Метою Міністерства інфраструктури є перетворення авіації з дорогого сегменту у загальнодоступне явище, - Володимир Омельян. ВІДЕО

На запрошення депутата Верховної Ради Павла Дзюблика, Міністр інфраструктури України, представник партії «Народний фронт» Володимир Омелян, відвідав Житомирщину. Одним із перших оглянутих об’єктів був житомирський аеропорт.

Так, у ході зустрічі з міським головою Сергієм Сухомлиним, головою Житомирської ОДА Ігорем Гундичем та головою правління авіакомпанії YANAIR Олексіє Янчуком, представник Кабміну ознайомився зі станом справ оновленого летовища. У розмові з Володимиром Омеляном, очільник міста розповів про майбутні плани аеропорту, серед яких - бажання співпрацювати зі світовими лаукостерами.

- Прежде всего, хотелось показать Житомирский аэропорт, а именно то, что он жив и имеет достаточно серьёзные перспективы. Я знаю, сколько усилий и работы проделал Министр для того, чтобы компания Ryanair зашла на украинский рынок. Это действительно знаковое событие для всей Украины. И да, нам бы хотелось, чтобы Ryanair в своих планах учитывал и житомирский аэропорт. Поэтому, мы хотели сегодня показать, что благодаря инвесторам житомирский аэропорт жив и имеет планы по расширению полосы. В скором времени, я надеюсь, что такие мировые лаукостеры Ryanair и другие, будут летать с города Житомира, - розповідає Сергій Сухомлин, голова Житомирської міської ради

У свою чергу, Міністр відзначив, що Житомир, на відміну від багатьох міст, зумів не тільки зберегти аеропорт, але й розпочати його реставрацію. Отже, місто йде правильним шляхом до поставлених цілей.

- Насправді, мені дуже приємно, що Житомир зберіг свій аеропорт. Це на відміну від багатьох інших міст Україні, де розпаювали летовища і побудували котеджі, які не зрозуміло кому потрібні. Ми маємо тут збережену злітну смугу, чудовий новий термінал, роботи над яким завершуються та чудову компанію Yanair, яка вже тут базується, - Володимир Омелян, Міністр інфраструктури України.

Володимир Омелян наголосив й на тому, що метою Міністерства інфраструктури є перетворення авіації з дорогого, елітного сегменту у загальнодоступне явище. Тому, зустрічі з представниками місцевої влади, аналіз та оцінка можливостей подібних аеропортів є актуальною як ніколи.
 

- Найважливіше, що ми зараз запускаємо ринок авіаперевезень. Ми створюємо конкуренцію, Міністерство інфраструктури і Державна авіаційна служба хочуть забезпечити рівний доступ усіх учасників ринку до польотів, щоб не було дискримінації. Подальші кроки – це, безумовно, здешевлення з боку аеропортів обслуговування літаків, вартості пального, різних зборів, які застосовуються для того, щоб в кінці, пасажири, літали дешевше. Метою Міністерства інфраструктури є перетворення авіації з дорогого, елітного сегменту (на сьогодні, тільки 4% українців літають)у загальнодоступне явище. Це наша мета і я сподіваюсь, що ми її досягнемо починаючи вже з цього року. Ryanair - найбільший європейський лаукост, але його захід це тільки перший крок, за ними прийдуть й інші. Вони будуть конкурувати, а отже це значить, що при рівному комфорті, при рівному сервісі, ціна буде знижуватись, - переконаний Володимир Омельян.

Під час розмови була піднята тема й залізничного сполучення.

Володимир Омелян, Міністр інфраструктури України: «На справді, Житомир може і повинен бути зручним залізничним хабом. Насправді, це питання не великих інвестицій, для того, щоб пішли потяги, через Житомир по сій Україні».

Сергій Сухомлин, голова Житомирської міської ради: «Если говорить о железной дороге, то электрифицированный участок Житомир-Новоград-Волынский, это примерно 80 млн долларов (сумма инвестиций). Но это даст возможность через Житомир пропустить около 14 поездов на западную Украину, и тем самым, разгрузить Коростень, который перегружен. И несколько поездов с восточной Украины, это, по-моему, 4 направления. Мы сейчас с Министерством этот вопрос отрабатываем».

Прес-служба «Народного фронту»