Журнал Житомир инфо
Новости сегодня: Четверг, 19.07.2018    22:05:27
2018 » Июль » 1312:48:22

Легализация «евроблях»: Рада в первом чтении приняла законопроекты о растаможке авто

Легализация «евроблях»: Рада в первом чтении приняла законопроекты о растаможке авто
13.07.2018
12:48:22
5571
19

Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

Верховная Рада Украины поддержала в первом чтении законопроекты о снижении акцизного налога с автомобилей (№8487) и об усилении контроля над перемещением и использованием авто, зарегистрированных в других государствах (№8488), разработанные Комитетом Верховной Рады по вопросам налоговой политики для урегулирования ситуации с засильем автомобилей на еврономерах.

За принятие законопроектов за основу проголосовали 265 и 256 народных депутатов соответственно, пишет "Новое Время".

Согласно предлагаемым законопроектом №8487 изменениям в Налоговый кодекс, базовые ставки акцизного налога будут такими: €50 – для автомобилей с бензиновым двигателем, €75 – с дизельным. При этом размер акциза будет равен базовой ставке, умноженной на коэффициент двигателя и коэффициент возраста.

Коэффициент двигателя предлагается рассчитывать по такой формуле: объем двигателя разделить на 1000. Коэффициент возраста – количество полных календарных лет с года, последующего за годом производства автомобилей, к году определения ставки налога.

"Рассчитанные по новому принципу акцизы будут значительно меньшими, чем действующие, а разница в размере ставок для разных по объему двигателя авто не будет существенной. При этом акцизный налог на старые авто, конечно, будет выше за счет увеличения на возрастной коэффициент, что будет стимулировать покупать более новые авто", - цитирует агентство Интерфакс-Украина главу профильного комитета Нину Южанину.

Законопроект №8488 предлагает установить штрафы за нарушение срока пребывания автомобилей на иностранных номерах в режиме транзита. Помимо ныне действующего штрафа в размере 8,5 тыс. грн за нарушение срока более чем на 10 суток, предлагается ввести санкцию за нарушение срока от 20 до 30 суток – 85 тыс. грн, более 30 суток (а также потерю или разукомплектацию транспортного средства) – 170 тыс. грн или конфискацию авто по решению суда.

Согласно документу, штраф за нарушение срока пребывания автомобиля в режиме временного ввоза предлагается установить на уровне 17 тыс. грн в случае превышения срока на 10-20 суток, 85 тыс. грн – 30 суток, более месяца – 170 тыс. грн или конфискация.

Помимо этого, проект закона предлагает обязать Государственную фискальную службу в автоматическом режиме информировать Государственную пограничную службу и Национальную полицию о нарушителях таможенных правил временного ввоза или перемещения автомобилей с иностранной регистрацией.

Тэги: законопроект, растаможка, Рада, евробляхи   
Горячее объявление:
Комментариев: 19
viewer
1 Name Surname (viewer)   • 12:55:41, 13.07.2018
+1

А самі власники авто на іноземній реєстрації поки коментують ці законопроекти так

https://goo.gl/VhTywx
RaID
2 Сергій (RaID)   • 16:00:22, 13.07.2018
+7

Бляхери це такі типові українці які срати хотіли на закони коли це стосується їх, і активно кричать коли це злочинна влада, яка по суті є відображенням цього народу.
viewer
3 Name Surname (viewer)   • 16:22:07, 13.07.2018
+1

Виходячи з Вашої логіки, американські колоністи, які не хотіли платити британські чайові податки і брали участь у подіях бостонського чаювання це теж негідники, які бачте не мали бажання платити захмарні збори і податки.

"Євробляхи" - це відповідь не на саму розтаможку, як таку, а на її захмарну величину.
RaID
5 Сергій (RaID)   • 17:28:03, 13.07.2018
-1

Я б у це повірив якби вони не кричали про відміну ПДВ, але вони його не платять там, і не хочуть платити тут, а потім кричать що розтаможка дорога... Логічно, там же купувалось без ПДВ, бо його треба заплатити тут, бо це експорт за межі ЄС. У межах ЄС жоден європеєць не купить без ПДВ. Якщо вони про євро5 і ставку акциза - тут можна мати діалог. Вони не приходять вимагати антикорупційний суд, вони приходять вимагати прибрати у копів доступ до бази таможні шоб їх знову перестали штрафувати, бугага. Як прийдуть бухі за кермом і скажуть шоб у копів прибрали драггери бо раніше було краще. Цирк.
Koron
4 Koron (Koron)   • 16:25:21, 13.07.2018
+7

Когда сделают возможность дешево завозить подержанные авто - будет недовольна остальная часть автомобилистов (абсолютное большинство), потому что резко упадет стоимость их авто на укр. регистрации.
RaID
6 Сергій (RaID)   • 17:30:05, 13.07.2018
-2

А з чого йому сильно падати? Змінять тільки акциз, на більш менш нормальні авто він і так невеликий якщо мова про авто євро5 і до 3 літра.
Vvvetal
14 Vetal (Vvvetal)   • 08:40:57, 14.07.2018
+1

Ну і прекрасно, це буде і так, рано чи пізно. Так навіщо тягнути це середньовіковвя?
Admiral8
19 Papa (Admiral8)   • 23:19:25, 15.07.2018
+1

почему недовольна? суть не поменяется, если все машины подешевеют. просто останется больше денег на другие покупки :) . Если их машины подешевеют то они и сами смогут купить дешевле. По материальным ценностям они ничего не потеряют, а наоборот приобретут возможность покупать машину не с 5 зарплат а с 2х, например.
dakar
7 Инспектор Кранник (dakar)   • 19:09:11, 13.07.2018
-2

Для тех кто не в теме, можно одним словом: перемога чи зрада?
RaID
12 Сергій (RaID)   • 22:37:24, 13.07.2018
+2

зрадомога, або перезрада
dakar
8 Инспектор Кранник (dakar)   • 20:00:54, 13.07.2018
+1

https://www.epravda.com.ua/cdn/cd1/2018/07/skilky-treba-bude-platyty-za-importni-avto-onlain-kalkuliator/index.html вродь как Перемога
ztvic
9 ztvic (ztvic)   • 20:40:35, 13.07.2018
+4

Смысл уменьшать и так самый маленький налог на растаможку? все-равно все вместе будет примерно 40%. Оставить одно ПДВ и все, зачем вешать все эти налоги? За счет эффекта масштаба и количества легализированных авто можно будет компенсировать потери бюджета. Все будут довольны: и бляхеры и государство!
viewer
10 Name Surname (viewer)   • 21:40:11, 13.07.2018
0

"зачем вешать все эти налоги"
Бенефіціаром високий ввізних мит був вітчизняний автопром: Васадзе і т.д.

Проте в результаті все це вдарило і по самому автопрому, зараз український легковий автопром майже мертвий

https://www.facenews.ua/columns/2018/318803/
Vvvetal
15 Vetal (Vvvetal)   • 08:42:35, 14.07.2018
+1

Так це ж шикарно, скоріше б ці гробовозки пішли на утилізацію, заодно зменшилась статистика смертності в ДТП!
RaID
11 Сергій (RaID)   • 22:36:58, 13.07.2018
+1

Ну акциз на більш менш свіжі авто і зараз не дуже страшний, мито є на багато товарів, а на авто з єс воно ніби за 10 років по угодні спуститься у нуль, тобто цей процес вже йде і лишиться лише пдв і акциз, причому акциз роблять мінімальний для нових авто і чим старіше тим більший, тобто акциз буде працювати так, шо заміть того щоб заплатити акцизу 3к як і саме авто, я краще візьму авто свіжіше на ці гроші і меньше заплачу акцизів. Є сенс. Але це не вирішує проблему старих корчів бляхерів де авто по 15 років і мінімум 2літра двігло. Там по 2к тільки акцизів буде навіть за новими ставками зниженими.
Vvvetal
13 Vetal (Vvvetal)   • 08:39:28, 14.07.2018
+4

повністю підтримую! Розтаможку потрібно зводити до мінімуму 100-300 дол. Це дасть змогу підняти бюджет значно краще, за рахунок кількості а не великого цінника. + Вимруть гроби на колесах (зази, вази)
Cobalt
16 Cobalt (Cobalt)   • 14:49:24, 14.07.2018
0

Дожали всё-таки.
Может и с коммуналкой у народа получится?
viewer
17 Name Surname (viewer)   • 14:54:34, 14.07.2018
+3

Власники авто на іноземній реєстрації спочатку організувались, створили інституцію - АвтоЄвроСила, тобто вони діяли організовано.
А, тут не можуть об'єднатись і ОСББ в будинку створити.
Часто народ просто свій ЖЕК не хоче поставити на місце, куди вже там до боротьби з такими організованим конторами як ДТЕК і т.д.
nvvetal
18 Ololo (nvvetal)   • 17:00:14, 14.07.2018
+1

золоті слова (

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus