Сьогодні: Пт, 22.11.2024 02:21:30
| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2015 Июль 15 » 16:01:20 |
«Житомир должен отказаться от лифтовых карточек», - Сергей Сухомлин Реклама
На сессию горсовета подготовлен проект решения, чтобы освободить от уплаты за техническое обслуживание лифтов жителей первых и вторых этажей.
Об этом на пресс-конференции, посвященной предстоящей сессии, журналистам рассказал первый заместитель мэра Сергей Сухомлин.
«Лифтовые карточки, наверное, одна из самых обговариваемых тем последнего года. В прошлом году лифтовые карточки были отменены в домах, которые обслуживает ЖЭК №6. Вместе с положительными отзывами есть негативное отношение к проекту по отмене лифтовых карточек. Мы провели опрос жителей микрорайона и увидели, что причина этому очень простая: против отмены выступают те жители домов, которые проживают на первом, втором и частично третьем этажах. Они не пользуются лифтовыми карточками, соответственно платить за техническое обслуживание лифтов, как обязывает постановление Кабмина, не хотят. И это справедливо", - подчеркивает Сергей Сухомлин.
Напомним, в Житомире в начале двухтысячных, были вынуждены перейти на карточную систему в лифтах города. Житомирские ЖЭКи находились в сложном положении, поскольку, начиная с 1999 года, государство полностью прекратило выплачивать дотацию жилищно-эксплуатационным предприятиям для покрытия убытков из-за разницы в тарифах.
В результате чего, в Житомире задолжали лифтовым организациям 1 млн. грн. Введение карточных аппаратов позволило запустить в работу все 100% лифтов. Но прошли года и возвращать безкарточный проезд не стали. Придя на пост первого заместителя мэра Сергей Сухомлин поднял вопрос о том, чтобы вернуть жителям Житомира возможность ездить в лифтах без карточек и платить за это гораздо меньше нежели с карточной системой. Так родилась идея пилотного проекта в одном из ЖЭКов, чтобы увидеть и понять как внедрить отмену карточек во всем городе.
«Сейчас готовится изменение в постановление КМУ, благодаря которому должны освободить от уплаты за техобслуживание лифтов первые этажи и если это произойдет, то нагрузка на городской бюджет уменьшится в два раза. А пока на сессию городского совета мы вносим проект решения о том, чтобы жителей первых и вторых этажей освободить от уплаты за техобслуживание лифтов. В случае поддержки его депутатским корпусом, мы сможем из городского бюджета компенсировать лифтовым компаниям сумму, которую они будут тратить на обслуживание лифтов и освободить за данную уплату первые и вторые этажи».
Компенсация лифтовым компаниям городскому бюджету обойдется в 1,6 млн. грн. и вдвое меньше если КМУ внесет соответствующие изменения в постановление и освободит от уплаты за техобслуживание лифтов первые этажи. В целом, констатирует Сергей Сухомлин, для жителей верхних этажей стоимость за обслуживание лифтов будет значительно ниже, нежели стоимость карточек и составит, для всей семьи, в зависимости от квадратуры квартиры, от 16 грн.
«Уже разработаны тарифы и утверждены на исполкоме. Я думаю, если этот проект будет принят депутатами, жители города увидят как это работает на практике и негативных отзывов не будет. Таким образом, пошагово, мы отменим карточки и житомиряне смогут пользоваться свободно лифтами, как в большинстве городов Украины и Европы» - констатирует Сергей Сухомлин.
Фотографії:
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
несколько месяцеа после выборов - «Житомир не должен отказываться от лифтовых карточек»
"Наша пісня гарна й нова - починаєм її знову" (с)
ато попрописывают 0 человек, а сами десятками живут
Но, учитывая частоту пользования лифтом, стоимость поездки я считаю, явно завышена. Почему нельзя просто платить меньше, но все так же, напрямую лифтовым компаниям? Зачем опять привлекать тормознутые Жеки, которые в долгах, и опять не будут платить лифтовикам. Тем более сейчас жители 3-16 этажей начнут петь "а вот гости и жители 1-2 этажей ездят в гости наверх, еще и бесплатно, несправедливость, кококо".
А тепер навіть при такій ціні яку вони хочуть давайте прикинемо - один під'їзд 10 поверхового будинку де 4 квартири на поверх - приблизно 200 квадратів на поверх(цифри з голови як 65+35+2*50), то це 200*8 (8 це мінус перший і другий поверхи)=1600 метрів і з метра має бути плата 582грн/2000м = 36 коп, тобто за найбільшу тут квартиру 65м * 0,36*65=23,4грн, а за найменшу 35*0,36=12,60грн. Скільки це поїздок по нинішньому курсі у.е., тобто поїздок? Скільки це незручностей коли у вас повні пакети і тут закінчились поїздки? Скільки разів у вас було, що ліфт клацнув поїздку, а нікуди не їде? Скільки разів у вас було, що ліфт тупо не приймає нормальну картку і ви її туди сюди смикаєте ту нещасну картку? Чи може картка ламалась у кармані? Чи може виявилась не того кольору? Ви собі не уявляєте як важко дивитись на бабусь і дідусів які ледь йдуть по тих сходах, бо навіть проїхатись у власному ліфті у якому вони оплатили електрику їм дуже дорого. Так, можна багато разів кричати - я не катаю, чого я маю платити? Давайте вже думати не тільки за себе, а за всіх. У вас квартира комунальна, чи приватизована? Будинок, як і ліфт у ньому це колективна власність всіх мешканців будинку і за її утримання і обслуговування потрібно платити всім, так само як і перший поверх має приймати участь своєю квартплатою у ремонті даху чи роботах на горищі, і так само як останні поверхи у ремонту каналізації, щоб ті перші не затопило чи роботах у підвалі.
Отмена карточек - это дурня. 16 грн. - это видать однокомнатная квартира в старом доме. Ведь нигде "лифтовый" тариф не пишут. Это что, тайна за семью печатями?
Поддерживаю, что при карточках лифт редко бывает неисправлен. В то время как при бескарточной системе им пользуются все подряд и он часто ломается.
Кроме того, тогда за лифт придется платить каждый месяц, в то время как карточку можно растянуть на более долгий срок.
Необхідно на державному рівні вирішити питання ПРИМУСОВОГО стягнення боргів зі злісних неплатників. Поки будуть у нас мешканці, які тільки за воду мають 3-4 тисячі боргу і продовжують користуватися послугою, бо бачте, закон не дозволяє продати його майно за борги, а офіційних джерел доходу в них немає, до тих пір комунальне господарство буде страждати через відсутність обігових коштів.