Житомирское трамвайно-троллейбусное управление показало, как проводится капитальный ремонт троллейбусов на территории депо №1.
Как сообщает «
Журналу Житомира» пресс-служба предприятия, именно в депо №1 большинству старых троллейбусов дают новую жизнь.
Все начинается с того, что в цех привозят троллейбус. После того, как его поднимут домкратами, троллейбус начинают разбирать. Снимают абсолютно все: агрегаты, проводку, мосты, обшивку.
После этого начинается сложный процесс переваривания каркаса троллейбуса. Как правило он проходит от передней части к задней. После того, как каркас будет переварен, его прогрунтуют и установят новую обшивку.
После процесса обшивки троллейбуса, начинается его сборка. Устанавливаются новые комплектующие, проводка, сиденья. Слой краски наносится после грунтования корпуса. В самом конце начинается настройка и обкатка троллейбуса.
Как сообщал «Журнал Житомира», ранее в житомирском ТТУ
восстановили троллейбус ЗиУ-682В №1238, который сошел с конвейера в 1987 году и уникальный
троллейбус ЗиУ 1979 года выпуска.
Таке враження, що варять якісь учні.
За всем нужен уход а если оно тупо стоит под дожем и снегом то интересно как там вообще что то целое осталось не зря же всю начинку выкидывают!