В Житомирском городском совете на заседании постоянной комиссии по вопросам бюджета депутаты подняли вопрос о возвращении отмененных автобусных маршрутов №53 и 53-А.
Заслушав отчет о результатах работы за 9 месяцев 2019 года КП «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление» стало известно, что одной из причин убыточности предприятия стала оптимизация сети. Соответственно депутаты предлагали вернуть отмененные автобусы, передает
Житомир лайф.
«Данный отчет является промежуточным, через три месяца мы увидим годовой отчет и посмотрим, что изменилось. Рекомендация комиссии - подготовить информацию относительно видения развития сети города, тогда мы будем знать, что делать дальше: возвращать автобусы №53 и 53-А и другое. Сегодня мы увидели то, как работать не нужно», - отметил председатель комиссии Юрий Моисеев.
В итоге, комиссия по вопросам бюджета поручила касательным к данному вопросу чиновникам подготовить видение развития сети коммунального транспорта в городе в целом.
Как сообщал «
Журнал Житомира», с 7 августа в Житомире
закрыли автобусные маршруты №53 и №53А. Взамен был восстановлен маршрут №4 и запущен обновленный маршрут №110. Житомиряне уверяют, что новое транспортное сообщение с центром Житомира
является неудобным и не удовлетворяет потребности всех жителей.
я вважаю, що це тверде "5"! молодець, сідай за парту ))))))))))))))
И это не только "оптимизации" касается.
Хреново то, что эти оптимизаторы хЕровы остаются на своих должностях и продолжают плодить идеи, чувствуя полную безнаказанность.
оптимизация сама по себе не появилась есть тот кто предложил, и есть тот кто утвердил. Вот с них и взыскать убытки. Но это может быть только не в нашем конченом государстве.
Сначала отменили автобусы #53, #53А, затем порезали рейсы троллейбуса #4 (в выходные он вообще не ходит), отдав жирнющее направление Крошня — Киевская отдали частнику.