Официально: в Украине снижен акциз на подержанные автомобили

Президент Украины Петр Порошенко подписал сегодня закон, согласно которому снижается ставка акцизного сбора на подержанные легковые автомобили.

Как написал у себя в Twitter пресс-секретарь президента Святослав Цеголко, Порошенко поставил подпись под документом в присутствии народных депутатов из разных фракций. Кроме того, по словам Цеголко, в четверг в закон будут внесены изменения, чтобы "избежать злоупотреблений".

Напомним, 31 мая верховная Рада приняла законопроект, по которому до 31 декабря 2018 года снижается ставка акцизного сбора на подержанные легковые автомобили. 

Закон предусматривает снижение ставок акцизного сбора на подержанные легковые автомобили с дизельными и полудизельными двигателями, которые были выпущены после 1 января 2010 года, соответствующие экологическому стандарту Евро-5. Российские автомобили нельзя будет ввозить вообще. Кроме того, одному лицу ввозить можно будет не более 1 автомобиля в год. 

Пройдясь по германским сайтам автопродаж мы заметили, что ценники на дизельный «Гольф» 2011 года выпуска незначительно колеблются вокруг 9400 евро, а на «Поло» с 1,2-литровым дизелем – в районе 6,5 тыс. евро. Правда, в этой сумме «сидит» еще НДС около 20%, который можно возместить. В частности, в Германии такой механизм существует, хотя нужно выстоять очередь.

При растаможке купленного в Европе и ввезенного в Украину автомобиля за VW Golf с 1,6-литровым дизелем придется уплатить акциз в размере 523,2 евро, а за Polo c 1,2-литровым дизелем – лишь 75,6 евро. Дело в том, что ставки нового, сниженного, акциза (как и старого) существенно колеблются в зависимости от объема двигателя автомобиля. Наглядно покажем разницу в размерах все еще действующего акциза и того, который, может, будет в соответствии с уже принятым, но еще не подписанным законом.

Итак, сейчас акциз на ввоз бензинового авто с объемом двигателя:

• — до 1000 кубиков составляет от 1,094 до 1,438 евро за 1 см3, а станет – 0,102;
• — от 1000 до 1500 см3 сейчас – от 1,367 до 1,761, а станет – 0,063;
• — от 1500 до 2200 см3 сейчас – от 1,643 до 2,441, а станет – 0,267;
• — от 2200 до 3000 см3 сейчас – от 2,213 до 4,985, а станет – 0,267;
• — от 3000 см3 и больше – 3,329 до 4,985, а станет – 2,209.

Сопоставление акцизов на дизельные автомобили по действующему и новому законодательству выглядит таким образом:

• — до 1500 см3 сейчас – от 1,367 до 1,761, а станет 0,103;
• — от 1500 до 2500 см3 сейчас – от 1,923 до 2,209, а станет 0,327;
• — свыше 2500 см3 сейчас – 2,779 до 4,715, а станет 2,209.

Таким образом, бюджетные автомобильчик с маленькими моторчиками ввозить реально станет выгодно. Кроме того, появится повод прогуляться по Европе, что тоже будет стоить денег. Но все равно, многие скорее согласятся на Polo 2011 года за 7500 евро, включая прогулку по Европе, нежели на нового, но очень загадочного «китайца» за 8000 евро из салона.