Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2012 » Апрель » 12 » 10:38:44

В Житомире появились нелегальные маршрутки - ТТУ

12.04.2012, 16:43:59 6123 29
В Житомире появились нелегальные маршрутки - ТТУ

В Житомирской облгосадминистрации, вчера 11 апреля, проводилось расширенное заседание правления общественного совета.  

Участники совета собрались, чтобы обсудить как вывести ТТУ Житомира из состояния хронического кризиса, стабильного недофинансирования и постоянных задержек зарплаты работникам предприятия, что в итоге приводить к остановке всего электротранспорта в городе.

«Журнал Житомира» напоминает, что этот общественный совет является «консультативно-совещательным» органом, а его решения носят рекомендательный характер, хотя согласно положению о общественном совете они «являются обязательными для рассмотрения облгосадминистрацией».

Члены совета предоставили слово главному экономисту ТТУ, и она пожаловалась, что ТТУ из года в год теряет платежеспособных пассажиров. Работники предприятия даже провели свое исследование, чтобы обнаружить, куда деваются их пассажиры.

 -  И вот мы выставили своих работников, хотя у нас и нет свободных людей, но просто по часу наши люди стояли и переписывали номера маршруток, которые проходят по улице Киевской, - рассказывает главный экономист ТТУ. - Нам сейчас заместитель мэра Петр Закусило ставит задачу выпустить на ул.Киевскую больше троллейбусов, но мы этого не можем сделать,  у нас их нет, а те что есть нечем ремонтировать, так же как и аренда авто Киев.

По словам экономиста ТТУ, в течении часа по улице Киевской проезжает 120 маршрутных микроавтобусов. Существуют графики движения городских маршруток по каждому маршруту. Если согласно графику машин должно быть 8, а было зафиксировано по 10-12 номеров, которые работают.

 - Я прошу общественный совет провести проверку – сколько должно быть маршруток согласно графикам движения на пригородных маршрутах и сколько их выезжает. И это вам ответ на тот вопрос, куда деваются наши платежеспособные пассажиры.

Напомним, что мэр города Владимир Дебой, поддерживая установку GPS навигаторов на маршрутки, говорил что это даст возможность следить за местоположением маршрутки – работает ли он на своем маршруте, или поехала «на лево», или водитель вовсе не выехал в рейс.

Тэги: Житомир, маршрутки, ТТУ

Схожі новини:


Комментариев: 29
SteamRoller
1 Михаил (SteamRoller)   • 10:50:51, 12.04.2012 [Материал]

Днём больше, вечером меньше, чем надо.
"стригут сливки".
Вчера ждал-ждал (в 9 часов) 37-ю, не дождался.
Гады.
SvMaks
7 Гедеон (SvMaks)   • 12:06:11, 12.04.2012 [Материал]

Ах вот, что имел ввиду Михалыч выступая в Херсоне:
"....НЕПРОВЕРЕННЫЕ автобусы, которые НЕ ИМЕЮТ лицензионной карты и люди на них часто РАБОТАЮТ тоже НЕЛЕГАЛЬНО. В «не пиковые» моменты на маршруте остается 2-3 машины, остальные стоят где-то в «отстое» и СПИСЫВАЮТ бензин»
KaTaKiToKa
9 Алина (KaTaKiToKa)   • 12:27:11, 12.04.2012 [Материал]

Маршруток на бензине сейчас уже нет.
Ofelia
2 Iryna (Ofelia)   • 11:16:52, 12.04.2012 [Материал]

як завжди: всі шукають винних навколо себе, замість того, щоб шукати причину в собі...
зробіть так, щоб в електротранспотрі було менше дискомфорту, ніж у маршрутках (про комфорт і там, і там поки що мовчу), і пасажирів побільшає...
Arina
11 Arina (Arina)   • 13:28:55, 12.04.2012 [Материал]

ой да, вчера мне пришлось ехать в тролейбусе... кондукторша не то что вела себя не тактично, она кричала, ругалась, заедалась с каждым кто не так посмотрит, читала пассажирам об их обязанностях, сетовала и на свою зп и на Януковича:(. Вобщем у меня было такое впечатление, что все её что то должны. Я считаю это тоже одной из составляющих дискомфорта
SteamRoller
13 Михаил (SteamRoller)   • 14:15:54, 12.04.2012 [Материал]

>>Я считаю это тоже одной из составляющих дискомфорта

Троллейбусы постоянно заполнены, по крайней мере утром и вечером.
Чего они ещё хотят?
Пусть проводят монетизацию льгот, чтобы платили все.
Ешё лучше бы электронные проездные на все виды транспорта, чтобы наличка не шла налево, мимо налогов.
telefon
19 джавахарлал нюру (telefon)   • 00:41:21, 13.04.2012 [Материал]

Сейчас от мэрии нужно требовать исправления ситуации с ТТУ и др. перевозчиками, исходя из ДЕЙСТВУЮЩИХ ЗУ. Будет ЗУ о монетизации - тоды, ОЙ!
eg01st
3 Максим (eg01st)   • 11:42:31, 12.04.2012 [Материал]

легальную фиг дождёшься, привет нелегалам, им спасибо говорить нужно.
SViper
4 No (SViper)   • 11:54:11, 12.04.2012 [Материал]

маршрутки-летучие голландцы))
Aleks2012
5 Александр Житомирский (Aleks2012)   • 12:00:40, 12.04.2012 [Материал]

Как-то читал на сайте "Житомирької міської ради" табличку где было указано сколько графиков на разных маршутах автобусов/маршрутных такси города. Так вот лично сам подсчитал, что на М-Т № 1 не 8 машин а 10. хотя указано 8.
На М-Т № 5 похоже, что тоже не 8 а все 10-12 машин так как интервал в рабочие дни с 7.00 до 19.00 все 3-5 минут.

А вот новый маршрут № 8 по 1 грн 75 коп. Машины которые работают на нем просто ужас! Они не отвечают требованием городских перевозок пассажиров. Там нету 18-19 сидячих мест, нету 2 пневмо -двери и т.д. За частую на М-Т № 8, 31, 46 работают " горбатые газели" с вырезаными стеклами. Почему на это власть не смотрит. Ведь от этого завесит жизнь пассажиров.
А по поводу троллейбусов скажу, что они хоть тоже не в идеальном состоянии ну как не как на смотровую они всегда заезджают в депо.
А маршрутки стоят зачастую под окнами домов.
telefon
8 джавахарлал нюру (telefon)   • 12:14:31, 12.04.2012 [Материал]

Алекс, писать тут бесполезно - власть не обращает внимания.
А вот если Вы отправите этот ваш коммент № 6, немножко расширенный и подробный, в Минтранс, с копией в управление транспорта и связи горисполкома, то тогда зачешутся. И маршрутки в порядок приведут и расписания вывесят и выполняться эти расписания будут.
telefon
6 джавахарлал нюру (telefon)   • 12:05:51, 12.04.2012 [Материал]

Разложить бесплатную перевозку льготников равномерно на ТТУ и маршрутчиков. Выплачивать получаемые за перевозку льготников из Киева деньги тоже равномерно.
И будет в ТТУ и платных пассажиров больше и денег на з/п и покупку троллейбусов больше.

Проблема в чём? В том, что владельцы маршруток либо депутаты, либо чиновники, либо купили себе кого-то из депутатов или чиновников.
В противном случае, все проблемы ТТУ И ЖИТОМИРЯН уже были бы решены за счёт частных перевозчиков.

Интересно, насколько цена проезда в ТТУ обеспечивает рентабельность предприятия (при предположении, что компенсации на льготников получаются из Киева в полном объёме - 130/100)?
Пакистанец
10 Виктор (Пакистанец)   • 12:33:41, 12.04.2012 [Материал]

" Не в бровь, а в глаз"! Именно так, уважаемый Телефон! За кажым маршрутом, за каждой мусоровозкой, за всем тем, что у нас в городе приносит огромные доходы стоят "люди". многие с депутатскими значками,многие в мантиях, есть и в рясах, многие в погонах... Именно они и не дают подняться с колен городскому ТТУ, И раз нет ни желания, ни возможности с ними "воевать", но "слазь с коня и встань на колени". Другого совета Дебою дать невозможно. Признайся в своём бессилии, отдай троллейбусный парк в аренду и учись "делать бизнес". Владельцы маршруток знают цену копейке, ведь она идёт им в карман, а вот хватит ли одной любви к городу и голого энтузиазма у тех, кто отстаивает интересы тысячи семей работников ТТУ? Вопрос риторический!
SteamRoller
14 Михаил (SteamRoller)   • 14:18:28, 12.04.2012 [Материал]

>>Признайся в своём бессилии, отдай троллейбусный парк в аренду

Убьют частники троллейбус.
Как заводы - покупали и сдавали в металлолом.
telefon
20 джавахарлал нюру (telefon)   • 00:44:04, 13.04.2012 [Материал]

Пакистанец говорит об АРЕНДЕ!
SteamRoller
24 Михаил (SteamRoller)   • 08:50:27, 13.04.2012 [Материал]

Дык, арендовал, убил, кто мешает? Даже меньше денег на операцию нужно.
Юрко
12 Юрій Градовський (Юрко)   • 13:31:21, 12.04.2012 [Материал]

Звичайно. Просто дотримати виконання законодавства України щодо пільгових перевезень. Тут приватним перевізникам чомусь дозволено не виконувати законодавство про пільгові перевезення, прокуратура відмахується від цього питання.
telefon
15 джавахарлал нюру (telefon)   • 22:43:04, 12.04.2012 [Материал]

Юрий, а может, поднять на эту тему шум ДО КИЕВА, пока идёт предвыборная "агитация"? Пока политики готовы выворачиваться для нас "наизнанку"?
Юрко
21 Юрій Градовський (Юрко)   • 01:35:47, 13.04.2012 [Материал]

Можна, вибори ж замайоріли на горизонті. Треба скласти план дій, а то стане як минулого разу: прокуратура сказала, що жодних моїх прав не порушено, а законодавство України - то такэ.)) І, взагалі, кожне окреме неперевезення пільговика на кожному окремому маршруті має розглядати суд в кожному окремому випадку! Отак. Нафіг тоді прокуратура. І позаяк жодних пільг я не маю, то і до суду звертатись не можу. Шукав я, шукав, того пільговика - де там! "Хай вже, синку, наступного разу", "Їм же тоже треба заробити, хай - я не забіднію". Отже, все всих влаштовує? То може і не варто тратити часу?
SteamRoller
25 Михаил (SteamRoller)   • 08:55:09, 13.04.2012 [Материал]

Народ понимает, что при текущем положении один-два суда ничего не дадут.
Дед, ветеран ВОВ, пытался ездить на Дружбу на маршрутке (одно льготное место, все дела) - эти гады закрывали перед его носом двери и рвали с места, как формула1.

Это у него выбора не было, а если есть параллельный троллейбус - льготник сядет на него, чем терпеть такое отношение.

ИМХО заставить маршрутки возить льготников - нереально, разве что массовыми репрессиями от государства.
Юрко
28 Юрій Градовський (Юрко)   • 14:11:36, 13.04.2012 [Материал]

А я про що? Чи ти, як та баба Яга, завжди проти? Чи не вимагав я від прокуратури, Дебоя виконувати законодавство України? Хто підтримав? Один Дмитро і все.
Юрко
29 Юрій Градовський (Юрко)   • 14:47:43, 13.04.2012 [Материал]

РЕАЛЬНО. Треба зробити декілька кроків:
а) не встановлювати мінімальну ціну проїзду;
б) включити до умов тендеру перевезення за найменшу ціну;
в) вказати в тендері однією з умов обов'язкове виконання законодавства України щодо пільгового перевезення;
г) однією з умов розірвання договору передбачити невиконання
законодавства України щодо пільгового перевезення.
Юрко
23 Юрій Градовський (Юрко)   • 01:50:33, 13.04.2012 [Материал]

А взагалі, це буде чергова "медведяча послуга" самим собі: вирішить якась мерзота продажна це питання ненадовго (до нового року) і виберуть вдячні житомиряни чергового вилупка до ВР. А слава то піде про нього на всю країну, і задумається він, чи, бува, не час балотуватись в президенти, он бо я який! І забуде він про славне місто Житомир і жителів його. Тому не варто нечисть всіляку притягувати за вуха, волокти, як бика за роги і примушувати його виконувати те, що воно, бидло, обіцяло. Я бачив би нормального депутата так: не люди його носом тицяють постійно в проблеми, які він "героїчно" перед виборами на камеру вирішив, а сам піднімав і вирішував ці проблеми. Принаймні, намагався б. І не вітальну листівочку з новим роком чи різдвом слав, а з питаннями там різними. Вітаю, мовляв, Вас, пане Дмитре, бажаю здоров'я і, заодно, спитати хочу, які у Вас проблеми, чи возять перевізники, чи прибирають сміття, он мер машину нову хоче - чи Ви, пане, не проти і так далі...
Cobalt
16 Cobalt (Cobalt)   • 23:24:01, 12.04.2012 [Материал]

Можно. Тем более язык до Киева местные металлисты уже извояли.
Юрко
22 Юрій Градовський (Юрко)   • 01:39:23, 13.04.2012 [Материал]

КерівникІ ))
Cobalt
17 Cobalt (Cobalt)   • 23:24:37, 12.04.2012 [Материал]

А по сути - Телефон прав 100500%!
termit
18 Александр (termit)   • 00:21:26, 13.04.2012 [Материал]

Участники совета собрались, чтобы обсудить как вывести ТТУ Житомира из состояния хронического кризиса - сжечь
1-10 11-12
Оголошення на ЖЖ інфо: