КП "Житомирское Трамвайно-троллейбусное предприятие" единолично в лице и.о. начальника предприятия Олега Таможского приняло решение закрыть троллейбусный маршрут №5-А "Богуния - Гидропарк", после его недолгой работы.
Об этом "Журналу Житомира" стало известно из опубликованного в
Facebook письма от Таможского на имя начальника управления транспорта Житомирского горсовета Татьяны Подорожней. В опубликованном в Интернете документе Таможский пишет, что за время работы маршрут показал себя как убыточный, и приводит в пример подписанную главбухом, Таможским и его женой таблицу по анализу доходности маршрута, согласно которой его себестоимость в час составляет 92,8 грн, а выручка за час работы составляет от 23 до 46 грн.
Не успели житомиряне привыкнуть к новому маршруту как ЖТТУ его уже закрывает и как всегда без мнения общественности. Как всегда никто не поинтересовался у горожан - пассажиров, нужно ли принимать такое решение. Ситуация напоминает запуск электрички "Житомир-Киев-Житомир". Запустили, решили что убыточна и отменили. Ни сделав ничего чтобы поднять пассажиропоток, если предъявленные данные о нем вообще соответствовали действительности.
Отметим, что на одной из последних пресс-конференций заммэра Евгения Демчика журналист "ЖЖ" передавал коллективную просьбу читателей сайте сделать маршрут №5-А "Богуния - Гидропарк" круглогодичным и продлить его от Чулочной фабрики до Ялынки. Демчик сообщил, что его об этом просили и другие житомиряне, и публично заявил, что просьба будет выполнена.
Добавим также, что автор опубликиванных в Facebook документов
Алина Кондратьева написала следующую информацию:
Пам’ятаєте, як два тижні тому заступник міського голови та ЖТТУ говорили про новий маршрут 5-А «Богунія-Корбутівка»? Так-от сьогодні останній день, коли житомиряни можуть насолодитися альтернативним варіантом подорожі від Богунії до Корбутівки і навпаки. Від завтра курсування тролейбусів 5-А буде офіційно припинено начальником трамвайно-тролейбусного управління Олегом Валентиновичем Таможським.
Причин тут декілька. По-перше, бажання вгодити ПП «Шеріффу», з яким вони давно як-то кажуть «Вась-вась» smile emoticon За останній тиждень новий маршрут вивіз більше ніж 50% пасажирів маршруток №3. Тому пояснювати не треба, чому начальник трамвайно-тролейбусного управління Олег Таможський закидує міську раду листами про нерентабельність 5-А та неприбутковість підприємства через це.
По-друге, жага насолити заступнику міського голови Євгенію Демчику, з яким у нього давно склався конфлікт, через небажання Таможського нормально працювати та займатися розвитком підприємства. Пишіть, типу «зализування Демчика» і бла бла бла, але якщо начальник комунального підприємства грається міським транспортом, як хлопчик своїми машинками, то про який контроль з боку влади йде мова?
Чому на нього не має впливу? Я не знаю чим зараз займається в.о. міського голови Любов Цимбалюк, тому прошу усіх заступників вплинути на безвідповідального та занадто самостійного Таможського, який вже давно вважає ЖТТУ своє власністю.
Просто скоро выборы и надо же было Демчику как-то напомнить о себе.Помните как говорил,что уберут все маршрутки с Киевской и будут только троллейбусы.Хочу я посмотреть как зимой,которая обычно в нашей стране приходит всегда неожиданно,по обледенелым проводам будут ездить троллейбусы.