Журнал Житомира
Новости сегодня: Вторник, 22.08.2017    10:30:08
2012 » Февраль » 1015:07:07

В Житомире обозначили 4 улицы, на которых будет введено одностороннее движение

10.02.2012 15:07:07
Просмотры: 6084
Комментарии: 41

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter


В Житомире обозначили 4 улицы, на которых будет введено одностороннее движение В Житомире утвердили Программу содействия по обеспечению безопасности движения транспорта и пешеходов на 2012-2014 года.

На сегодняшний день, уровень интенсивности транспортного движения в городе достаточно высокий, поэтому важной задачей является повышение уровня внедрения в практическое применение новейших технологий и технических средств организации дорожного движения.

Целью разработки Программы является содействие обеспечению безопасности движения транспорта и пешеходов в г. Житомире в 2012 - 2014 годах, внедрение рациональных форм и методов организации дорожного движения, эффективное применение технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением.

Основной задачей Программы является:

  1. - Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе;
  2. - Введение одностороннего движения на улицах Восточная - Мануильского и Киевская - Котовского;
  3. - Плановая замена ламповых светофоров на энергосберегающие светодиодные согласно требованиям ДСТУ;
  4. - Строительство, монтаж, внедрение и эксплуатация технических средств регулирования и автоматизированной системы управления дорожного движения;
  5. - Нанесение разметки улично-дорожной сети;
  6. - Устройство элементов принудительного снижения скорости "Лежачий полицейский".

Реализация Программы позволит:

  1. - Повысить уровень безопасности дорожного движения в городе, сократить количество дорожно-транспортных происшествий;
  2. - Повысить пропускную способность автотранспортных потоков на магистральных улицах города, обеспечить безопасность пешеходов
  3. - Внедрить в широкое использование современные технологии и технические средства организации дорожного движения
  4. - Повысить эффективность реагирования на аварийные ситуации и события, уменьшить их негативные последствия;
  5. - Сократить потребление электроэнергии за счет замены ламповых светофоров на энергоэкономичные светодиодные в 6-8 раз;
  6. - Принять меры по охране жизни и здоровья граждан при их нахождении на улицах;
  7. - Улучшить экологическое состояние города, снизить загазованность;
  8. - Повысить систему информирования участников дорожного движения.

Тэги: пешеходы, Житомир, дорожное движение, транспорт   
Объявления:
Комментариев: 38
sebast
1 sebast (sebast)   • 13:28:52, 10.02.2012
-6

И где же названия? Чё-то я ничерта не понял...
Ангина
3 Инна (Ангина)   • 13:32:24, 10.02.2012
+8

"- Введение одностороннего движения на улицах Восточная - Мануильского и Киевская - Котовского;"
sebast
4 sebast (sebast)   • 13:36:35, 10.02.2012
+12

Точно, тормознул :-)
maks0987
2 Maksym (maks0987)   • 13:31:22, 10.02.2012
+6

Так Восточная - Мануильского , Киевская - Котовского
slavko
38 Вячеслав (slavko)   • 15:21:57, 20.02.2012
0

Чегой-то непонял. По всей длине, или вокруг квартала: Котовского-Мануильского-Киевская-Восточная?
PagapA
5 Алексей (PagapA)   • 13:42:34, 10.02.2012
+5

"- Улучшить экологическое состояние города, снизить загазованность;"
Как раз сюда вписывается разбазаривание земель ботанического сада!!!
vovatkachuk
6 Владимир (vovatkachuk)   • 13:43:16, 10.02.2012
+2

Восточка, Мануильского, Котовского ето понятно, а Киевскую зачем трогать???
3DSchuminator
7 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 13:58:51, 10.02.2012
+6

затем что там от тралебасов/маршруток не просунуцо уже. А так будет в одну сторону по киевской, в другую по котовского. Весьма разумно
SteamRoller
8 Михаил (SteamRoller)   • 14:01:49, 10.02.2012
+14

Блин, не улицы односторонними надо делать, а запрещать парковаться вдоль обочин нагруженных улиц, особенно если там ходит электротранспорт.
А то народ наглеет, "елочкой" длинные машины в метре от тротуара ставит, остаётся две узких полосы, на которых встречные с трудом расходятся, а если ещё троллейбус припаркованных начинает огибать - всё останавливается.
sebast
11 sebast (sebast)   • 14:08:32, 10.02.2012
+8

+с каждым годом всё больше и больше козлов (-их) за рулём.
Inspire
13 Гагарин (Inspire)   • 14:11:33, 10.02.2012
+1

Так то оно так, но в городе везде висят знаки "Остановка запрещена", а где же парковаться автомобилям? На платных парковках или забивать полностью жилые дворы? В Киеве много улиц сделали односторонними и это помогло разгрузить трафик.
SteamRoller
18 Михаил (SteamRoller)   • 14:39:08, 10.02.2012
+9

Вы не с той стороны смотрите.
Вот думает хозяин, где открыть ночной клуб: за городом, где можно сделать парковку, или на центральной улице, всё равно ведь можно на дороге тачки бросать? Покупать землю с запасом для стоянки, или и так сойдёт?

Организация, не желающая остаться без клиентов, организовывает стоянки у себя на территории, хотя бы карманы.
А сейчас ситуация - добросовестные организации, навроде Каравана или Дастора, потратившиеся на большие парковки, остаются в проигрыше: зачем деньги тратить? можно же на улице машины кидать!

Плюс, зачастую картина такая: в 40-50 метрах пустая парковка, но хозяин машины желает подвезти жопу прямо под дверь, а "не идти как лох", и кидает машину где попало. Бывает, что даже в карман заехать - лень крутить баранку.

И почему-то гайцы это игнорируют.
MABP
23 Григорій (MABP)   • 17:10:02, 10.02.2012
+4

100%, було б тільки бажання - центр на раз очистити можна.
Є чіткі правила: стоянку заборонено за N метрів від перехрестя, переходу, зупинки, виїзду з двору. А де ще не заборонено - там знаки установити, заборчики, щоб не "ходив як лох", а перелазив як мавпа.
telefon
28 джавахарлал нюру (telefon)   • 20:59:12, 10.02.2012
+5

Тротуары на Киевской забиты машинами. Между Шелушкова и Хлебной ездюки, как по шоссе по тротуарам ездят и пешеходам шарахающимся бибикают!
Вдоль домов по тротуарам от универмага до Щорса тоже постоянно машины ЕЗДЯТ! Почему???????
Inspire
24 Гагарин (Inspire)   • 17:52:13, 10.02.2012
+2

Иногда в городе можно увидеть знак "остановка запрещена" с табличкой "Только для клиентов/работников магазина/офиса", но эти парковки зачастую заняты "левыми" автомобилями. По поводу карманов для транспорта - это тоже не придаёт свободы передвижения пешеходов по тротуарам, особенно если напротив кармана ступеньки в магазин (напр. Киевская-Восточная маг. "Леди+С).
Я смотрю как со стороны водителя так и со стороны пешехода. Парковка на обочине боковой частью автомобиля - это единственный верный способ. И ненавижу, когда водители живут по принципу "Я паркуюсь как мудак". А ужесточение мер по отношению к водителям должны применяться именно к этому виду водителей. Негласные правила поведения на дороге, а также культура к большому сожалению присуща не всем людям (в т.ч. водителям).

Проблема нашего города в его благоустройстве, а также в культуре как водителей так и пешеходов. И поэтому все учасники дорожного движения должны быть взаимовежливыми.
goral
17 Алексей (goral)   • 14:33:24, 10.02.2012
0

На Победы в районе "Подиума" всегда припаркованы авто днем и решить этот вопрос помогла внедрение одностороннего движения, сейчас там сказка ездить. Здесь будет тоже самое, для троллейбусов оставят одну полосу и все. Правильно, хоть и не оч. удобно, но расширить дорогу возможности нет все равно. А ул.Мануильского и так односторонняя наполовину.
SteamRoller
34 Михаил (SteamRoller)   • 16:13:35, 17.02.2012
0

>>На Победы в районе "Подиума" всегда припаркованы авто днем и решить этот вопрос помогла внедрение одностороннего движения, сейчас там сказка ездить.

Фактически, раньше парковались с обоих сторон дороги, а теперь с одной, зато "ёлочкой".
Пришла зима, дорога чуть сузилась, и опять две машины разъехаться во встречных направлениях не могут, постоянно вечером тянучка.
bratielo
9 Ололоша Ололошевич (bratielo)   • 14:04:15, 10.02.2012
+5

А как трамвай будет ездить по восточке ??
Против шерсти???
Inspire
14 Гагарин (Inspire)   • 14:13:32, 10.02.2012
0

Таки да! И тралик по восточной.
RaID
16 Сергей (RaID)   • 14:26:49, 10.02.2012
+4

Ничего сложного - выделенные полосы для траспорта как на Победы.
SteamRoller
19 Михаил (SteamRoller)   • 14:40:43, 10.02.2012
+1

>>Ничего сложного - выделенные полосы для траспорта как на Победы.

Которые надо бы вообще везде сделать, вместо стоящих ведёр.
3DSchuminator
21 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 15:33:29, 10.02.2012
+6

Куча бесполезных мест по городу, которые можно переделать под парковку, и не будут ведра стоять вдоль дороги. Так нет же, страдать фигней им видать прикольнее. А если кто стал на дороге, хотя в радиусе 100 метров есть парковка, мочить из джевелина
SteamRoller
22 Михаил (SteamRoller)   • 16:27:17, 10.02.2012
+1

>>Куча бесполезных мест по городу, которые можно переделать под парковку, и не будут ведра стоять вдоль дороги.

В том-то и беда, что практика показывает, что без серьёзных наказаний - на стоянку не поедут. Проще кинуть тут. И строить не будут. Проще кинуть тут.
Inspire
25 Гагарин (Inspire)   • 17:58:16, 10.02.2012
0

На 19 и 21.
Не надо называть автомобили вёдрами, как-то обидно. :(
SteamRoller
35 Михаил (SteamRoller)   • 16:16:20, 17.02.2012
0

))
Зло берёт, когда из-за одного припаркованного (в 10 метрах от "кармана" или не нагруженной перпендикулярной улицы) автомобиля троллейбус то и дело вынужден втираться в поток, и сам задерживается, и остальным мешает.

Ещё "прекрасно" таких объезжать на велосипеде, они очень любят резко двери открывать.
telefon
29 джавахарлал нюру (telefon)   • 21:05:08, 10.02.2012
+5

В РАЗВИТЫХ странах правильность парковки проверяют в городах служащие мерий, а не ГАЙцы. Ходят с планшетами и фотоаппаратами.
Их боятся больше, чем гайцов. А доходы от штрафов идут В БЮДЖЕТ ГОРОДА. И нехилые доходы.
SteamRoller
36 Михаил (SteamRoller)   • 16:17:33, 17.02.2012
0

О да.
Плюс, хочешь ехать с комфортом, а не на общественном транспорте? (при этом занять 6 кв.м. общественной дорожной сети)?
Готовься заплатить за парковку в центре серьёзные деньги.
коррупционер
10 владимир (коррупционер)   • 14:06:21, 10.02.2012
+5

это популизм.
могу доказать.
Программу содействия по обеспечению безопасности движения транспорта и пешеходов на 2012-2014 года.

ключевые цыфры...2012 2014.
ребят....бюджет принят только на 2012 год....дальше ниче никто несобирается финансировать...
ларчик вскрывается просто...в 2012 выборы.
vovatkachuk
12 Владимир (vovatkachuk)   • 14:10:40, 10.02.2012
+3

электро транспорта ето не касается, как ездил так и будет.
ЛейКа
15 Леонид (ЛейКа)   • 14:17:14, 10.02.2012
0

полный бред
Cobalt
20 Cobalt (Cobalt)   • 15:05:13, 10.02.2012
+8

Будут улицы односторонние в таком порядке: по одной стороне будут ездить, по другой мудилы парковаться. Тротуары так и останутся с припаркованными машинами.
SteamRoller
37 Михаил (SteamRoller)   • 16:19:50, 17.02.2012
0

>>по другой мудилы парковаться.

Ёлочкой, в метре от бордюра. Как обычно.
Кто желает убедиться - приходить на ул.Победы, 10 ("Подиум") в 18:15.
1-10 11-16

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Полезные советы

Останні новини Житомира

Система Orphus