Исполком Житомира намерен привлечь кредит от Европейского банка реконструкции и развития для модернизации общественного троллейбусного парка г. Житомир. Соответствующий проект решения исполкома 8 октября был опубликован на сайте городского совета.
«Проектом предусматривается закупка 49 троллейбусов с запасными частями, диагностическим оборудованием и моющим комплексом. Из числа новых троллейбусов 30 единиц будут использованы для покрытия недостачи подвижного состава электротранспорта, 19 единиц - для замены и списания старого подвижного состава. Кроме закупки троллейбусов в рамках проекта планируется строительство новой троллейбусной линии протяженностью 4,5 км», - говорится в заключении о целесообразности привлечения кредита ЕБРР.
Отмечается, что новые троллейбусы будут иметь низкопольный кузов, экономичную компактную бесконтактную систему управления на полупроводниковых приборах с микропроцессорным управлением, пневматическую подвеску с электронным управлением, систему ABS, электронную информационную систему, систему создания микроклимата в кабине водителя и пассажирском салоне.
В результате реализации проекта ожидается рост дохода коммунального предприятия «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление» от предоставления услуг по перевозке пассажиров на 58,6 млн грн в год.
Общая стоимость проекта, который планируется реализовать за 18 месяцев, составляет 12 млн евро, из которых 10 млн евро - кредит, 2 млн евро - безвозвратная финансовая помощь.
«Источником возврата кредита будет доход коммунального предприятия «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление» от предоставления услуг пассажирских перевозок и средств городского бюджета в форме местной финансовой помощи и (или) пополнение уставного капитала», - отмечается в заключении.
Вопрос утверждения заключения о целесообразности привлечения кредита от ЕБРР на внеочередном заседании горисполкома 10 октября.
Напомним,
в октябре прошлого 2017 года мэр Сергей Сухомлин, первый заместитель начальника Житомирского ТТУ Олег Таможский и представитель ЕБРР Марина Петрова подписали трехстороннее соглашение «О подготовке кредитного финансирования», которая предусматривает сроки погашения кредита до 13 лет включительно с трехлетней отсрочкой погашения основной суммы.
В марте 2018 на сайте ЕБРР
было опубликовано сообщение о соответствующей закупке. На брифинге
12 июня 2018 года мэр говорил, что в июле ожидают объявления тендера Европейского банка реконструкции развития на закупку не менее 40 новых троллейбусов.
Куди планують нову лінію?
Upd: ось вже пишуть куди планують лінію: на Мальованку або до індустріального парку
https://goo.gl/WJ4vnh
но не покажут.....
с чего планируется возвращать этот кредит под который купят и технику и запчасти и даже мойку...? с доходов убыточного ТТУ? ответ простой - нисчего, сейчас главная задача взять бабки, пустить в оборот и пока все будет происходить намыть побольше. про отдавать - подамают может следующие поколения управителей
- Да! Ми ж не скот!
- Окей, беремо кредит!
- Беремо кредіт? Ой всьо пропало, за шо віддавати будемо! Відмивання, кормушка, кококо.
Нашим людям не вгодиш ніяк. Мабуть ржава рута це реально то на що ми заслуговуємо.
На следующих "выборах" те же медики с учителями, которые вместо зарплаты получат йух, бо кредиты надо гасить, возможно подумают за кого голосовать.
на фотке рогатый с дизель-генератором.
https://youtu.be/i-wtkALq8zs