Крушение Су-27 под Житомиром: появились фото с места падения истребителя

Как видно из фото самолёт ударился об землю днищем, разрушения небольшие. Вероятно, имело место т.н. сваливание (выход на закритические углы атаки и соответственно срыв воздушного потока с крыла), вследствие этого полностью теряется подъёмная сила крыла и частично или полностью управляемость. Причиной попадания в такой режим часто является либо отказ двигателей (хотя двух сразу маловероятно), либо обледенение, вследствие чего ухудшается аэродинамика и увеличивается вес, или (и) обледенение трубки Пито-Прандтля, вследствие этого имеют место неправильные показания скорости. В данном случае самолёт попал в сваливание на небольшой высоте, так что лётчик не имеет времени и места для исправления ситуации.
Как было предположено, пилот перед катастрофой мог не знать о фактической высоте, то для этого должен был бы выйти из стоя альтиметр или неправильно откалиброван (не на то давление что на аэродроме). Но это мне кажется сомнительным, к тому же на СУ27 есть ещё и радиовысотомер. Хотя пару лет назад была похожая авария с АН2, где причиной крушения был как раз неоткалиброванный альтиметр и плохие метеоусловия (туман, низкая облачность).

Почему он не катапультировался? Не хватило времени или высоты?

Видать до последнего пытался спасти машину, но высоты не хватило для манёвра (опустить нос в низ, и тогда под действием силы тяжести разгоняешься и плюс даёшь возможность двигателям хапнуть воздуха). Вероятнее всего пытался совершить вынужденную посадку, но вертикальная скорость слишком большая была и удар получился смертельным.

Вы забыли о контроле глиссады.

Причин может быть масса, в том числе и отказ или некорректная работа навигационных систем. Это пусть специалисты разбираются. Но мне всё равно кажется что там была причина физическая (аэродинамическая+двигатели). Самолёт мало разрушен, значит была малая как вертикальная так и горизонтальная скорость в точке столкновения с землёй (почти парашутирование). Это говорит в пользу гипотезы сваливания и возможной попытки вывода из него или вынужденной посадки. Причина сваливания вероятно оледенение исходя из-за плохих метеоусловий (в тот день все поверхностя коркой льда покрывались), мог ещё и помпаж двигателей развиться из-за ухудшения забора воздуха на больших углах атаки, может и птица в воздухозаборник попала и двигатель накрылся, а на второй трубе не вытянул. Может рули заклинило, тоже случаи были, но системы управления дублироваться должны.

Ох, бідолаха(((