Депутаты Житомирского городского совета 23 апреля утвердили новый порядок рассмотрения электронных петиций. Как сообщал «
Журнал Житомира», во время 47-й сессии городского совета утвердили
Устав Житомирской городской ОТГ, где одной из форм непосредственного участия территориальной громады в решении вопросов местного значения определены электронные петиции.
В Уставе Житомирской городской объединенной территориальной громады электронная петиция определена как особая форма коллективного обращения граждан в органы местного самоуправления территориальной громады, к городскому голове, которое осуществляется через официальный сайт Совета или веб-сайт общественного объединения, которое осуществляет сбор подписей в поддержку электронной петиции, по любому вопросу, которое относится к компетенции Совета и его исполнительных органов.
Электронная петиция, адресованная органам местного самоуправления, будет рассматриваться в порядке, предусмотренном законом, при условии возможности идентификации личности заявителя через электронную цифровую подпись или Bank-ID. Петиция должна будет
собрать не менее 300 подписей граждан в течение 30 дней со дня опубликования.
Также при сборе подписей в поддержку электронной петиции для всестороннего учета мнения общественности может быть предусмотрена техническая возможность высказаться против петиции.
Напомним, сервис «Электронных петиций» к Житомирскому горсовету запустили в ноябре 2015 года. Ранее петиция должна была набрать не менее 250 подписей в течение трех месяцев для дальнейшего рассмотрения.
http://petitions.zt-rada.gov.ua/list/view/1292
А за 30 днів 300 підписів взагалі думаю ніяка не набере, так що цей інструмент повністю перетворили в бутафорію.
https://bspravy.org.ua/analitycs/detsentralizatsiia-naiuspishnisha-z-ukrainskykh-reform/
Проще сразу портал с петициями закрыть, зачем эти пляски?
Трехлетний сын папе: Папа, я хочу велосипед.
-Хорошо, сын, я подумаю, но сначала ты должен пробежать полумарафон. За час.
Где результат?
С другой стороны местные власти услышали просьбы ремонтов тротуаров, а за это собрали голоса одни из первых.