В Житомире 9 июля водитель КамАЗа допустил опрокидывание своего грузового автомобиля после того, как под его колеса начало заносить автомобиль Skoda.
О подробностях ДТП на Бердичевском мосту в Житомире рассказал водитель КамАЗа Александр.
«Я водитель КамАЗа. Я спускался с моста, шел еще один «миксер» - КамАЗ, а я сзади. Был дождь. На спуске, где поворот к водолечебнице, начало носить Шкоду, её начало заносить под мой КамАЗ, я начал тормозить, но увидел, что сидит сзади ребенок, я не видел, кто за рулем. Ребенок сидит и смотрит на меня, а я еду на них и мог его переехать. Я начал тормозить вижу, что не смогу остановиться и я их задушу, так как КамАЗ 13 тонн, а Skoda - сами понимаете. И я начал тормозить. Вижу, что ничего не получается, и я руль в право, меня развернуло и положило на бок», - рассказал водитель Александр.
После того как грузовик перевернулся, женщина за рулём Skoda выровняла авто и попыталась уехать с места ДТП. Но её догнали свидетели аварии и перекрыли движение.
«Привели её, а она говорит, что ничего не видела потому что шел дождь и зеркала были мокрые, и она выравнивала машину, чтобы самой не разбиться. Она не отрицает, что её понесло, есть свидетели. Полиция написала, что это моя вина. Если бы я её догнал, то это была бы её вина. По закону моя вина, что я перевернул машину. Адвокат мой написал письмо, чтобы против неё возбудили административное нарушение, я сегодня несу его в полицию, несу видео регистратора, показания свидетелей, и чтобы передали дело в суд. И хочу, чтобы рассмотрели, что это всё произошло по её вине, что у меня не было другого выбора. Она это все понимает, и говорит, если бы я такое не сделал, то они бы там с дочерью не сидели, она не отрицает, что это её вина», - рассказывает Александр.
Женщина согласна, что её страховая должна компенсировать расходы на ремонт КамАЗа, просто страховая отказывается делать оценку повреждения машины до тех пор, пока суд не признает водителя грузовика невиновным, а саму женщину виновной в ДТП.
Такому водиле грузовика надо ОРДЕН дать-мОлодчага,за четкий маневр и избежания трагических последствий(Пдр и кУпап как глосят:применить все действия чтоб избежать дтп)бабу за шкодой под суд(она на лицо по административному кодексу неправа).
Водитель камаза по ПДД виноват ( правила пишут не менять траектории движения), не было касания со шкодой. Страховая виновницы - ничего не компенсирует. Все компенсации на совести водителя легкового авто.
автошколы не учат как не плавать в дождь. обучение по принципу взлет-посадка-годен. по хорошему надо бы полигон для курсов вождения, где будет и аквапланирование, и все остальное.
самый правильный комментарий. Автошколы сейчас ни к чему не готовят, как в Гондурасе - проехал 5 метров вперед,1 метр задним ходом и вам выдают удостоверение водителя.
к сожалению так и есть. сам был вынужден учится "плавать" в карпатских горах на трассе, во время ливня. с женой и ребенком на борту "корабля"... но не у всех опыт удачный, женщина вот ниасилила.
Отсутствие ливневой канализации и превышение скорости - вот основные причины. В сильный дождь на спуске текут потоки воды выше щиколотки, даже выше, причем не вдоль бордюра а поперек проезжей части. Вот авто и "всплывают". В ливень там надо 20-30 км/час ехать, а валят так же, как и по сухому.