаМер в одному зі своїх інтерв"ю обіцяв 3 грн для ТТУ, та 5 грн - маршрутка.
toxi
12 Роман (toxi)   • 14:20:12, 27.02.2017
0

Стоимость карты 20 грн за раз - это как понять? Одна поездка или несколько поездок или карта действует в течении какого-то определенного срока либо карта действует до того момента, пока не закончатся поездки?
nvvetal
13 Ololo (nvvetal)   • 14:31:14, 27.02.2017
+1

карточка с тобой навеки - пополняешь потом
пока продают с проезными, возможно можно купить без проезного, но хрен пополнишь (?) пока
ZVEZDA
15 Житомирянин (ZVEZDA)   • 15:48:37, 27.02.2017
-2

А как же льготники?
Sams2
17 Александр (Sams2)   • 17:22:39, 27.02.2017
+5

Будут предъявлять удостоверение валидатору.
401
20 401 (401)   • 17:40:47, 27.02.2017
+3

в нормальной стране, если бы карточка стоила 20 гривен, то эти бы 20 гривен оказались бы на счету данной карточки. а не платить 20 гривен за кусочек пластика.
второе: как я понимаю, бумажные билеты останутся ещё на долго( пусть даже и параллельно пластку), следовательно кондукторы так же останутся. в чём прикол? в нормальной стране, есть и пластиковые и обычные билеты. обычные билеты закупаются чуть ли не в любом магазине, а не в 6 точках по всему городу. и пластик, и бумага одинаково "пробиваются" уже в транспорте. зачем кондуктор? должен быть здоровый мужик контролёр, которых первое время будет много, и они будут смотреть кто заяц, а кто нет. а не оставить тех же самых кондукторов, которые какой-то ху***й страдают: раньше брали деньги и выдавали билет, а теперь будут брать карточку, пробивать её, выдавать бумажку. суть э=билета в том, что бы никаких бумажек больше не было. цирк.
Рада
23 Людмила Морозова (Рада)   • 21:25:29, 27.02.2017
-1

где смысл? платить ЗП кондукторам,контролерам,продавцам карточек,тратить деньги на закупку терминалов,на изготовление «е-билет" и печатать еще бумажные билеты? И при этом мороки больше и кондукторам и пассажирам.Выгоднее ввести налог на транспорт или удержания из ЗП и тогда экономия будет: не надо будет содержать кондукторов,контролеров и продавцов билетов и вообще никаких затрат на изготовление самих билетов,т,к, в них не будет необходимости.

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Распродажа интернет-магазинов

Останні новини Житомира

Система Orphus