Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Гроші і Економіка » 2014 » Апрель » 26 » 16:52:02

Концепция программы реформирования общественного транспорта Житомира. ВИДЕО

26.04.2014, 16:52:02 8379 11
Концепция программы реформирования общественного транспорта Житомира. ВИДЕО

Вчера, 25 апреля, в Житомире на заседании постоянной депутатской бюджетной комиссии Житомирского облсовета его экс-депутат, а ныне первый заместитель мэра Житомира Сергей Сухомлин представил разработанную его командой концепцию программы реформирования общественного транспорта.

Цель представления программы Сухомлином перед депутатами облсовета: Житомир просит у областной власти 15 млн грн на покупку подвижного состава для Житомирского трамвайно-троллейбусного управления.

Аргументируя свою презентацию, Сухомлин пытался убедить комиссию, что сейчас у ЖТТУ есть два пути развития:

А) Реформа общественного транспорта, первым этапом которой будет увеличение парка ТТУ б\у трамваями, троллейбусами и автобусами (все из ЕС) = развитие.

Б) Так как есть сейчас: несколько митингов ТТУшников в год, угрозы забастовки из-за долгов по зарплате, невозможность конкуренции с маршрутками, постоянные просьбы к областной власти о выделении денег на погашение долгов по зарплате = не развитие, проедание.

При это он подчеркнул, что Житомирский горсовет уже пошел навстречу этой идее выделил под покупку подвижного состава для ЖТТУ 6 млн. грн.

Кратко, что предложил Сухомлин в рамках концепции:

  • строительство автостанций на конечных выездах (АС: «Богуния», «Крошня», «Аеропорт», «Бердичевская» или «Жуйко», «Корбутовка») с местами для торговли сельских жителей
  • оптимизация работы ЖТТУ (аудит, уменьшение расходов, создание условий для рабочих, вызывающих заинтересованность в повышении эффективности работы)
  • наведение порядка с городскими маршуртками (изменение схемы, остановок)
  • приведение в порядок работы такси (стоянки для такси, легализация перевозок, создание реестра такси)
  • создание зон парковки автотранспорта 
  • после двух предыдущих пунктов – изменение схемы пригородных маршрутов, которая сейчас дублирует маршруты коммунального транспорта
  • покупка в 2014 г. для ТТУ:
- 15 троллейбусов. Например г. Золинген (Германия) готов продать 13 троллейбусов по цене 18 тыс. евро за 1 машину +комплект запасных частей и шины.
- 5 трамваев. г. Таллин готов продать 5 вагонов Tatra KT4SU, стоимость одного – 1 тыс. евро),
- 25 автобусов. Стоимость одного автобуса, учитывая все процедуры по нему (доставка, растаможка и др.) порядка 19,65 тыс. евро.


  • капремонты существующего подвижного и неподвижного состава ТТУ
  • повышение качества обслуживания:
1) GPS-контроль, свободный доступ к нему всех желающих через Интернет 
2) Обустройство 30 остановок с информтабло, камерами и Wi-Fi
3) Установка автооповещения остановок в транспорте
4) Реализация системы электронной продажи билетов, с применением валидаторов и «карточки житомирянина»

И др.

В результате обсуждений и споров комиссия приняла решение пока не рекомендовать рассмотрение данного вопроса на ближайшей сессии облсовета 29 апреля, поскольку: вопрос не был включен в повестку дня, был рассмотрен только на этой бюджетной комиссии и не проходил другие депутатские комиссии, соответственно другие депутаты с ним не знакомы, и при рассмотрении на сессии вопрос может быть «завален». Таким образом вопрос возможного выделения облсоветом 15 млн грн затягивается еще как минимум на 1 месяц.

А саму программу вскоре презентуют и депутатам городского совета.

Подробную презентацию программы Сухомлином и реакцию депутатов облсовета, а также его руководства смотрите в видео «Журнала Житомира»:




про троллейбусы и трамваи


Тэги: Житомир, автобус, Сухомлин, трамвай, транспортная реформа, маршрутка, троллейбус

Схожі новини:


Комментариев: 11
PagapA
1 Алексей (PagapA)   • 17:24:25, 26.04.2014 [Материал]

Все это прекрасно.И закупка электро и автотранспорта,и строительство автостанций,и JPS-слежение,и Обустройство 30 остановок с информтабло, камерами и Wi-Fi и много всего другого,но:
-Пока это все не произошло и когда еще будет можно поставить просто лавочки на остановках,желательно с накрытием от непогоды?(Например лавочек на остановках Монумент Славы не наблюдается никаких уже лет пять,а ждать троллейбуса по 30,40,а то и больше минут стоя достаточно тяжело..!(При этом стоят и пенсионеры,и инвалиды,и люди с детьми...)
Ezh
2 Владимир (Ezh)   • 17:46:01, 26.04.2014 [Материал]

Всё хорошо, конечно, но среди депутатов много есть "крышующих" маршрутчиков - перераспледеление денежного потока в сторону ТТУ им не выгодно - будут упираться изо всех сил. Если Сухомлин додавит - будет молодец.

Трамвай - 1 тыс. евро, правда? Я бы себе один взял за такие деньги :)
vovik-zt
9 ВовикЬ (vovik-zt)   • 16:36:38, 27.04.2014 [Материал]

А разтаможить, а ТО пройти, а перегонщика с Таллина найти??! :)))
tuna
3 norman (tuna)   • 17:57:52, 26.04.2014 [Материал]

всё прекрасно в реформе .
осталось всем категориям оплачивать проезд.
а это уже компетенция правительства.
мера мягко непопулярная .
KuzyaPavlova
11 Ксения Павлова (KuzyaPavlova)   • 16:51:51, 29.04.2014 [Материал]

Да, пошел "движняк"... И кто раньше мешал это делать, вот вопрос? Но я с Вами согласна, что непопулярные меры вводить необходимо, иначе все скатится туда же.
asercbr_zt
4 Андрей (asercbr_zt)   • 18:37:12, 26.04.2014 [Материал]

"JPS-слежение" Это что за слежение такое-то? Jopa Position System?
BIGor
5 Игорь (BIGor)   • 21:28:55, 26.04.2014 [Материал]

Ещё бы чёткое расписание на каждой остановке, пусть и раз в 30 минут троллейбус - но по расписанию.
asercbr_zt
8 Андрей (asercbr_zt)   • 12:07:22, 27.04.2014 [Материал]

Напишу поближе к зарисованному комменту: Уважаемые минусовател или минусовщики(как вам угодно), вчера, в этой статье, было написано о неком "JPS-слежении", которое будет внедряться в общественном транспорте, не далее как сегодня, этот материал пропал, может автор всё таки напишет, что он имел в виду под этой фразой.
dimdim
6 Дмитрий (dimdim)   • 22:19:49, 26.04.2014 [Материал]

г.Таллинн, извините...
Живу_на_Восточной
7 Станислав (Живу_на_Восточной)   • 00:40:11, 27.04.2014 [Материал]

Вот так всегда - на самом интересном месте!
Вырезана (?) часть речи Сухомлина про троллейбусы, так что сверх краткий анализ написанного тут.

Во-первых - город называется Золинген, а не Золингер
Во-вторых - троллейбусов МАN в этом городе уже нет, они были переданы в Сараево (Босния и Герцеговина) в 2004 году!!!

Да, я вижу там слово "например", но, блин, брать для расчёта информацию десятилетней давности - как минимум неправильно.

А так - всё вроде годно написано, но пока не пойдёт дальше слов - радоваться не стоит. Всяких Деболов наслушались уже.
Cobalt
10 Cobalt (Cobalt)   • 20:43:31, 27.04.2014 [Материал]

"...приведение в порядок работы такси (легализация перевозок..."

И что, "грачи" улетят в тёплые края?
Оголошення на ЖЖ інфо: