Авиабомбы JDAM в Украине смогли адаптировать к самолетам советского производства МиГ-29 и Су-24. ФОТО

JDAM (Joint Direct Attack Munition) – это комплект оборудования, который производит американская компания Boeing. Он позволяет превращать «тупые» неуправляемые бомбы в высокоточное оружие с GPS-наведением. При сбрасывании с большой высоты бомба с комплектом JDAM может пролететь до 28 км по оптимальной для атаки траектории и поразить цель с отклонением не больше пяти метров. 

Управляемая бомба JDAM под крылом штурмовика А-10 ВВС США

 

Но наибольший интерес для Украины представляет модификация JDAM-ER, которая делает обычные бомбы не только высокоточными, но и крылатыми. Выдвижные крылья увеличивают максимальную дальность использования бомб до 80 км. А стоит такой комплект около $24 тыс. Для сравнения: ракета GMLRS системы залпового огня HIMARS при такой же дальности стоит примерно в шесть раз дороже ($150 тыс.).

 

Макет бомбы с JDAM-ER. Источник: AFRL

 

Технически комплект JDAM состоит из хвостового блока с оперением и небольших крыльев, расположенных в средней части бомбы. Всё это в течение нескольких минут можно прикрепить простыми болтами к бомбам Mark-80 весом от 230 до 910 кг. Внутри хвостового блока находится инерциальная система наведения, GPS-приемник повышенной точности и цифровая система управления. 

 

Комплект JDAM для авиабомб. Источник: AFRL

 

Перед сбросом бомбы летчик вводит в компьютер комплекта JDAM координаты цели. Затем, после отделения от пилона, бомба не летит вниз, а благодаря подъемной силе крыльев планирует в сторону цели. На финальном участке траектории боеприпас сравнивает свои координаты с заданными. Если они не совпадают, то подвижные хвостовые рули корректируют направление полета.

Видео

Это позволяет нивелировать ошибки пилота и точно поражать объекты врага в самых сложных условиях. Например, в густом дыму или во время песчаных бурь, когда лазерное наведение не работает. Интересная деталь: самолет, который несет несколько JDAM, может сбросить все их одновременно. При этом каждая бомба полетит к своей цели.

Американский подход предполагает постоянную модернизацию военной техники с учетом развития технологий. Не избежал этой участи и комплект JDAM.

Сложность с передачей JDAM Украине в том, что нужно как-то адаптировать их к самолетам советского производства МиГ-29, Су-27, Су-25 и Су-24, которые составляют основу парка украинских ВВС. 

 

Истребитель МиГ-29 ВВС Украины

 

И тут есть две проблемы. Во-первых, комплекты JDAM не приспособлены для установки на авиабомбы советского образца наподобие ФАБ-250 и ФАБ-500.  

 

С другой стороны, пилоны для подвески бомб на наших самолетах точно так же несовместимы с бомбами западного производства. Да и бортовая аппаратура украинских самолетов просто не в состоянии обмениваться полетными инструкциями с управляемыми бомбами JDAM. 

После присоединения к НАТО с такой же проблемой столкнулась Польша. В конце концов польские МиГ-29 всё же получилось «подружить» с западными боеприпасами. Это потребовало замены всех их компьютерных систем, что в сегодняшних наших условиях выглядит нереальным. Украина нуждалась в более быстром решении. И, к счастью, американские специалисты его нашли. 

 

Бомба с комплектом LJDAM на пилоне самолета

 

Самой сложной частью головоломки стал «умный» пилон LAU-118/А. В сентябре с помощью внешнего аккумулятора и кабеля его получилось установить на украинские истребители МиГ-29. Это дало возможность запускать с них противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM, которые изрядно проредили поголовье российских комплексов ПВО С-300 на херсонском направлении.

 

Кроме этого пришлось разработать программное обеспечение, с помощью которого украинский летчик мог бы передавать на пилон координаты цели и данные о положении и скорости самолета. Как допускают журналисты The New York Times, специальную программу устанавливают на планшет, который затем подключают к интеллектуальному пилону через Bluetooth. В результате можно обойтись без замены всего радиоэлектронного оснащения МиГ-29 и интеграции в него американского модуля наведения.

Сейчас у украинской авиации практически нет высокоточного оружия для работы по наземным целям. А получение JDAM даст ВСУ возможность поражать с воздуха любые цели – от складов боеприпасов до одиночных танков. Это еще больше нарушит логистику врага, лишит его преимущества в артиллерии, а также сократит нашу потребность в более дорогих и дефицитных боеприпасах. Например, ракетах GMLRS и артиллерийских снарядах Excalibur с GPS-наведением.

 

JDAM на БПЛА MQ-9 Reaper

 

К тому же JDAM – это оружие, которое воплощает в себе принцип «выстрелил и забыл». Пилоту не нужно подсвечивать цели, рискуя попасть под огонь вражеского ПВО. Достаточно сбросить бомбы в десятках километров от точки назначения и можно сразу разворачиваться в сторону базы. Умные боеприпасы сами найдут дорогу к целям и поразят их с точностью до 5 метров.

 

Положительный момент в том, что запасы JDAM в арсеналах США просто огромны. СМИ называют цифру более 200 тыс. готовых комплектов. Поэтому, если корректируемые бомбы докажут свою эффективность, то поставлять их нам смогут в почти неограниченных количествах. А Украина сегодня остро нуждается в современном оружии для освобождения оккупированных территорий.

 

С другой стороны, аналитики The Washington Post считают поставку JDAM признаком отказа США от передачи Украине истребителей F-16. Если это правда, то Пентагон рассматривает JDAM, как дешевый способ повысить эффективность устаревших советских самолетов, чтобы не передавать Киеву новые западные истребители.