Для Житомира власти хотят приобрести один европейский трамвай на 5 вагонов, стоимостью 28 миллионов гривен.
Об этом сегодня рассказал заместитель Житомирского городского председателя Евгений Демчик.
«В пятницу, 30 октября, я ездил во Львов, встречался с профильным заместителем по транспорту. Мы посмотрели на львовские трамваи, мы посмотрели автобусы, экспериментальные варианты, электробус. Предварительно, у нас есть из государственного бюджета предложение: они хотят софинансирования, чтобы мы купили европейский трамвай на 5 вагонов в Житомир один. 70% местного бюджета и 30% - государственный бюджет. Такой трамвай, на 5 вагонов стоит 28 млн грн, но он классный, такие ездят во Львове. По комфорту такой трамвай - экскурсионный, и вообще во Львове он как памятник: там есть новации, озвучки, Wi-Fi», - сообщил Евгений Демчик.
Кроме того, заместитель городского головы рассказал о том, что уже через две недели состоится собеседование для тех, кто подал свои документы на участие в конкурсе на должность руководителя ТТУ.
«Около 10 заявлений поступило на конкурс. Мы планируем провести устное собеседование, через недели две, пусть немного успокоится ситуация с выборами. Вы должны понимать, что утверждение директоров коммунальных предприятий производится по ходатайству профильного управления, профильного заместителя, а контракт утверждает городской голова. Скорее всего собеседование будет в открытом зале, чтобы все видели», - сказал Евгений Демчик
Ранее Житомирский городской совет объявил конкурс и объявил что ищет нового руководителя для КП «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление».
Стоит отметить что именно во Львове есть украинский пятисекционный трамвай Электрон T5L64. Трамвай изготовлен во Львове совместным предприятием «Электронтранс», основанным концерном Электрон (Украина) и TransTec Vetschau GmbH (Германия). Трамвай на 80% украинский продукт на 20% — немецкий (это определенные детали, запчасти). Трамвай является первым 100% низкопольным трамваем, изготовленным на территории Украины.
СПРАВКА: Трамвай Электрон T5L64 — украинский пятисекционный шестиосный односторонний полностью низкопольный трамвай для колеи шириной 1000 мм. Изготовлен во Львове совместным предприятием «Электронтранс», основанным концерном Электрон (Украина) и TransTec Vetschau GmbH (Германия). Трамвай на 80% украинский продукт на 20% — немецкий (это определенные детали, запчасти). Трамвай является первым 100% низкопольным трамваем, изготовленным на территории Украины.
Количество мест для сидения — 58, максимальная пассажировместимость трамвая — 250 пассажиров. В трамвае есть место, оборудованное для перевозки инвалидов.
Стоимость изготовления в 2013 году первого экземпляра модели T5L64 составила 11 млн 910 тыс гривен.
Может вначале экономику посчитать..."пассажировместимость трамвая — 250 пассажиров" проедьте в этом трамвае после 9-00
"По комфорту такой трамвай - экскурсионный" на экскурсию с площади победы до полевой?! сплошная достопримечательность... необходимо решать первоочереднные проблемы с транспортом и по всему городу. А то из крайности в крайность-Щелудченко планировала этот трамвай ликвидировать,сухоблин- лифт строит,да трамвай из пяти вагонов за 28 лимонов покупает..красивая картинка ,для замыливания глаз
О каком трамвае вы говорите, когда аэропорт и лунапарк в ботаническом саду еще не сданы в эксплуатацию?...
...Трамвай они купят...потом окажется что не за что соли на зиму купить!
Складається враження, що для більшісті коментаторів на ЖЖ.інфо є вкрай важливим якомога саркастичніше і гумористичніше написати: "замість того, щоб робити Х, краще б зробили Y, ідіоти!!!!111разодинразраз"
Купують новий трамвай - краще б купили пару тролейбусів!
Купують пару тролейбусів - краще б заасфальтували дороги!
Асфальтують дороги - краще б замінили труби!
Міняють труби - краще б купили новий трамвай!
І так по колу...