Забастовки и митинги работников житомирского трамвайно-троллейбусного управления в конце прошлого года не прошли зря. Водителям и кондукторам выплатили заработанные деньги.
Но с началом нового года, долг снова начал накапливается.
Лишь 30% зарплаты получили работники ТТУ за январь, а за февраль с ними и вовсе не рассчитались. Кондукторы и водители работают без особого энтузиазма. И как всегда - с надеждой на зарплату.
Когда водители получат честно заработанные деньги - они не знают. Их кормят постоянными обещаниями.
Водитель трамвайно-троллейбусного управления: - Есть, конечно, задержка по зарплате. Уже с января месяца не выдают снова. 30% дали и все.
За 2012 год задолженность перед работниками трамвайно-троллейбусного управления составляет уже более миллиона гривен. Предприятие находится на грани банкротства в течение 5-6 лет. Его должны финансировать из городского и государственного бюджетов.
В управлении транспорта горсовета говорят, обязательств перед ТТУ не имеют. Причина задолженности в большом количестве льготников, которых гарантировало содержать государство.
ВИДЕО: Житомирское ТТУ на грани банкротстваКонстантин Подпокровный, начальник управления транспорта и связи Житомирского городского совета:- Возмещение предполагается из государственного бюджета. В среднем компенсируется 35 - 40%. В текущем году запланировано 17 млн. при необходимости 35 млн. Если бы эта сумма в полном объеме компенсировалась государством, нам бы хватило и на зарплаты работникам, и на обновление подвижного состава.
В трамвайно-троллейбусном управлении говорят, чтобы предприятие не было убыточным, необходимо разграничить движение электротранспорта и маршруток.
Олег Таможский, заместитель начальника КП «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление»: - Решение этой проблемы мы видим такое: нужно чтобы маршрутные такси ездили по параллельным улицам города.
Когда работники получат заработанные деньги, четкого ответа нет. Есть только надежда на светлое будущее.
- Есть надежда, что в ближайшее время поступят средства компенсации за проезд льготников из государственного бюджета. Кроме того, ТТУ работает и зарабатывает деньги, - говорит Подпокровный.
Работники ТТУ надеются получить зарплату в конце марта.
- Решение этой проблемы мы видим такое: нужно чтобы маршрутные такси ездили по параллельным улицам города.
я бы так сказал....дайте мне тоже лицензию на продажу туалетной бумаги к примеру в городе житомире.....и что бы больше никто не смел торговать ею.....я тоже через полгода буду миллионером.....
это называется монополия.
Кстати никто не помнит сколько сегодня зарплата у начальника ТТУ ? (У простых работников ТТУ понятно,что одна из самых низких.)
надейся и жди - усьо пакращивание - упереди!
Жаль не уточнил где именно нужно работать...
Перенести маршрутки? А про удобство людей в городе кто-то думает? Меня лично бесит, что садишся в маршрутку, платишь за проезд, а в результате не доезжаешь туда, куда тебе нужно, потомучто маршрут изменили.
Не платят зарплату - идите на другую работу. В Караване нужны продавцы, касиры, грузчики, официанты.
Продавайте ТТУ (как КП оно платит больше налогов, чем если бы было в руках ЧП).
Есть куча вариантов решения проблемы, а все только разглагольствуют и ноют.
Идиотизм! Тогда все будут ездить по паралельным улицам, а тролейбусы будут возить только льготников.