Областной совет просит Верховную Раду Украины и Кабинет Министров Украины внедрить адресную денежную помощь отдельным категориям граждан.
Как стало известно «
Журналу Житомира», обращение депутатов Житомирского областного совета в Верховную Раду Украины и Кабинет Министров Украины было принято решением 34-й сессии.
Депутатский корпус подчеркивает, что проблема существует на протяжении последних лет: финансовый ресурс, который поступает из государственного бюджета для реализации государственных социальных гарантий, является недостаточным.
«Расходы местных бюджетов на компенсацию расходов предприятиям-перевозчикам за льготный проезд отдельных категорий граждан осуществляются за счет субвенции из государственного бюджета местным бюджетам. Объем указанной субвенции, предусмотренной для бюджета области, без изменений уже четвертый год подряд 51,8 млн. грн обеспечивает потребность не более чем 40%. Учитывая указанное, местные бюджеты не имеют возможности в полном объеме рассчитаться с предприятиями, которые осуществляют бесплатную перевозку льготных категорий населения», - пишут в обращении депутаты, указывая на три составляющие проблемы:
- во-первых, действующим законодательством не выбраны определенные количественные или стоимостные показатели, в пределах которых льготные категории граждан имеют право пользоваться бесплатным проездом в городском и пригородном транспорте;
- во-вторых, отсутствует фактический учет льготных перевозок;
- в-третьих, вопрос предоставления льгот определен в десятках нормативно-правовых актах, что привело к тому, что в области насчитывается 359 тыс. граждан, которые имеют право на бесплатный проезд, а это 28,6% всего имеющегося населения.
Поэтому депутаты областного совета просят рассмотреть вопрос о внесении изменений в действующее законодательство, относительно замены неэффективной существующей системы предоставления льгот по проезду, на адресную денежную помощь отдельным категориям граждан, которые имеют на это право.
и многим пенсионерам это лучше по факту минимального пользования общественным транспортом
Хочуть, щоб старше покоління взагалі не виходило з дому і не змогло проїхати в міському транспорті по своїм потребам?
Дадуть грошову допомогу?
Може таку, як допомогу по субсидіям, що дехто не спроможний вже вижити?
Коли вже всі ці депутати вернуться в повсякденну реальність?
Вы, я, мы когда голосовали за них и делегировали им полномочия представлять народ. Разве забыли?
Покажіть тоде де ?
Я голосував за те, що вони обіцяли, бо там були присутні правильні слова.
Ми ніколи не просили їх робити такі справи, які на шкоду людям.
Вони шукають гроші і хочуть забрати останню копійку у цих немічних людей?
А може не там шукають?
А може потрібно би перевірити весь депутатський корпус,чиновників всіх рангів на наявність рахунків в банках і офшорах і спитати, де вони їх взяли і за які гроші збудували собі "хатинки".
Бо ця публіка давно живе в іншій реальності і ніяк не переймається "пересічними".
Ситий голодному не товариш- так народ каже в таких випадках.
Якби не ці мухомори, то Україна не знала б ні окупації, ні війни,що і привело до такої ситуації, а жила б собі мирно і процвітала.
Здоровий глузд.
Дід-А, наприклад, 2/3 року живе на дачі. Їздить тролейбусом двічі на тиждень . А Баба-Б спозаранку сновигає містом туди-сюди. Пенсіонери у приміських селах і селищах взагалі позбавлені пільг. Де справедливість?
Монетизація і тільки монетизація.
А по поводу 2 га-так это давали только в селе,а почему городским не положено?
Повторюю: монетизація - єдиний спосіб справедливого розподілу пільг і єдина можливість зупинити деградацію ТТУ. Amen.
"А по поводу 2 га-так это давали только в селе,а почему городским не положено?"
Селянам виділяє землю сільська громада. Це землі сільськогосподарського призначення. Якщо ти мешканка міста - чи можеш ти попросити у громади Житомира 2 га? Тобто, попросити, звичайно, можеш. :)
Це таке "добре", як і субсидії.
Люди доведені до відчаю, бо що можливо придбати за 1200 гривень, якщо і налоги сплатити?. І субсидією "порадували"- дали 10-150 гр.
А це рішення прийнято мабуть тому,що є можливість черговий раз залізти в кишені самім бідним верствам населення.
А про село приклад не зовсім коректний.
Ми, городяни, не претендуємо на земельні паї і не получаємо за них ( в деяких місцях доволі і непогані) гроші за їх аренду.
А тепер прогнозую наступний антинародний крок влади:
Лишити всі пільгові категорії своїх пільг.
Чорнобильці, ліквідатори, інваліди війни- приготуватись.
Вас також "кинуть" як планують це зробити з пенсіонерами.
Дві пільгові поїздки на день для пенса цілком достатньо. Відповідно, компенсація має складати не менше 60 грн. на місяць.
Ага вони їздять по всьому місту, щоб "відірватись" в кафешках, на танці, на любовні зустрічі?
Чи може по поліклініках і лікарнях,собезах де в свою чергу працює ціла індустрія обкрадання?
А через півроку-за 60гр. можна буде купити тільки квиток в один кінець, бо з"їсть інфляція.Ось тоді держава збудеться цих людей, залишить самих сидіти дома і кине їх на призволяще.
Тоді що?.
Левова частина поїздок пенсів не має жодного практичного сенсу. Їздять тому, що БЕСПЛАТНО. А халява завжди розбещує. Результат халяви - зранку школярі та студенти НЕ можуть сісти на тролейбус.
Розкажи піди це тим немічним людям,що сидять в тих же поліклініках,собезах в чергах- про свою нудотну антинародну позицію по захисту олігархів і порадуй тим, що вони залишаться без пільгового проїзду.
І буде тобі АМІНЬ.
А взагалі, то ці всі пільги, субсидії і т.п- це принизливе явище совкового періоду.
Я за їх відміну, але тільки тоді, коли держава підніметься і буде рівень життя як у країнах Европи.
А до тих пір-зась відміняти і перетворювати немічних людей в жебраків.
Ще раз пояснюю, для ліваків-"народників".
1. Схема, коли одна баба все літо повзає на дачному городі, а інша робить до 10 поїздок в день, "шоб купіть тварог Рудь возлє унівєрмага, бо там трошкі дєшєвлє" - ця схема є ДЕБІЛЬНОЮ і СОЦІАЛЬНО НЕСПРАВЕДЛИВОЮ. Баба на дачі має такі ж права, як і та, яка від восьмої ранку каруселить на безплатному тролейбусі.
2. Дебільні схеми мають бути ліквідовані. Монетизація - найкращий способ.
Я не буду опускатись до цього.
Тількі відмічу, що радуйся.
Тобі вже стоячи аплодують сепари, бо ваші погляди збігаються.(пост41.).
Тримай таку позицію , тоді скотишся в їх кубло.
Антинародна політика не є державною політикою і такі особи не заслуговують на повагу.
республиканец-консерватор, который поддерживает снос памятников(радикальность действий, уже не консерватор), поддерживает перемену стандартов: отмену бесплатной медицины, транспорта(уже не консерватор, а либерал), смену власти антиконституционным путем(уже не республиканец), за запрет коммунистической (не важно какой) партии(уже не республиканец).
ты тарас, походу, не республиканец-консерватор, а двоечник-тормоз)
Але реформи мають мати людське обличчя.
Повторюсь.
Я проти принизливих подачок в вигляді пільг.
Я за їх відміну.
Але тільки після того, як держава забезпечить достойне існування людям старшого покоління.
А ти пропонуєш-геноцид.
Забрать у цих людей останне.
Щоб із тих копійок, які значно нижче прожиткового мінімуму, вони ще платили і за проїзд.
І твоя позиція-це пушкою по горобцям.
Затрати і шум великі, а результат нульовий.
Де взяти гроші-читай пост 23.
Але тільки після того, як держава забезпечить достойне існування людям старшого покоління."
В державі війна, кацапський тероризм, розруха на Донбасі і сотні тисяч біженців. Але комуно-ліваки вважають, що головне завдання держави - забезпечити хитрій бабі 10 безплатних поїздок на день.
"А ти пропонуєш-геноцид."
Ти говориш дешевими агітками Вітренко-Симоненка. Цей "геноцид" пропоную не я, а обласна рада. Я, чесно, втомився вже від лівацької маячні старих рухівців.
"За переконанням-я радикал-реформатор."
Ото насмішив. :)
От тоді питань нема.
А гроші в державі є.
Красти потрібно менше тим, які біля кормушки,а не відбирати у немічних останне.
Городским, кстати, тоже положено, по закону можно добиться выделения 4 участков, 2га+25соток+12соток+еще какая-то мелочь. Кто запрещает тем же пенсионерам этим заняться?
І це значить, що пільгами цієї людини зараз користується хтось інший.
Саме так: батько - інвалід 3-ої групи, після важкої операції, плюс інфаркт і три інсульти, 79 років. Але він на дачі.
и пенсию се могешь минимальную оформить - бо набуя те в селе лавэ?
добавят в итоге 100 грн к пенсии, потом майдан_v03, курс будет 50, и забьем на тех пенсионеров. че там, лишние расходы. *sarcasm*
Навіщо брехню поширюєш? З якою метою?
Вот что там пишут-*"К примеру, в 2015 году на оплату проезда одного льготника предусмотрено 47 грн. И это - в год. Но мы понимаем, что этих средств недостаточно. Их еще может хватить на оплату проезда внутри населенных пунктов, но никак междугородный проезд. Считаем , что размер такой адресной помощи должен составлять 250-300, а может даже и 400 гривен"
Руководитель отдела автотранспорта Мининфраструктуры считает,что 47 гр в ГОД может хватить на проезд внутр населенных пунктов.И даже если дадут 400гр в год-это 33гр в месяц или 1гр в день.Это нормально?
О зарплате патрульных
http://www.segodnya.ua/ukraine/v-mvd-rasskazali-skolko-zarabatyvayut-kievskie-patrulnye-637727.html
Зарплата от 3т. до 10т.-и это в Киеве.Руководство получит 10,а рядовые 3.Так что в Житомире рассчитывать на 8-просто смешно.
Що за звичка розводити брехні на рівному місці?
Тарас,вот скажи честно-тебе стариков не жалко?Они всю жизнь пахали,а теперь нищенствуют,отказывая себе в элементарном.Или может твои родители миллионеры?
1. Халявні натовпи "бабушков" у тролейбусах мають бути ліквідовані. Досить грабувати місто і занапащувати міський транспорт.
2. Компенсація має бути 60 грн. на місяць. Якщо держава не може - має доплачувати міський бюджет. Хотіли децентралізації? Оце вона і є.
3. Крапка.
тарас, я извиняюсь, ты идиот? или просто прикидываешься?
15 поездок в метро или пол пути до киева на один раз)
Краще, звичайно, 100 грн. Більше все одно ніхто не дасть.
-
и вот где здесь словосочетание "НЕ МЕНШЕ"?
для дурн1в говоришь?)
вот прям заслужил.
Придурку нема чим зайнятися?
Відмовся. І купи декілька журналів в пользу дєтєй Гєрманіі.
Даже если мне отменят эту льготу - я не пострадаю. И я вполне поддерживаю замену льгот монетизацией. А еще лучше - полную отмену бесплатного проезда для кого бы то ни было, но при условии достойной пенсии старикам и инвалидам. Более того, я абсолютно уверен, что если отменить всем бесплатный проезд, а цену проезда сделать копеек 50, то и старикам не накладно было бы, и ТТУ был бы в приличных прибылях. В троллейбусах платит от силы каждый пятый, вот и считайте - или пятерых провезти за 2.50 или одного за 2.00 и четверых, как минимум, бесплатно. А если проезд сделать по 1 грн., то еще выгоднее будет, и ТТУ, и городу. И старикам не накладно.
Самі себе держали декілька століть під ігом.
Самі на себе напали зараз , окупували, проти самих себе ці 20 років ведем газову і економічну війну щоб задушити і т.п.
Все так,як ти пишеш...
І шо?
І шо?
Оце правда!