Верховная Рада намерена отменить техосмотр автомобиля

Сегодня, 31 мая, Верховная Рада приняла в первом чтении закон, который отменяет обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов.

Напомним, законопроект предлагает отменить техосмотр для всех частных легковушек, прицепов, мотоциклов и мопедов. Также ТО могут не проходить новые (до 2 лет) легковушки, которые используются в коммерческих целях, кроме такси, а также грузовики до 3,5 тонн. Штраф за отсутствие талона ТО отменяется.

Остальные машины должны пройти технический контроль. Он заключается в проверке системы тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропускания стекла, газобаллонного оборудования, других элементов, которые непосредственно касаются безопасности движения и охраны окружающей среды.

Техконтроль проводит не ГАИ, а станции, получившие на то специальное разрешение.

Легковушки, которые используются в коммерческих целях и грузовики до 3,5 тонны, которым больше 2 лет, проходят техконтроль каждые два года.

Такси и грузовики более 3,5 тонны проходят ТК ежегодно.

Автобусы и спецтранспорт, перевозящий опасные грузы, проходит ТК два раза в год.

После прохождения ТК водителю выдают документ и заносят информацию в базу данных. В эту же базу вносят данные об обязательном страховании гражданской ответственности.

Страховщик не имеет права оформлять ГО на автомобили, которые не прошли ТК, хотя должны были.

За езду на автомобилях, которые должны проходить ТК, но не прошли, грозит штраф 340 - 425 гривен, если поймают повторно – лишат прав на 3-6 месяцев или выпишут админарест на 5-10 лет.

За ненадлежащую проверку машины во время техконтроля станции грозит штраф 1360 – 1700 гривен, за выдачу талона без проверки – 1700 – 2040 гривен.

За оформление страховки без прохождения техконтроля автомобилей, которые должны его проходить, страховщика оштрафуют на 1700 – 2040 гривен.

Гаишник может остановить машину, если:

• водитель нарушил правила
• машина движется так, что возникают подозрения в способности водителя ею управлять
• нет номеров или их не видно с 20 метров
• есть признаки, которые прямо свидетельствуют о технической неисправности машины
• есть данные о причастности машины к ДТП или другому преступлению
• нужно опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах ДТП
• нужно помочь другим участникам дорожного движения
• проводится целевая операция для проверки, к примеру, документов
• груз опасно закреплен
• незаконно используются специальные световые или звуковые сигнальные устройства

Законопроект был подан Президентом Виктором Януковичем в апреле этого года. В Украине зарегистрировано 9,5 млн транспортных средств, из них более 6 млн ежегодно проходят техосмотр.