Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2016 » Декабрь » 2 » 18:08:03

В житомирском ТТУ старый троллейбус хотят превратить в современный низкопольный транспорт

02.12.2016, 18:08:03 5742 15 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
В житомирском ТТУ старый троллейбус хотят превратить в современный низкопольный транспорт

Сегодня в житомирском ТТУ показали очередной,уже 9-й в этом году, отремонтированный троллейбус. Кроме того, заместитель мэра Житомира Дмитрий Ткачук рассказал о модернизации троллейбуса, на который из бюджета выделили 1 млн гривен.
 

«Показать мы хотели не столько тот троллейбус, который сегодня выходит, как сам цикл и процесс. И в частности эту машину 2049, на которую мы на предыдущей сессии предлагали депутатам выделить 1 млн грн для ее капитального ремонта. На сегодняшний момент она уже находится в разобранном состоянии и это та отправная точка, с которой мы стартуем. Тот ряд инноваций, которые были запланированы, где-то через 1,5-2 месяца мы их увидим уже в жизни. Этот троллейбус, который вышел и эти 2, которые стоят в следующей секции на ремонте, это те троллейбусы, которые пойдут на новую линию на Маликова для увеличения того количества, которые будут ее обслуживать.

Фактически машина обновляется на 95%, на 95 процентов обновляется ее содержание. Здесь уже нет тех ржавых элементов, они полностью перевариваются. В этом троллейбусе у нас уже не будет ступенек, будет низкий пол на средней площадке, здесь будут электронные табло, направление движения, номер троллейбуса. Существенно изменяется подход по техническим частях, заменяются мосты. Это уже не ремонт, они будут реально полностью новыми. Вопрос подхода к стеклу, потому что сейчас в троллейбусах во время ремонта все равно относится стекло, которое ранее эксплуатировалось. В дальнейшем будет проводиться замена люков, на которые часто жалуются, что они протекают. По проекту этого капитального ремонта мы сейчас ориентируемся где-то на цифру порядка 1 млн грн», – рассказал Ткачук.


Директор Житомирского ТТУ Андрей Нечуйвитер отметил, что один новый троллейбус стоит 6 млн грн и даже если приобрести несколько новых троллейбусов, это существенно не улучшит ситуацию в городе, в то время как за эти же деньги можно провести капитальный ремонт значительного количества единиц транспорта.

Тэги: Житомир, ТТУ, модернизация, троллейбус
   По матеріалам: Житомир.info

Схожі новини:


Комментариев: 15
lucky773
1 Marina (lucky773)   • 18:34:58, 02.12.2016 [Материал]

Пора уже начинать производить свои троллейбусы.
sp19636462
2 Алєґ (sp19636462)   • 20:28:21, 02.12.2016 [Материал]

пора вже закуповувати нормальний транспорт,а не ліпити з гівна пулю...
Komm
3 the bill geyts (Komm)   • 20:30:11, 02.12.2016 [Материал]

так производим во Львове
viewer
4 Name Surname (viewer)   • 21:05:22, 02.12.2016 [Материал]

ЛАЗ банкрут, здається Богдан тролейбуси робить

http://vgolos.com.ua/articles/yak_rukamy_rosiyan_znyshchuvalas_promyslovist_lvivshchyny_160544.html
SUGS
6 Сашко Павуч (SUGS)   • 23:19:28, 02.12.2016 [Материал]

все львовские троллейбусы "закупленые" желудченкой доехали до житомира?
viewer
7 Name Surname (viewer)   • 23:39:46, 02.12.2016 [Материал]

Так як Ви контролюєте куди і як витрачаються сплачені Вами податки, так і доїхали

http://blogs.pravda.com.ua/authors/montyan/4d1394b5df9c2/
SUGS
8 Сашко Павуч (SUGS)   • 00:21:07, 03.12.2016 [Материал]

я знаю куда идут оплаченные мной налоги...и знаю как они тратятся...и троллейбусов у нас нет вообще...
у нас маршрутные автобусы...с кондиционерами...ходят по расписанию...
viewer
11 Name Surname (viewer)   • 09:31:37, 03.12.2016 [Материал]

О-о-о, то це Ви напевно з Австралії пишете

http://blogs.pravda.com.ua/authors/montyan/49e5a8c94a081/
SUGS
12 Сашко Павуч (SUGS)   • 10:10:14, 03.12.2016 [Материал]

кроме австралии других стран не знаете?
SUGS
5 Сашко Павуч (SUGS)   • 23:18:39, 02.12.2016 [Материал]

жду новости: В житомирском ТТУ старый троллейбус хотят превратить в звёздный крейсер
Sunrise
9 Алекс (Sunrise)   • 01:19:38, 03.12.2016 [Материал]

Хорошо все делаете! Мне нравятся старые модели траликов. Зря только низкопольные делают, это и правда затратно. Реставрировали бы так как и предыдущие...
А кому там внизу не нравится - выбор есть, маршрутка, такси, личный транспорт. А новый руководитель ТТУ и правда удивляет с хорошей стороны!
Arina1985
10 Арина (Arina1985)   • 08:33:04, 03.12.2016 [Материал]

Низкопольные делают для того, чтобы легче было вьехать инвалидам-колясочникам. По идее, еще специальный мостик должен выдвигаться.
14школа8класс
13 Олександр (14школа8класс)   • 10:11:59, 03.12.2016 [Материал]

Можно много иронизировать, как из старых моделей троллейбусов, пытаются и делают " новые" машины, сравнивая, например, как в 50-60 годы, перелицовывали старые пальто! Такое было прошлое, сейчас - настоящее время, но и его тоже не выбирают! Попал сюда человек и радоваться должен, что не оказался в 13 веке, вообще без троллейбусов....

Сейчас- дико себе представить, перелицовку одежды, но такое было! Так что, не надо сильно удивляться ' перелицовке" троллейбусов! Они , троллейбусы, как часть наших людей, предпенсионного аозраста (лет 55-60 примерно!), должны думать о дополнительном заработке, чтобы хотя бы из скромной пенсии себе новые шины купить и на прочие троллейбусные "медикаменты" - хватило!

Пока Житомиркие власти, смогут пойти на закупку для горожан новых трамваев или троллейбусов, надеюсь пройдет, значительно меньше времени, чем от последнего перелицованного пальто, то разнообразия на рынке одежды, но все-таки, время потребуется, а пока надо за творческий капремонт поблагодарить коллектив и руководство ТТУ !

Вот "допилит" власть наши деньги за каменные улицы и начнет копить на городской транспорт, чтобы , как и мощение на Мехалке, несмотря на перенос зимы на весну(!) назвать великим успехов всех канализационных люков!
Sunrise
14 Алекс (Sunrise)   • 19:06:24, 03.12.2016 [Материал]

Ветренный, только не опущенный, а заниженный!)))
Stass
15 S.t.а.s.s. (Stass)   • 20:42:11, 03.12.2016 [Материал]

Можно вообще без пола. Пусть пассажиры его изнутри ногами толкают
Оголошення на ЖЖ інфо: