Житомирские троллейбусы теперь ездят допоздна

Во время интервью после митинга «Котел гнева», состоявшегося 3 августа, Владимир Дебой заявил журналисту «Журнала Житомира» что график работы городского электротранспорта продлен на час.

Журналист не поверил в сказанное, пока сам, своими глазами, в тот же день, в весьма поздний час не увидел в одном из районов Житомира троллейбус. Коего там ранее в это время уже не наблюдалось. 

Житомиряне неоднократно жаловались, что троллейбусы в час пик направляются в депо, а после 21:00 их вообще на улицах не увидишь.

Такие же жалобы поступали и на водителей маршруток, которые не выполняют условия договоров и также в вечерний час снимаются с маршрута.

По просьбе «Журнала Житомира» управление транспорта Житомирского городского совета предоставило летний график движения электротранспорта, с учетом добавленного времени.

Также этот график опубликован на сайте мэрии, в разделе «Объявления и анонсы».

Чтобы увеличить - откройте изображение:

Можем Вас порадовать, что если Вы входите в число тех, кто ночью не успевал на троллейбус, чтобы добраться до своего пункта назначения - теперь эта ситуация несколько улучшилась.

К примеру с Корбутовки последним троллейбусом Вы можете уехать уже не в 21:15, а в 22:55 (Гидропарк) – это и в будний, и в выходной день.

Согласно графику на маршрут №1 в первой половине рабочего дня выпускается 17 единиц транспорта, во вторую – 7 с интервалом движения в 5-6 минут, и заездом в депо в 21-м часу.

Круговые маршруты №:№2,3 работают допоздна – до 22:54, на них выпускают по 13 единиц транспорта с интервалом в 7-8 минут.

Троллейбус 4-ка на Крошню ходит с большим интервалом, но ее компенсирует 12-ка. Часто они едут возле ЦУМа одна за другой, чем любят пользоваться житомирские пенсионеры, пропуская забитую четверку, они мигом все садятся в пустой троллейбус 12-го маршрута.

На маршруте №6 для рабочих стандартно два троллейбуса, движение до 10-ти, изменений никаких.

Под 9-кой и 8-кой летом ездит вообще аж по одной единице транспорта. И если на «бумажку» и обратно отдельные пассажиры сидят и терпеливо ждут троллейбуса, то 9-ку могут ждать единицы пассажиров – 74 минуты интервала не каждый выдержит. Большинство пассажиров случайные, приехал троллейбус – сели.

На маршруте №10 все по часикам – в 05:37 выехали, и в 19:38 заехали. Только между 11:00 и 14:00 на линии пусто.

Ну, и трамвай – 10 вагонов всегда есть на линии. Утром они вообще могут с интервалом через одну остановку ездить. А днем бывает нужно и подождать.

Но это все на бумаге, а на деле все всегда по-разному. Если троллейбуса (трамвая) который ходит через короткие промежутки времени нет - не нервничайте, а вспомните что троллейбусы у нас старые, ломаются постоянно. Один из графика выбился – график нарушен.

А если уж ДТП – то житомирский трамвай его не объедет, как и не всегда троллейбус.  

Берегите нервные клетки!

Сергей Харчук, «Журнал Житомира»