Сьогодні: Чт, 26.12.2024 23:36:52
| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2021 Июнь 9 » 12:55:04 |
Житомир может приобрести в Швеции 50 б/у автобусов. ФОТО
Власти Житомира рассматривают возможность приобретения бывших в употреблении автобусов из Европы. Речь идет о партии из 50 автобусов Volvo, работающих на газе. Они сейчас находятся в Швеции.
Об этом в интервью изданию Житомир инфо рассказал городской голова Житомира Сергей Сухомлин.
По словам мэра города, стоимость одного автобуса составляет около 9,6 тыс. евро. Вся партия вместе с растаможкой и доставкой будет стоить около 1,5 млн евро.
"Эти автобусы можно закупить и они не дорогие. В Швеции на этом предприятии, где планируем покупать автобусы, работает житомирянин, который уже 30 лет живет в Швеции, это они вышли на нас, предложили. Стоимость такого автобуса 9 600 евро, если брать новый белорусского производства, то он будет стоить 150 000 евро. Но мы посчитали стоимость растаможивания, она будет около 20 000 евро. То есть один автобус обойдется примерно в 30 000 евро, вместе с доставкой - 35 000, за 50 автобусов нужно 1,5 млн евро", - сказал Сергей Сухомлин.
Решение о приобретении автобусов еще не принято. Вопрос обсуждают депутаты городского совета.
Фото предоставлены городским головой / Житомир инфоТэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
твой областной центр (если ты действительно сидишь в тех ..бенях, которые указаны в твоей анкете) - Иркутск - 131 ед., население - 615 тыс. чел.
Житомир - 119 ед., население - 260 тыс. чел.
Так что да, уж лучше шведский "секонд", чем руцкомирные транспортные стандарты. И в этом отношении твой Иркутск - еще очень даже ничего, ведь есть же еще Тюмень (800 тыс. жителей), Астрахань (520 тыс. жителей), Тверь (420 тыс. жителей, практически Подмосковье), Архангельск (340 тыс. жителей), ... - крупные российские города, в которых ГЭТ ликвидирован в ноль, при чем именно в годы "сколеновставания". Туда же теперь (увы) засчитываем Луганск. Так что сиди там в своем Усолье, не кудахкай.
люююбят рагули разные котлы.....
З.Ы.
эти корчи с пробегом под лям - реальный шрот
всё живое там эстонцы разобрали....
2. Интересно будет пронаблюдать за повышение цен на проезд, в стиле "бензин подорожал, но то что мы ездим на газу - никому не говорите".
Да, кстати, уже зелененькие маршрутки далеко не б/у купили, а вибрации в них просто ужас. Очевидно, что либо запчастей нет, либо денег на них нет. Чего ожидать от б/у техники - думайте сами. Стоит ли 1.5 ляма того.
У нас де є такий великий пасажиропотік під такі б/в Volvo, там є тролейбусна мережа.