Внедрение GPS-мониторинга на маршрутках Житомира остается в далекой перспективе

Ещё с весны 2012 года житомирянам обещают возможность следить за маршрутами и графиками движения транспорта в режиме реально времени прямо на остановках благодаря внедрению автоматизированной системы GPS-навигации.

Спустя год Управление транспорта и связи горсовета таки объявило конкурс и обратилось к местным предпринимателям с предложением предоставить свои коммерческие проекты по внедрению автоматизированной системы GPS мониторинга и контроля за работой всего городского пассажирского транспорта в Житомире.

Результаты конкурса показали, что победу одержали столичная и житомирская фирма, которые должны были решить, кто из них будет заниматься вышеуказанной деятельностью.

Впрочем, сами перевозчики, стали заложниками ситуации, когда установили оборудование местной фирмы по более низким ценам, а оказалось, что в мэрии подписали договор о программном обеспечении системы с киевлянами. Позже в СМИ появились комментарии обоих руководителей фирм, но по сути на этот инцидент не отреагировали в горсовете и не приняли мер, чтобы уладить конфликт.

Депутат областного совета Дмитрий Кропачев уверен, что только из-за промедления коллег из горсовета процесс затягивается. По большому счету, GPS-навигация уже могла работать с начала осени и жители города перестали бы жаловаться на то, что на определенном маршруте авто работают не по графику или отсутствуют в вечернее время.

По непонятным причинам система не работает до сих пор.

С целью узнать в чем же реальная причина, Кропачев направил на имя городского головы Владимира Дебоя депутатское обращение, в котором требует предоставить всю информацию о процедуре объявления, проведения и определения победителей конкурса и подписание договоров.

Также депутат облсовета требует документы о состоянии внедрения системы мониторинга на текущую дату и вообще данные об установленном оборудования (GPS - трекеры) и программно-аппаратное обеспечение Системы мониторинга объектов городского пассажирского транспорта (кем, когда, в каком количестве, по какой цене и за чьи средства).

Руководитель житомирской фирмы «Автоимидж» сообщил, что они оборудовали GPS - трекерами около 90% маршруток. С их стороны все готово к работе, но полноценно проект запустить не могут, ведь чиновники всячески пытаются протянуть фирму «Саттранс навигатор» из Киева.

Перевозчики заявляют о своей готовности исключительно работать с «Автоимидж», ведь те предлагают свои услуги, оборудование и обслуживание по более низким ценам и к тому же уверяют, что остановки обустроят техническими средствами бесплатно.

Для сравнения, стоимость радиотерминала в «Саттранс» - 1389 гривен, в «Автоимидж» - 750, установка 250 и 100 гривен соответственно, и абонентское обслуживание за одно авто тоже различается на 20 гривен.

Хотя, такие расчеты никак не повлияли на выбор ООО «Шериф», который единственный из всех маршрутных перевозчиков Житомира закупил оборудование у столичной фирмы и передает данные на их программу.

Несмотря на то, что в августе - сентябре был подписан договор между Житомирским КП «Городской информационный центр» (Абонент) и Житомирское ООО «Автоимидж» (Оператор) о предоставлении услуг по определению местоположения объектов, а постоянная комиссия городского совета по вопросам транспорта на своем заседании приняла решение предоставить приоритет «Автоимидж» на внедрение автоматизированной системы GPS мониторинга и контроля за работой городского пассажирского транспорта города Житомира, навигация и до сих пор не работает.