Житомирян призывают загрузить на свой смартфон мобильное приложение Modalyzer, активно использовать его и тем самым внести свой вклад в улучшение инфраструктуры города.
Modalyzer – приложение для смартфонов, которое исследует мобильность населения в рамках проекта "Интегрированное развитие городов в Украине". С его помощью будет возможность собрать объективные данные о ежедневных передвижениях житомирян с целью дальнейшего улучшения транспортной инфраструктуры в Житомире.
Для получения объективных результатов исследования необходимо, чтобы к участию в проекте присоединились минимум 270 житомирян. К использованию Modalyzer приглашаются различные категории населения по возрасту, полу, с наличием автомобиля и теми, которые пользуются общественным транспортом, велосипедом или просто ходят пешком.
Modalyzer в течение дня отслеживает, сколько времени вы ходите, ездите на велосипеде, трамвае, троллейбусе, автомобиле и других видах транспорта.
Все еще необходимо для участия в исследовании – скачать мобильное приложение Modalyzer на смартфон с операционной системой Android или iOS, иметь включенный GPS, а также вечером присоединяться к сети Интернет, чтобы данные хранились на сервере.
Пользователю Modalyzer необязательно быть в Житомире в течение всего этапа реализации проекта, только 10 дней его передвижений по городу будут учтены в ходе исследования.
Пошаговая инструкция для использования приложения Modalyzer
Загрузите мобильное приложение Modalyzer на свой смартфон с play.google.com или apple app store.
Нужно зайти на сайт https://www.modalyzer.com/uk/projects/26 и отметиться в проекте именно Житомир, нажать зеленую кнопку "ПЕРЕЙТИ К УЧАСТИЮ" и заполнить анкету.
Используйте Modalyzer минимум 10 дней, подтверждая (и в случае необходимости – корректируя) свои передвижения в течение дня через сайт https://www.modalyzer.com/uk/how-to.
Получите свой подарок (пополнение мобильного счета, фитнес-браслет, абонемент в зал, портфель, проездной билет и еще многое-многое другое) на мероприятие "Мастерская города".
Загрузите приложение Modalyzer и ваше участие в исследовании поможет сделать наш родной Житомир более комфортным для передвижения и жизни!
Вы совершенно не разбираетесь в вопросе, судя по фразе. "Проста статистика" сейчас стоит не мало, и о областях ее использования можно только догадываться.
Во первых сами данные имеют не маленькую стоимость. Во вторых батарейка и мобильный трафик - не лишний ресурс. В третих https://www.modalyzer.com/uk/privacy не ограничивает область анализа на указанную в статье.
Чтобы улучшить инфраструктуру достаточно хоть пару недель заставить мера и Ко (депутатов и прочих слуг народа что отвечают за эту инфраструктуру) на работу походить либо пешком, либо воспользоваться общественным транспортом (то есть плодами своей же деятельности) ... глядишь, и откроют для себя много идей для реализации идей для улучшений.
Будь який мобілний телефон вже є "следілкой" по своїй природі. А ідея дуже правильна, але краще брати данні напряму у мобільних операторів, як це роблять в інших країнах, наприклад, в Сеулі так запускали нічні автобусні маршрути - проект Owl Bus, здається.
Не ну смешно же, какой смысл делать сервис следилку? Почему не сделать веб сайт, что бы каждый мог ткнуть мышкой в точки и сказать, мне сюда нужно пон-пятница на 9:00 (на работу), сюда в 18:00 например (после работы), сюда, сюда и сюда шопинг так часто и тогда то, и так далее и оно уже пусть анализирует откуда куда кто катается....
А насчёт передвижений, то https://www.google.com/maps/timeline
Сайт і потикать мишкою не дасть достовірної інформації, тут весь сенс в тому, щоб отримати реальну аналітику на протязі тривалого часу. Бажано взагалі такі данні моніторити на протязі багатьох років, тоді проявляться фактори сезонності, буде видно, які тенденції із року в рік...
статистика" сейчас стоит не мало, и о областях ее использования можно только догадываться.
Во первых сами данные имеют не маленькую стоимость. Во вторых батарейка и мобильный трафик - не лишний ресурс. В третих https://www.modalyzer.com/uk/privacy не ограничивает область анализа на указанную в статье.
А ідея дуже правильна, але краще брати данні напряму у мобільних операторів, як це роблять в інших країнах, наприклад, в Сеулі так запускали нічні автобусні маршрути - проект Owl Bus, здається.
А насчёт передвижений, то https://www.google.com/maps/timeline
Бажано взагалі такі данні моніторити на протязі багатьох років, тоді проявляться фактори сезонності, буде видно, які тенденції із року в рік...