Дніпро М
Журнал Житомира
Новости сегодня: Вторник, 21.11.2017    02:53:30
2017 » Август » 1709:58:43

Льготники в коммунальном транспорте Житомира будут ездить по именным карточкам

Льготники в коммунальном транспорте Житомира будут ездить по именным карточкам
17.08.2017
09:58:43
3835
16

Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

В Житомире в связи с введением электронной оплаты проезда в общественном транспорте для льготников планируют закупить 50 тысяч именных проездных билетов. Об этом рассказал заместитель городского головы Дмитрий Ткачук.

«Закон обязывает органы местного самоуправления обеспечить всех льготников жителей города носителями на проезд - карточками», – говорит заместитель Житомирского городского головы Дмитрий Ткачук.

По словам Ткачука, общее количество льготников в городе достигает 70 тысяч, и чтобы обеспечить их именными карточками с 30 поездками в месяц, компенсации из городского бюджета за льготный проезд, ежемесячно, будут достигать более 11 млн гривен. Однако, не все льготники, которые есть в базе данных, живут в городе и пользуются общественным транспортом. Поэтому город сначала закупит 50 тысяч карточек – себестоимость одной такой карточки обойдется городскому бюджету в 20 грн.
 

«Если мы говорим, что у нас 77 тысяч льготных категорий, то это просто нужно умножать количество поездок на количество дней в месяце, на 77 тысяч, и тогда это вкладываем в бюджет. Если просчитать, что 77 тысяч льготников будут иметь в месяц 30 поездок, то это бюджет в 11,5 млн грн. Тендер был на 80 тысяч карт, из которых планово 50 тысяч должны быть именными, 30 тысяч - обычные карты. Такая цифра, потому что мы четко прогнозируем, что не все, кто в базе данных, сегодня придут их получать. Многие люди, которые являются льготниками, зарегистрированные в Житомире, по факту здесь несколько лет не проживают. Есть люди, у которых физически нет такой потребности, у них это ажиотажа не вызывает и они не пойдут их получать. Поэтому базово планируем 50 тысяч карточек. Если будет необходимость, то будем дозаказывать. Сами карты, их себестоимость - до 20 грн, вместе с тем определенные услуги по их распространению - это город берет на себя», – рассказывает заместитель Житомирского городского головы.


В горсовете говорят: по подсчетам, среднее количество поездок на карточке для льготника будет составлять 40 поездок, однако это еще не фиксированная цифра, ведь все будет зависеть от решения сессии городского совета.
 

«Что касается количества поездок на каждый месяц, то перечень категорий лиц, кому они будут выдаваться, и этот объем будет утвержден соответствующим решением сессии, потому что это напрямую влияет на бюджет. Мы считали, оптимальными являются 40 поездок. Город своих граждан определенным минимумом таким будет обеспечивать. Что касается сверхурочных поездок, то они будут уже оплачиваться», – добавляет Дмитрий Ткачук.


Вместе с тем чиновник объясняет: карточки для льготников будут именными, чтобы избежать каких-либо злоупотреблений.

«Эта карта должна быть именная: фамилия, имя, и выдаваться конкретному лицу, которому фондами соцзащиты подтверждено, что человек имеет право льготного проезда. Каждый месяц эти списки будут проверяться , – отмечает заммэра Житомира.

Именные карточки планируют распространять через «Укрпочту» и банки.
 

«Человек получает бланк заявки в почту, заполняет заявку, предоставляет на «Укрпочту» - это и есть заказ карты. Имея базу категорий льготников, информация сверяется, и такому человеку изготавливается его карта. Второй механизм мы отрабатывали в сотрудничестве с банками, которые готовы выпустить банковские карты с чипом - информацией для восприятия в транспорте», – объясняет Дмитрий Ткачук.


О конкретных сроках запуска именных карточек для льготников можно будет говорить только после того, как депутаты примут соответствующее решение на сессии горсовета и выделят средства для финансирования проекта.


Тэги: оплата проезда, Житомир, карточки, льготники       По материалам: Житомир.info
Объявление:
Комментариев: 16
viewer
1 Name Surname (viewer)   • 10:07:57, 17.08.2017
+5

Цікаво, тепер якщо пільговик не користується послугами комунального транспорту він може передати цю картку якомусь непільговику, і той буде кататись безкоштовно.
pushistik13
3 Пушистик (pushistik13)   • 10:20:58, 17.08.2017
+7

Так это и есть монэтызация пильг. Пильговык может продать свою пильгу по рыночной цене.

Если делать не через жопу, то льготнеги ездят по персонализированой айдикарте. Она же даёт скидки в аптеках, магазинах и т.д. Соответственно передавать её третьему лицу чревато...
uasmile
6 uasmile (uasmile)   • 10:43:40, 17.08.2017
0

"Эта карта должна быть именная: фамилия, имя, и выдаваться конкретному лицу.." Кроме карточки еще будут проверить айди ))
или наверное будет фото? а нет биометрика о.О
viewer
2 Name Surname (viewer)   • 10:13:29, 17.08.2017
+12

Давно пора частину пільг монетизувати, а частину скасувати. Бо у нас вже непільговиків менше ніж пільговиків, і так ми "далеко заїдемо".
Semen1952
4 Semen (Semen1952)   • 10:27:48, 17.08.2017
-6

Очень непроффффессионально. Какие карточки?
Надо ставить печать на лбу каждому льготнику. :((
uasmile
5 uasmile (uasmile)   • 10:40:20, 17.08.2017
+11

Убрать у всех льготы!
Сделать выплату в расчете минимального кол-ва поездок.
Хотят тратят деньги на проезд ежедневно а хотят пусть копят на поездку на такси - раз в месяц.
Тогда и транспорт будет по свободней и меньше заморочек с этими карточками.
Платить должны все!
nvvetal
7 Ololo (nvvetal)   • 11:09:28, 17.08.2017
+1

постепенно надо, может дождемся когда ведомства будут платить ТТУ за льготников тожы...
Marine
8 Руслана (Marine)   • 11:26:28, 17.08.2017
+4

так денег не выйдет украсть
viewer
10 Name Surname (viewer)   • 12:28:43, 17.08.2017
+1

---Убрать у всех льготы!
Сделать выплату в расчете минимального кол-ва поездок.
Хотят тратят деньги на проезд ежедневно а хотят пусть копят---
Повністю згоден.
nGray
9 nGray (nGray)   • 11:57:12, 17.08.2017
+7

Или лыжи не едут или я тупой. Ткачук вещает: "77 тысяч льготников будут иметь в месяц 30 поездок, то это бюджет в 11,5 млн грн."
77000 множим на 30, множим на стоимость поездки - 2,00 грн. Получаем 4,62 млн. грн. Добавляем стоимость самих карточек (себестоимость - до 20 грн) 77000х20=1,54 млн. ИТОГО вместе 6,16 млн. грн. Значит 5,34 млн. из общей суммы 11,5 млн. бюджетных гривен не отходя от кассы делят Ткачук и Ко?
ip1982
11 Igor (ip1982)   • 12:29:20, 17.08.2017
+2

В чиновників взагалі з арифметикою туго... і завжди чомусь виходить в рази більше ніж мало вийти.
Достатньо згадати вартість заміни трамвайних рейок по $1000 за погонний метр.
kolvich
14 Nikolay (kolvich)   • 15:49:18, 17.08.2017
+4

А мені достатньо глянути на морди цих засранців і буде зрозуміло,що з цьго рая не буде ні яух.
Є пільговий проїд..нах з воза з своїми карточками.Чого я його не переїхав,як воно миршаве і сопливе бігало повз машин на моні ільського.
pushistik13
12 Пушистик (pushistik13)   • 13:32:57, 17.08.2017
0

там проезд по 3 гривны считали. Плюс комиссия прозорро.....
nGray
13 nGray (nGray)   • 14:18:02, 17.08.2017
+1

Даже если взять проезд по 3 грн и 40 поездок (они сами никак не могут определиться), то выйдет 10,78 млн. Т.е. 720 тыс. комиссии на прозорро? Вы серьёзно? Это вы так откат назвали? Вот цитата с сайта prozorro.gov.ua: "...платна участь для постачальників... для державних замовників система є та залишиться безкоштовною!".
ZT777
15 Алекс (ZT777)   • 17:53:20, 17.08.2017
+1

По этому ушлепку давно тюрьма плачет. Одной растраты бюджетных средств на бесполезные аппараты, которые кондуктора с собой тягают, хватит лет на 7 лишения свободы.
kolvich
16 Nikolay (kolvich)   • 18:38:32, 17.08.2017
+1

*По этому ушлепку давно тюрьма плачет.*
А ведь мог бы жить счастливее медведей березовских..а так будет :- от имени трудового народа..Ой,не так,будет так-именем трудового народа по засранцам яйцами и зеленкой)))
Распродажи интернет-магазинов

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus