14 января в Житомире на перекрестке улиц Грушевского-Небесной сотни коммунальщики в спецжилетах во время мокрого снега латали ямы возле трамвайной колеи.
«Этот «супер-ремонт» происходил во время загорания зеленого сигнала светофора для пешеходов. Работник бросает «лепёшку» этого чудо-материала и уходит. Через несколько секунд автомобили начинают движение, и из них плюс-минус 15 машин наезжают на эту смесь и разносят ее по дороге. Конечно, снова яма, и все начинается по кругу», - рассказал в комментарии Житомир инфо водитель Иван, который стал свидетелем «ремонта».
Начальник КП «Управление автомобильных дорог» Житомирского горсовета Сергей Янушевич заверил, что не имеет отношения к ремонту данного участка пути, поскольку за зону 70 см по обе стороны от рельсов отвечает ТТУ.
Вместе с тем, заместитель начальника Житомирского трамвайно-троллейбусного управления Максим Манухин подтвердил, что возле трамвайных путей работала бригада ТТУ.
«Ни для кого не секрет, что трамваи ездят, и то, что асфальтируется вдоль рельсов, выбивается. Работали днем, так как ночью были большие морозы. Сейчас немного потеплело, и с завтрашнего дня будем работать снова ночью. Сейчас подсыпаем ямы вдоль рельсов б/у асфальтом. Работает одна бригада по мере того, где выбиваются ямы. Начиная от площади (площадь Победы, ред.) и до мясокомбината бригада постепенно проходит все участки. Уже завтра будем работать ночью», - заверил чиновник.
Потому что надо раз и навсегда залить в железобетон шпалы, а так они на щебне гуляют, и этот ремонт будет вечным; или это специально делают, чтоб трамваи дискредитировать, тогда другое дело)
Главное, что бабулес отмывать можно регулярно. То есть, стричь лохов, которые платят налоги из которых чинушники и воруют, рассказывая о том, как когда-то будет хорошо и как надо потерпеть. До второго пришествия, наверное?)
То есть, стричь лохов, которые платят налоги из которых чинушники и воруют, рассказывая о том, как когда-то будет хорошо и как надо потерпеть. До второго пришествия, наверное?)